Hareketler regülatörü: temel ilkeler ve kod çözme

trafik ışıkları nadir kavşak yüklü ve bunlar periyodik olarak bina dışına çıktı edildiğinde son zamanlarda, regülatörün varlığı yolda tabii olarak görüldü. Yavaş yavaş, resim değişti, teknik donanım gelişmiş ve üç renkli trafik kontrolörleri işlek kavşaklarda ile elinde bir personel ile bir adam itilmiş zaman zaman geldiğini görünüyordu. Sen bilemezsin hiç belli olmaz ... Ama bu gerçekleşene kadar, trafik kontrolörü hareketleri, hatırlamak daha iyidir.

Bazı durumlarda, kavşakta trafik kontrolörü görme olasılığının yüksek olduğunu

Bir trafik ışığı arızası - kavşakta polisin ana nedenlerinden biri. Yeni ve bitkilerin hareketini düzenleyen teknik ekipman mükemmel, zaman zaman başarısız olan nedenleri çok farklı olabilir ne olursa olsun. Bu trafik kazaları kurbanları çok hafif olunca, doğal afetler, ama kim biraz neler olabileceğini bilir. Bu kasıtlı güvenilmez vatandaşları zarar verebilir. Bu trafik ışıklarının yetmezliğinin en sık görülen vakalar olduğunu. Ayrıca, orada olağanüstü bir hasar, ancak bireysel karaktere sahiptir.

Böylece, bir kavşakta trafik kontrolörü ortaya çıkması yolu yoktur ışıklardan devam ettiği ciddi bir trafik kazası, kaynaklanıyor olabilir. Eğer hareketin özel rejiminin ana kavşaklar bir kompleks oluşturmak için gereken Bazı durumlarda, regülatör da yer kavşakta koydular alır (spor veya kültürel olaylar sırasında, yüksek riskli yüklü yabancı heyet veya trenler konvoy). trafik polisi yol kesimlerinin müfettişlerinin denetiminde bu dönemde olan sürücüler, trafik ışıkları unutup trafik kontrolörü hareketleri dikkatimizi açmalısınız.

Kim daha önemli: trafik ışığı veya trafik kontrolörü?

Genellikle sürücüler yolun kurallarını unutulmuş, trafik ışıklarının doğru seti trafik kontrolörü varlığını karıştırır. Ne ve kim "itaat" için? Böyle utanç verici durumlardan kaçınmak (ve birçoğu para cezası ile bitirmek) için, o 2013 den konuyla ilgili kurallar ortaya koyar bilmek gereklidir.

Bunlar açıkça öncelikli yön gösterge yolun etkilenen streç bir polis olduğunu belirtti. O sağlar ve sipariş onu. Bir trafik ışıkta geçtiği zaman bile yani, sürücüler sadece regülatör hareketleri cevap vermelidir. kuralların Cehalet sadece bir kaza değil, aynı zamanda sürücü belgesi yoksunluğu neden olmayabilir. sürücüler tezahür ihmalinden kaynaklanan birisi ve böylece onların suç cehalet açığa kuralları üzerinde çekişmeler trafik polis müfettişi gelip, özellikle eğer.

Hareketleri düzenleyici bir sinyal olarak hareket

Trafik denetçilerinin verimlilik ve bir duruma anında tepki kabiliyeti üzerinde Yamaçlarda emniyet bağlıdır. Bu bir aksiyom. elinde bir çizgili çubuk ile üniformalı bir adam görünümü dikkatle sürücüler özel bir dikkat yapmalıdır - Temel regülatör hareketlerini ve anlamlarını anlamak zordur motosiklet, yakın hareket edebilir. durumda polisin sinyallerini izlemek, aynı zamanda diğer araç sahiplerinin davranışı üzerinde bir göz tutmak için de gereklidir. Birisi doğru sinyallere tepki verecektir ve bu durumda trafik kazası kaçınılması edilemez bir olasılık var.

