Otomobil, Arabalar
Kendi elleriyle pompa VAZ-2114 "Samara-2" Değiştirme
Pompa - SOD en önemli öğelerinden her arabanın motoru biridir. pompa motoru hataları genellikle öngörülemeyen sonuçlara yol açabilir, aşırı ısınmaya başladığında. Değil istisna ve bu yerli araba VAZ-2114. Nasıl "Samara" ellerin pompayı değiştirmek ve bu unsuru olduğunu için - bu makalenin sonraki.
Pompanın yapısı hakkında birkaç söz
pompası tasarımı ilk bakışta çok ilkel. Su pompası gövdesi ve bir makara şaftı üzerinde düzenlenmiş olan, pervanenin, - sadece birkaç elemandan oluşur. gövde elemanı alüminyum ya da çelikten imal edilir. O tuzak ve çarka beslenen antifriz özel kanalları vardır. içten yanmalı motor silindir bloğu ve pompa mahfazası arasında küçük bir yastık vardır. bunun dış pompadan antifriz sızıntı riskini önlemek, sızdırmazlık fonksiyonunu yerine getirir.
Nasıl pompanın servis kolaylığı kontrol etmek?
Toplamda pompa çalışmasını kontrol için birkaç yöntem vardır. En kolay yolu aşağıda gösterilmiştir. Onun özü, çalışma sıcaklığı (+ 82-90 santigrat derece) vazovskaya motor up ısınmak için ihtiyaç yatmaktadır. Bu bir üst radyatör hortumu tutam izlemektedir. Pompa çalışıyorsa, sen boru antifriz darbeler gibi hissedeceksiniz.
Ayrıca yağ mühür kontrol etmek ve pompa akışkan deliklere bunun dışında akmazsa görmelisiniz. Bunu yapmak için, kayış kapağını çıkarın , zamanlama görsel olarak antifriz yukarıdaki delikleri boyunca akan belirler. bunlar belirli mevduat varsa, omentum bir arıza geldi ve değiştirilmesi gerektiğini (genellikle kahverengi renk var).
Arızalı rulman mili pompası, bu sinyali verecektir Eğer motor bölmesinin önüne yavaş sesi.
Eğer bir yedek pompa ihtiyacınız olup olmadığından emin olmak için, bir VAZ-2114 detaylı tanı tabi tutuldu. göze su pompasının arızası tespit etmek imkansız olduğunda durumlarda gereklidir. Bu durumda pompa dışa kaldırılır. rotorun ters taraftan bakıldığında özellikle dikkat edilmelidir. Çoğu zaman bu bıçaklar pas tarafından yok edilir olduğunu.
Nasıl su pompası VAZ 2114 "Samara"?
Bu prosedür, özel bilgi ve beceri gerektirir, bu nedenle kesinlikle herhangi bir sürücünün olabilir başa gelmez. Değiştirme pompası gerçekleştirilmeden önce, VAZ-2114 ve motor ortam sıcaklığına soğumaya unutulmamalıdır. Başka bir deyişle, su pompası içten yanmalı motor soğukken sadece değiştirilir. Yani ne yapmalı?
yüklemeyi doğrulama
Biz düzenli yerde yeni bir pompa monte sonra performansını kontrol edin. Bunu yapmak için, doldurun genleşme tankı olan yeni antifriz ve motoru çalıştırın. iş niteliksel olarak yapıldığını, hiçbir soğutucu sızıntısı olmamalıdır. Bu arada, yukarıdaki ifadenin bütün sadece 14 "Lada" için değil, aynı zamanda selefi dizi VAZ 2108 ... 099 için uygundur. Hepsinin benzer bir yapıyı, yani tanı süreç var ve su pompası kesinlikle hiçbir fark olmadığını değiştirin.
Neden değiştirme ihmal edilmemesi gerektiğini?
Böyle küçük ve ilkel inşaat rağmen pompa aracın hayatındaki en önemli rol oynamıyor. Zaman unsurunu yerine geçmez, motor her zaman aşırı sıcağa maruz kalacak. Bu önemli ölçüde çalışma ömrünü azaltır ve zamanlama kayışı başarısızlığına yol açabilir. anza nedenle, parça değiştirildiğinde gecikme yok.
işletim ömrü
Arabalar VAZ ailesinin Üzerine "Samara" operasyonunun 3-3,5 yıl ortalama bir su pompadır. Bu dönemden sonra, herhangi bir zamanda pompa bir arıza gelebilir. onun tam kaynak üreticisi bağlı olsa da - bu daha iyi detay yapılır, daha o sürecek.
Sonuç
Yani, biz gibi detay nelerin öğrendim su pompası (VAZ-2114). Pompa "Lada" çalışacaktır Hangisi daha iyi, basit cevap hayır. Ancak, değerlendirme bakılırsa, en iyi çözüm bir marka LUZAR pompası satın almak.
Similar articles
Trending Now