GAZ "Ermak": fotoğraflar, teknik veriler

makine mühendisliği Gelişimi - Modern ekonominin çok önemli bir parçasıdır. Yeni kopya sürümü ile tüm diğerlerinin performansını artırabilir. Bu sorunu ve fabrikada GAZ devreye girer. 2011 yılında o ticari araç tarımın ihtiyaçlarını karşılayacak yepyeni bir araba tanıtıldı.

yeni kamyon

GAZ "Ermak" - şirket arabaları yeni bir aile tanıttı. Kamyonun Toplam ağırlığı 3.5 ila 6 ton arasında değişebilir. Her şey kullanımına bağlıdır.

İlk defa araba 2011 yılında "Agro-Tech" sergisinde potansiyel alıcılara sunuldu. Olayın çok isim tüketici pazarında yeni gazını alacak ne alan, önerir. Tasarımcılar makinenin daha uzun versiyonunu geliştirmek ve üretime başlatmayı planlıyoruz. sırayla tüm tamamen tarım pazarı segmentinin ihtiyaçlarını karşılamak için. Bu, yüksek bir yük taşıma kapasitesine sahip bu sınıfın diğer araçlar arasında it a favori hale eşsiz bir örnektir.

Kullanım Kapsamı

GAZ "Ermak" - orta araba, köye yönelik olarak tasarlanmış ve ekonomi ile ilgili tüm iş yürütmek. Bu doğrudan soyundan çağrılabilir tüm favori "Çim" GAZ-51, hem de 53 ve 55. son ve bugün kırsal alanlarda hizmet veren ve çeşitli tarım ürünlerinin taşınmasını sağlamaktadır. tüketicilere kendi ürünlerinin dağıtımı için özel bir araca ihtiyacımız küçük çiftlikler ve bireysel çiftçiler, Böyle mükemmel bir nakliye.

modifikasyonlar

Şu anda, çok daha farklı değildir, her üç model GAZ "Ermak", teknik özelliklerini temsil, ama yine de, bu makineler çeşitli farklı ihtiyaçlarını gerçekleştirmek üzere tasarlanmıştır.

1. toplam 3.5 tonluk ağırlığa, ve 4x2 araç. Bu düzenleme, 2.8 litrelik bir hacme sahip bir dizel motor ile donatılmıştır. temel amacı - küçük parsel ve çiftliklerde iş için ayrıca bir kişisel araç olarak kullanmak, ve.
2. İkinci seçenek - 6 tonluk GAZ "Ermak". selefi farklıdır Özellikler. 3.8 litrelik Bu makine yüklü motor hacmi. başta ulaşım çeşitli için araba kullanılır. Büyük ve orta ölçekli tarımsal işletmeler ve çiftlikler çeşitli üzerinde çalışırken ek olarak, o mükemmel kendini gösterdi.
3. Üçüncü düzenleme açıklığının yüksek düzeyde tekerlek aşağıdaki formüle ve uygulama alanını farklı sahiptir. GAZ "Ermak" 4x4 selefi, 6 ton tam ağırlığı ve 3.8 litre aynı motoru olarak bulunur. Temelde büyük çiftliklerde görevleri gerçekleştirmek için kullanılır. Ek modellerinin oluşu diğer tarım makineleri veya birimlerine sahip olan bir zincir içinde bu araçların kullanılmasına izin verir. Nedeniyle çapraz ülkenin artan seviyeye, bu makine gevşek toprak ile karada kullanılabilir. Bütün bunlar sürücü kabinine yanı sıra arka aks üzerinde kilit varlığından bağlı dolayı GAZ "Ermak" dört tekerlekten çekiş üzerinde kurulum mümkündür.

modülerlik

Yeni GAZ "Ermak" selefine yanı sıra dost Kabin modülünün tüm arasında öne çıkmaktadır. şirket GAZ diğer modellerinde kullanılan olduğu gibi bu mühendislik bileşen uzun, Rus pazarında bilinmektedir - "Gazelle", hem de "Valdai" denilen makine içinde. Ama tasarımcılar kokpit kaputu değişti. sıfırdan oluşturulan Kopotny modülü. Bu kombinasyon yeni GAZ "Ermak" tüm favori önceki tüm modellerine çok benzer kılan "Lawn."

İç dizaynı aslen farklı bir model üzerinde almak veya yeni bir geliştirmeye planlandı. Bu kez "donör" "İş Gazelle" oldu. Bu tasarım sadece en iyi olduğunu kanıtlamıştır. dayanıklılık düzeyi yüksek Kullanılmış yüksek kaliteli malzeme. Çeşitli mekanik etkiler altında deformasyona tabi değildir.

dört çeker versiyonunda Şasi da ödünç edildi. Böylece, aktarma durumu arazi aracı "Sadko" alınan. Bu iki düğüm arasındaki fark sadece sap anahtarı bulunmaktadır. daha ergonomik araba GAZ "Ermak" olarak, tüm modern gereksinimler ve koşullar ile yapılır.

motor

Çekirdek modüller motoru şirketin diğer modellerden ödünç ama değildir. Başlangıçta, GAZ "Ermak" ABD-Çin üretiminin güç ünitelerini yüklü. Önceki nesillerin düşük güçlü motor yerini gerekliydi. Bunların zayıf noktası üçüncü ikinci dişli aktanlmıştır. Ancak, birçok karakteristik krizi ve çıngırak hatırlıyorum.

yeni bir araba test etmek ve zaten kişisel kullanım için satın aldı, santralın mükemmel şekilde çalıştığını unutmayın başaranların çoğu. Şu anda, dizel motorlarına sahiplerinden hiçbir şikayetleri vardır. Çoğu iki versiyonu bulunmaktadır Çinli versiyonu, övgü: 120 bir çıkış ile 3.5 tonluk versiyon 6 ton zorlar - 152 litre. a.

maliyeti

tasarımcılar atanan ana görevi - büyüklükleri ne olursa olsun, çeşitli tarım işletmeleri için en uygun arabayı oluşturun. Üretici en uygun kamyonun maliyeti 600 bin mark geçmez söz verir. benzer özelliklere sahip selefi GAZ-3309 685-700 bin kullanılabilir çünkü bu figür ama, sevinmek olamaz. Bir bütçe araç satın almak isteyenler için, en iyi seçim GAZ "Ermak" dir. Fotoğraf 3,5 tonluk versiyonu aşağıda sunulmuştur.

kamuoyu

GAZ "Ermak" - harika bir araba, Rus köy gerekiyor. Bu şimdiye kadar eksikti sadece bir seçenektir. Dahası, benzer bir soru oldukça keskin büyüdü. Yeni kamyon, şirketin küçük yerli tarım segmentini kapatmak başardı.

dezavantaj edinilen powertraıns ve şanzıman kullanımını dikkati çekiyor. Bu biraz toplam maliyetini artırır. Mükemmel bu koşullarda çalışmak için uygundur yerli dizel motoru geliştirmek olacaktır.