Kamyon "Volvo FH»: genel bakış, özellikler ve yorumlar

sebepsiz Araba "Volvo FH" "rüya makinesi" olarak adlandırılan. kamyon en karmaşık ve uzun mesafe için tasarlanmıştır, ilgili pazarın son gereksinimlerini karşılamaktadır. Araç güçlü güç aktarım ile donatılmıştır, kargo 60 tona kadar taşıyabilir. Buna ek olarak, makine sürücü için en uygun düzenlemesi olan bir kabin ile donatılmıştır.

Özellikler

Dış Volvo FH en zorlu müşteriyi memnun edecektir. aşağıdaki gibi bu arabanın ana özelliği arasında tanımlanabilir:

• siyah renk tonları ve ilginç tonun birleşimi orijinal renk düzeni.
• Güzel araç ayna, güneşlik ve mat gümüş kafes herhangi bir nakil akımında makinesi izole edilmiştir.
• Özel şık kamyon renkli cam paneli ekli.
• krom ve paslanmaz çelik logosunun bulunması aracın benzersizliğini vurgular.

Yolda "Volvo FH» yol performans, güvenilirlik ve güvenlik neredeyse bir rekabet vardır. büyük tonajlı kamyon sınıfında bu model favori.

birinci nesil

Yeni "Volvo FH» 1993 yılında yayınladı. Sıfırdan tasarlanan araçların ilk seri. Ana modeller iki temel farklılıklara sahiptir:

1. Yeni sürüm düzenleme FH-12 üstten kam ve doğrudan enjeksiyon ile 12 litrelik güç ünitesi ile teçhiz edilmiştir.
2. Örnek FH-16, 16-litre motor ve önceki modifikasyon transmisyon tertibatı oldu.

1998 sonrasında kamyonun güncellenmiş sürümünde elektronik kontrol sistemi, zorla motoru, kontrol panelindeki bir sıvı kristal ekran çıktı. Buna ek olarak, ekipman kokpit, çerçeve ve şanzıman değiştirildi.

ikinci seri

Kamyonların ikinci nesil "Volvo FH» Araç 2001 yılında çıktı. Bu serinin üretimi 2012. önemli değişiklikler araba kabin etkilemiş kadar, bu iyileştirilmiş aerodinamik performansı ile daha geniş hale geldi sürdü. İç kısmında, yuvarlak köşeleri ve yerleşik emniyet kemeri ile panel vardı.

iç dolum yarı otomatik vites kutusu ile donatılmış bir güç ünitesi D-12 D 500 beygir gücü kapasitesi oluşur. Güncel versiyonları 16 beygir gücünde motoru, D-16C ile üretildi. tasarım "Euro-5" uygundur. ızgara, optik ve "ölü zonlar" monte edilmiş sensörler ve medyan kesişimini dönüştürülmüştür. 2011 yılında bu amiral gemisi endişe "Volvo" üretimine başladı - 750 kişilik kamyon FH-16.

Nesil № 3

traktör, direksiyon raf ve pinyon tipi ile birlikte bağımsız ön süspansiyon ile donatılmış ilk kamyon biri oldu - 2012 yılından bu yana, bu "Volvo FH» üretti. Buna ek olarak, yeni model kendi kurulum için artan bir alan kokpit arkasında yakıt tanklarının bir yerleşim var. yaklaşık 1,500 litre yakıt depolarının toplam hacim.

Güncel traktör motoru donanımlı "Euro-6" uyar ve aşağıdaki özelliklere sahip D-13K:

• Silindir sayısı (adet). - 6.
• Hacim (cc). - 128.
• Sıkıştırma oranı - 17/1.
• maksimum güç - 460 beygir güçleri.
• 1400 rpm 2300 - Tork.

Herhangi bir makine ekipman CAT I-Shift 2 (yarı otomatik) ya da otomatik şanzıman Powertronic ile donatılabilir.

dekorasyon

Cab "Volvo FH» birkaç değişiklik vardır:

1. Bir kişi için Seçenek uyuyan.
2. İki kişilik bir uyku tulumu ile Geliştirilmiş kabin.
3. Modifikasyon Globetrotter XL - iki rıhtımlara için tasarlanmış en geniş ve konforlu modeli.

Kabin içi ekipmanı olan hafif eğimli bir gösterge paneli, ayarlanabilir direksiyon kolonu (kolon yüksekliği ve eğim) içerir. Rahat sürücü koltuğu, enstrümanlar ve iç trim düşünceli düzenlemesi bakılmaksızın hareket süresinin, herhangi bir yönde seyahat etmek kabin rahat olun.

