Makine mühendisliği Dünya

Dünya Makine Mühendisliği içinde istihdam edilen kişi sayısı ve üretim maliyetindeki endüstriler arasında yer olmuştur. toplam sanayi üretiminin yaklaşık yüzde 35'lik ürünleri endüstrisi hesapları için oldukça gelişmiş ülkelerde. Sadece yüzde 15 - yeni eyaletlerde karşılaştırması için.

Elektrik genel taşıma Bu gibi makine sanayi şu anda üçte birini ağır sanayi. Diğer endüstri içersindeki makina ve mekanizmaların çeşitli ve endüstri bölümü ilgili ürünlerin popülasyonunun sağlanması için ek olarak metal ve ekipmanın bakım dahil olduğu not edilmelidir.

Makine mühendisliği dünyanın dört ana bölgeye ayrılmaktadır:
Kuzey Amerika •. silah, uçak, uzay ve roketçiliğin - Tüm üretimin yaklaşık yüzde 30'unu üretmektedir.
• Orta Asya, Rusya ve Kafkasya - güç ekipmanları, tarım makineleri, metal kesme makineleri ve askeri teçhizat.
• Doğu, Batı ve Orta Avrupa üretiminin yüzde otuz üretirler.
• Güneydoğu ve Doğu Asya - yüzde 25, tüketici elektroniği, gemiler ve otomobiller.

Makine mühendisliği dünyanın dengesiz dağıtılır. Bazı bölgelerde, sanayi sunulan ya da çok kötü değil sunulur. Ama makine uygun bir seviyede olduğu gelişmekte olan ülkelerde (Arjantin, Hindistan ve Brezilya) bir dizi vardır.

ABD otomobil lider üreticisidir. konunun yıllık hacmi fazla on iki milyon araç olduğunu. Daha önce, önde gelen pozisyon Japonya tarafından işgal etti.

büyük elektronik üreticileri, aşağıdaki ülkeler şunlardır: Çin, Güney Kore ve Japonya. Gelişmiş ülkeler yeni devletlerin orta ve düşük karmaşıklık ürünlerin ithalatçıları statüsünde hareket ediyor.

Teşekkür bu trendleri, dünya mühendislik sanayi üretim ticaretinin hızlı bir büyüme kaydetmektedir. Toplamda yüzde 37'sini araç, makine ve teçhizat hesabının ihracatına. Bugün haklı olarak mühendislik liderleri, Almanya, Japonya ve ABD gibi ülkeler düşündü.

yapısı makine bina kompleksi savunma ürünleri, metal işleme, tüketim malları ve taşıma üretimi: 20'den sanayi oluşur.

Fakat Rus mühendisliği temel görevi anahtar ekonominin sektörler ve özellikle imalat üretim tesislerini sağlamaktır endüstriler. mühendisliğin gelişmesine itibaren gayri safi milli hasıla ve malzemenin enerji yoğunluğuna bağlıdır.

Yerli mühendislik sanayinin ana sorunlar aşağıdaki gibidir:

• kalifiye personel eksikliği.
Aşırı üretim kapasitesini •, maliyetleri son derece yüksek içeriğidir.
• Stratejik değişimin programın uygulanması için mali kaynakların eksikliği.
• teknolojilerin ve ekipmanların fiziksel ve ahlaki bozulma.
• Bir verimsiz kooperatif işletmeleridir.
• üretim tesislerinin Eski altyapısı.

Yani Rusya'da makine mühendisliği gelişimi için umutları nelerdir?

Bugüne kadar, Rus mühendislik endüstrisi sadece nispeten dar için ürün üretebilir pazar segmentleri. sanayinin Devlet küresel pazardaki pozisyonunu geliştirmeye elverişli değildir. Elbette önemli bir sanayi kesimi bu bir devlet desteği olmalıdır. Batılı ülkeler mühendisliği üretiminin piyasada çalışma koşulları ile eşit yaratıldığı zaman Ancak o, biz yerli ürünlerin ilgili rekabet hakkında konuşabilir.

Böylece, Rus mühendislik endüstrisi için temel görevi ülkede üretilen mallar, talebini karşılamaktır. ulaştırma yüksek risk alanıdır Ancak bunun için, ürünlerin kalitesinin yükseltilmesinde gereklidir.