Basit hareketler trafik kontrolörü trafik

Bu tür yükseltilmiş bir yandan yana uzanmış ya da iki el ile gövde boyunca aşağı iner gibi bir kesişme, trafik kontrol cihazının basit bir hareketi göz önünde bulundurun. yorumlanması çok basit olarak bu sinyaller, durumun bir anlık bir değerlendirme gerektirmez. Havada el kavşaktan zaten zaman sinyal dışındaki tüm araçların hareketine yasağını anlamına gelir. Onlar dinlenme polisin izni için beklemek zorunda iken, manevrayı tamamlamak gerekir. Silah yanlara uzanmış veya vücudun boyunca indirdi, arkasında ya gidemez yüzünün polis, önünde olanlara bir sinyal olarak hizmet vermektedir. Trafik kontrolörü göre yanlamasına hareket edenler, dümdüz ve sağa doğru devam edebilirsiniz. Yayalar yol çapraz acele etmelidir. Tramvay sadece gidebilirsiniz.

Eller yukarı, ya da ne kadar düzgün jestler yanıt vermek için?

Daha fazla detay deneyimsiz otomobil sahiplerini karıştırabilir bu jestler regülatörü ve onların önemini, demonte edilmelidir. Örneğin, sağ el öne uzatılır? Şimdi herhangi sinyalin transkript konut polise sürücünün konumuna bağlıdır unutulmamalıdır. Bu durumda, polis, ona sağa yalnızca taşımak için izin vererek, sürücünün yüzüne kaldırdı sağ eliyle ayakta. Aynı tramvaylar için de geçerlidir. Yayalar beklemek gerekir. arka veya sağ tarafı itibarıyla araçların hareketi yasaktır. Ama trafik kontrolörü arkasından yayaların mümkün olduğunca yol çapraz. araba polis sol tarafından hareket ediyorsa, herhangi bir yöne seçmek mümkün. bunlar sadece tek yönde hareketini izin için Buraya kısıtlamalar, sadece tramvaylar için geçerli - sola.

Soldaki tabii ki, sağa

trafik kontrolörü hareketlerini Sürüş sürücü için özenli ve zeki özellikle zor değildir. Ama kurallar yönlendirme ile en basit durumda kaybedenlere, daha iyice sinyal akışının prensiplerini öğrenmek gereklidir.

bariyerlerin bir tür, hangi biz hemen hemen her izlerken tüm alışık olduğumuz - Hatırlanması gereken ilk şey elle kumanda olmasıdır demiryolu geçidi. Ve sırtını - nokta hareketi - sadece bir reaksiyon olabilir kırmızı ışık, bir tür. Regülatör dört-yollu kavşak iki yönden sadece olabilir boyunca hareket ettirin. Yani, sırt - Hareket iki yön - eli. Burada, belki de ihtiyaç duyan ilk dersleri ezberlemek ve daha sonra daha kolay olacaktır.

ezberlenmesi düzenleyici sinyallerinin bazıları basit teknikleri

Sürücüler jestler regülatörü ezberlemek nasıl hileler, bir sürü geldi. gidip çağırmak sadece kovanın içinden mümkündür;: Bunlardan biri şudur sırt ve göğüs içinden - götürmek değil. Eğer şaka sökmeye ve bu şart kuralları ile karşılaştırıldığında, bu şaka gerçeği yansıtır çıkıyor ve çok ciddiye alınmalıdır. İyi ile görsel bellek , tüm öğeler regülatör gövdesi belirli bir durumda nasıl açısından sürücünün eylemleri giderilecektir hangi resimlerin, bir not yapabilirsiniz. Sık notu görüntülerken ve mümkünse yolda gerçek durumla içinde tasvir durumlarda, bir karşılaştırması sürücüsü için mükemmel bir eğitim oturumu olacak.

video eğitimi itibaren uygulamaya

not görsel eğitim bir polis temel sinyallerini hatırlamak yardım etmezse Ama baştan başlamak gerekir. Yolun kuralları mevcut tüm hareketleri regülatör ayrıntılı olarak reçete. Kutuları nereye, bir kez ve uzun süre unutmak öğrenilen her şeyin, bir ehliyet aldıktan sonra, oldukça sık görülür. Bu hata kurallarını tekrar veya kolayca internette bulunabilir video eğitimleri üzerinde sınıf geçmeyle ortadan kaldırmak için acil bir ihtiyaçtır. Ve biz sadece sorun yaratabilir kötü hizmetçi olarak trafik kontrolörü alacak, ancak yolda polis hatırlamıyorum eğer - ikinci kaptan, SDA tarafından verilen sinyal anlamak çok daha kolay olacaktır.