Volvo FH emniyet sistemi aşağıdaki cihazları içerir:

• bir yandan çarpışma bir düğüm olasılığı ile ilgili uyarı.
• kalabalık yerlerin gelen Opsiyon hatırlatma, şerit işaretleme sınırlandırmıştır.
• frekans değiştirici ve direksiyonu kontrol eden yorgunluk uyarı sistemi.
• kuru stabilite birimi, sürücü hataları düzeltme.
• güvenli bir mesafede izler Hız Sabitleyici.

"Volvo FH» besbelli ulaşım bütçe seçeneği için geçerli değildir. Temel ekipman araba en az üç buçuk milyon rubleye mal olacak.

fren tertibatı

incelenmekte olan kamyonun frenleri bu elemanlardan oluşur:

• Bir acil durdurma ünitesi (fren yardımı panik).
• frenleme kuvvetinin otomatik dağılımı.
• Sideslip stabilizasyonu için elektronik ünite.
• Frenin Amplifikatör aktivasyonu.
• elektronik kumanda Pnömatik sistem.
• Pratik ve dayanıklı fren diskleri.
• Düzeltici egzoz basıncı.

Tamir "Volvo FH» sofistike tasarım ve birimler kontrol göstergeleri işletim durumuna bağlı herhangi bir sorun sayesinde olmadan üretilebilir temel birimlerin ön tanısı gerektirir. Makine seyahat ederken yük konforlu ve güvenli bir garanti elektronik olarak kontrol edilen bir süspansiyon ile donatılmıştır. Bu meclis dolayısıyla dengesiz yük dağılımı için telafi yol yüzeyi göre otomobilin yüksekliğini ayarlamak yapabiliyor. Arzu edildiği takdirde, yüksekliği manüel olarak ayarlanabilir veya belirli bir referans seviyeye programlayarak edilebilir.

Yorumlar ve Öneriler

Sınıfının en iyilerinden biri - düşünülen araç sahiplerinin Yorumlar bu arabanın gerçeğini doğrulamaktadır. Ve bu sadece yeni araçlar için değil de geçerlidir, aynı zamanda ikinci el modelleri. Uzmanlar ve kullanıcılar Volvo FH, 400-500 bin kilometre geçti yolda oldukça emin davranır, herhangi bir müdahale tamircileri gerektirmez ve büyük tonajlı makinelerin kategorisine uygulanabilir gerekli tüm standartlara uygun olduğunu söylüyorlar.

Fren sistemine hiç şikayet, performans, iletim, taşıma ve konfor sürüş. Makine aşağı değildir ve yerli kamyon arasında yaş kategorisinde genç meslektaşları, ithalat araba MAN, Tata, Scania üstün pek çok açıdan.

Ayarlama ve rakipleri

Bir araba tuning en popüler türü airbrush kabul edilir. römork ve kabin yanlarındaki özgün tasarım bütün resim veya reklam sloganlar barındırabilir. Çatıda blokların veya dizeleri şeklinde Dahası, çok popüler aksesuarları aydınlatma elemanları.

Araba "Volvo FH» eşsiz ve güvenilir bir araç. En yakın yarışma İsveçli kamyon kadar Mercedes-Benz Actros, Iveco Trakker, DAF ve MAN.

elektrik santralı

Motor "Volvo FH kopya motorlu dizel yakıt ile donatılmıştır in-line en güçlü altı silindirli». Bu güç ünitesi özellikleri bir numarası vardır. İlk olarak, dört türevleri tork ve üç enerji seviyesi vardır.

İkinci olarak, motor tüm Avrupa ekostandartam uygun, hızlı istenen güç akışını mümkün iletebilir ve karmaşıklık herhangi bir seviyede uzun mesafeli nakil için idealdir.

Bundan başka, söz konusu aracın motoru, benzersiz bir karter havalandırma (kapalı tip), ve karşılık gelen SCR standartları ve VEB + sahiptir tork iletim birkaç saniye yaklaşık 100% içerir.

Sonuç

Özetlemek gerekirse, not edilebilir kamyon Volvo herhangi mesafe üzerinden malların taşınması için güvenilir ve konforlu bir araç - FH. Geliştirilmiş kabin, sofistike fren sistemi, görünüm, kuvvet, güç ve kapasite - tüm kriterleri geliştirilmiş ve "mükemmel" olarak tanıtılmaktadır.

İlgili aracın maliyeti düşük kabul, ama onun faydalarını verilemez, para operasyonu harcanan yakında bakım ve diğer teknik sorunlar hakkında defalarca güçlük dönecekti.