Denizde gemilerin gizemli kazasında

Denizde kazalar sürekli gemi halkının gelişmesi beri neredeyse her yıl meydana gelmiştir. gemi inşa Modern teknolojiler, geçmiş yıllara ait hatalarını ortadan kaldırmak gerekir ve yolcu taşımacılığının en güvenli mod nakliye yapmak, görünüyor. , Denizde kaza bugün nadir yönetim sistemi, personelin mükemmel bir eğitim bilgisayarlı tüm gemilerin rağmen bunun biraz değil Değil. Başkaları yüzlerce ölüm sorumludur Bazı uç güvenle, mürettebat ve yolcuları tahliye etmek mümkündür. Biz en gizemli gemi felaket sunuyoruz.

"Titanik"

Denizde kazalar her zaman neden halk protestosuna, ancak kaza soruşturması Sebebi büyümüş sorular, değil cevaplar sonrasında ise, araştırmacılar bunları çözmek için çalışıyoruz.

Pasifik astar "Titanik" ve birçok efsane bugün ilk ve tek yolculukta. 10 Nisan 1912 gemi Southampton İngiliz limanında başlatıldı. Gemi gemide Amerika'ya gitti 2224 insan vardı. 15 Nisan gemi, iki yarısı kırdı 1496 kişinin ölümüne Atlantik'in soğuk sularına gömüldü. Dünyada batmayan gemi çöküşüne neden bir buzdağına ile çarpışma oldu. afet Mistik soruşturma sonrasında sınıflandırılmış dosyaların çeşitli olduğunu.

Birçok kurtarıldı tanık gemi dev kırptı yakın olduğunu iddia etti parlayan topu, bu bir UFO ile gemi çarpışma teorisini doğruluyor. Zaten battı gelen bir SOS alan afet karesi, yakın geçen birkaç vaktinde yıllardır gemilerde sonra "Titanik". Birkaç kişi onlar Batan bir gemiden yolcular, daha sonra alan onlarca bulundu olduklarını iddia etti. En ünlü - Vinni Kouts İzlandalı gemisi tarafından 1990 yılında seçildi. Ayrıca, onun kaderi o psikiyatrik hastanelerde konulmuş uzun bir zamandır, bilinmemektedir.

Baychimo - hayalet gemi

Denizde Gemi kazaları nedeniyle doğanın öngörülemezli¤ine veya mürettebatın kusuru, araç sistemindeki arızalar kaynaklanmaktadır. Bazen çıkış damar yetmezliği nedenleri bilinmemektedir. Mükemmel sıradan şey buhar geminin SS Baychimo ile oldu. Bu Arktik buz yakalandılar. Mürettebatın çoğu uçakla boşaltıldı.

Kaptan ve birkaç mürettebat gemide kötü hava dışarı beklemeye karar verdik. Blizzard o önünden oldu gemiyi taradı. Fırtına geçtikten sonra, gemi ve mürettebat gitmişti. Mistisizm çok gemi Baychimo Arktik sürüklenen görülen olmasıdır.

"Estonya"

Baltık Filosu gemilerinden birinin en gizemli kazasında Eylül 1994 inci 28'e 27 inci gecesi gerçekleşti. 1 saat 50 dakika, gemi 852 kişinin ölümüne 70 metre derinliğe battı. gemiler Avrupa kıtasında denize çökmesine - nadir, herkesi şok etti. Çökme soruşturma uzun süre ertelenmişti. Ve ilk bilgi aldıktan sonra, üç Baltık ülkesi - Estonya, İsveç ve Finlandiya felaket sebeplerini ifşa etmemeyi kabul ettiler. resmi sürümü - ayarsız bir gemi fırtınaya yakalandı, limandan ayrılmasına ve battı. Resmi olmayan sürümü - gemide meydana gelen patlama. Patlamanın Nedeni - gizli silah taşıma.

"Amiral Nakhimov"

ismi Amiral Nakhimov Sovyetler Birliği ve Rusya tarihinin, çok trajik hikayeleri ile bağlantılı. batırıldı adam onuruna adlandırılmış en az 6 gemi, burada bir mistik bu. 31 Ağustos denizde Novorossiysk limanı kaza gemileri yakın 1986. Gemiyi "Amiral Nakhimov" ve Hububat "Peter Vasev" karşı karşıya. Sadece yedi dakika tamamen gemiyi batırmak için su aldı. Gemide 1242 kişi 423 kişinin ölümüne idi.

"Urango Medan"

1947 yılında Hollandalı gemi "Urango madalya" dan SOS sinyali verdi Malakka Boğazı, Sumatra adasından Malay Yarımadası ayırır. Bir süre sonra, İngiltere ve Hollanda radyo istasyonu bütün takım öldü bilgi aldı. gemiden son mesaj deşifre etmek imkansızdı ve sadece sonunda açıkça yazılmıştır: "Ben ölüyorum" Bu alanda Denizde kazalar çok nadir görülür.

Kurtarma gemisi nehir Gümüş Yıldız geldi. Gemiler yaşam belirtisi yok. Sonra özel bir ekip güvertede indi - gerçekten de, tüm mürettebat ölmüştü. kaptan yardım etmek geldiğimde gemi kalın duman beklemeden, felaketin sebeplerini öğrenmek için kıyıya gemiyi yedekte karar verdi ve gemi patladı. Olayı araştıran uzmanlar, gizlilik duvar koştu. tüm veriler "Urango Medan," yok. tek kanıt gemisi Silver Star geminin günlük oldu.