Fren hidroliği nedir? Bu araba fren için özel bir ajandır. Bu sıvı halde olan ve pedalına basıldığında fren bastırır. Başka bir deyişle, sürücünün komutlarına ve fren mekanizması arasında bir bağlantı sağlar. Bu bağlamda ihlali varsa, arabası durmadı. Bu fren mekanizması içinde buhar görünür sonra sıvı, aşırı ısınma durumunda meydana gelebilir. O bir sıkıştırılabilir sistemi yapar ve madde keskin yavaşlama ile pedala basma ilişkilendirmek mümkün ve frenlere çarptı olmayacaktır. arabanın küçük ama çok önemli bir ayrıntıdır - Fren hidroliği nedeni budur. Onsuz, sürücü akışında güvenli hareket etmek mümkün olmayacaktır. hiçbir fren - Başka bir deyişle, hiçbir fren hidrolik yoktur.
Fren akışkanı ısıtma sıcaklığındaki farklı olan çeşitli tipleri, ayrılmıştır. Yani, birinci sınıflandırma madde için "nemli" ve "kuru" sıvı böler. Doğal olarak, "kuru" bir sıvı daha az su içerir ve "hidratlı" orantısı% 3-4. DOT 3, DOT 4, nokta 5 ve DOT 5.1: Ayrıca, bu iki fren sıvıları hala dört gruba ayrılmıştır. - "nemli" "kuru" ve 140 için 205 santigrat derece: Birinci tip düşük sıcaklık dayanabilir. (Arabalar için DOT 4 Ardından disk frenler). Büyük yükler daha yüksek bir sıcaklık gerektirir ve bu nedenle, fren sıvısının ikinci tip 155 ve 230 ile tespit edilir , derece Celsius. Sıvı DOT 5.1 ile ilgili olarak, bu tür BMW M6, Ferrari 458 Italia, spor arabalar, bulunabilir Porsche 911 , ve diğerleri. Ama üretim makinelerinin sondan bir önceki görüşleri kullanılmaz. Büyük olasılıkla, DOT 5 yerleştirilir yarış arabaları modifikasyon modifiye ve spor arabaları. Bu arada, mümkün olduğunu üzerinde Bugatti Veyron en mükemmel akışkan değer. Üstün performans onaylanır.
Demek ki görüşlerini kabul var, ama soru kalır "Daha iyi ne fren hidrolik?". Nasıl Cevap vermek? Tabii ki, üretim arabası ile ilgili olarak daha iyi frenleme DOT 5. sağlamak, bu DOT 5,1 olduğunu. Sıvıların Diğer tür daha normal koşullar ve otomobillerin standart için uygun büyük bir hız ve için tasarlanmamış olan aşırı durumlarda.
Özetle, ben fren sıvı içindeki maddelerden dikkat etmek istiyorum. Bu malzemenin bileşimi çeşitli doludur. Örneğin, silikon polimerler, fren sıvısı içeren ve glikogelevye poliglikollerin oluşur. bir katkı - Ama ortak bir noktası var. Bu aşınma dirençli ve yağlarıdır.
Fren sıvısının ana işlevi nedir? Sürüş sırasında Tabii ki, bu emniyet bu. Yukarıda belirtildiği gibi, bu madde olmadan frenleri yok. Bir sızıntı tehlikeli sonuçlara yol açabilir, çünkü nedenle, özel ilgi ile tedavi etmek önemlidir. İyi bir şey için yapmayacak ve büyük aşırı yüklenmeler aşırı ısınmasına sebep çünkü, spor arabalarda DOT 3 sıvısı kullanın.
Onlar aynı temelde olmadığı sürece, farklı sıvılar karıştırabilirsiniz unutulmamalıdır. etikette ilgili bilgiler mevcut değilse, bu riske değmez!