buzlu koşullarda bir araba araç sürücüleri vardı bu yüzden kar zinciri içinde "ayakkabılı" jantlar buzlu yol bölümleri aşmak için, çok tehlikelidir. Daha sonra bunlar çamur ve kar gibi off-road sürüş için kullanılmaya başlanmıştır.
Günümüzde karmaşık ormanlar arası ve ülke yol bölümlerine için kullanılan kamyonlar için kar zincirleri. İlk defa onlar karda, ancak yağışlı mevsimlerde sadece saha hasat günlükleri ihracat kereste ülkemizde kullanıldı. O zaman, gerekli olduğu gibi, tekerlekler zincirlerinin uzunlukları sarılmış ve özel ekipman üretimi soru değildi.
geliştirmek ve araçların farklı türleri için tasarlanmış çeşitli değişiklikler üretim zincirlerinde uygulamaya başlamışlardır - Ancak Batılı girişimciler biraz farklı bu sorunu yaklaştı. model, veya buz kaydıraklı kongre için gevşek kar ve döşeme üzerinde ukatannomu üzerinde sürüş için olduğu gibi, bireysel yol durumlar için olacak. Ama off-road - Bu çamur ve yılın her an ihtiyacımız bataklık zeminde sürüş için temel Rusya sorunu, bu yüzden kar zincirleri olduğunu.
Nitekim, kros ekipmanları ve tüm araçlar yolda sırasıyla artırır ve taşıma etkinliği gevşek toprak, kum, çamur veya kil üzerinde hareket hareket tekerlekleri zincirleri konur olmasından kaynaklanmaktadır artar. Yorumlar sürücüler bile düzenli yolda seyahat eder ve sadece zaman zaman yol yok nerede bir yere yolda hareket etmek zorunda olanların yararına bir dizi var olduğunu göstermektedir.
onlarla kauçuktan iki set Carry çok pahalı ve sadece 50 km uzaklıktadır zaman tatile veya 500 kilometrelik bir ava yolculuk, sen çamur, kar veya geçmesi gerekebilir. Bunun için, bir çamur taşımak veya çivili lastikler çok daha ekonomik ve verimli basitçe kolayca tahrik aksı üzerindeki bunları yüklemek küçük bavul zincirlerden ve birkaç dakika içinde olsun çünkü böylece traktörünüz araba aynı geçirgenliğini sağlanması, buna değer değildir. Bundan sonra, herhangi korkuyor olmayacaktır kar sürüklenir, hiçbir sulak yol. Üreticiler üç ila on kez geçirgenliği bir artış garanti eder. bunları kullanmak için avantajlı ve zaman giyilen lastikler.
devreleri malzeme üreten - titanyum, krom, nikel ilavesiyle çelik alaşımlı. de zemin veya buzlu zemin oyulmuş zincirler için, bunlar şekil yapılmış, metal işaret etti. yüklemek için tekerleğin çevresinde dağılmış ve daha sonra yavaş yavaş onlar zincir dörtte üçü direksiyonda olduğunu çok çarpışır. Sonra tekerleğin içine bunları düzeltmek ve daha sonra dış kolu sıkın gerekir. Zaman, beş dakikadan fazla sürer. Bir kayma sırasında, önceden devreyi yüklemeniz gerekir hatırlamak önemlidir.