Mercedes-Benz W220 - kalite, güvenilirlik ve prestij

Mercedes-Benz W220 - 1998 yılından 2006 yılına kadar dışarı gitti bir araba. W140 - araba selefi yerine geldi. yenilik 300 kg ve 120 milimetre daha kısa göre daha hafiftir. Genel olarak, bir, tabii ki, özelliklerini bir çok değişiklik iz edebilir. Böylece daha fazla konuşma olmalıdır.

modeli ile ilgili Kısaca

Mercedes-Benz uzun ve kısa tabanında hem yayınlanacak W220. Eğer karşılaştırma diğer S-Class modellerinde alırsak Ancak, bu makine kupası kendi versiyonunu vardı. Ama bu 1996 CL sınıfı (yani coupe) intikam modeli C215'in olarak kendini geliştirdiği gerçeği kaynaklanmaktadır.

Bu makine Ağustos ayında, 1998 yılında kamuya sundu. Bir başka ilginç gerçek dizel motorlarda kullanılan teknoloji Common Rail, güç ünitesi ile ilgili olarak değiştirilmiş ve anlamlı yakıt tüketimini azaltmak olmasıdır. Yani en yaygın modeli satın alınan ve Mercedes-Benz S W220 S320 SDI olarak etiketlenmiş bir makineydi. Başlangıçta o 197 beygir gücü ile turbodizel vardı. Hatta ışık çıkışı S400 CDi içinde arada,. Bu 247 "atları" ile V8 ünitesi oldu.

Yeni başlayanlar benzinli motorlar

Bir benzin güç ünitesi ile ilk araba S320 oldu. kaputun altında 224 beygir gücü V6 motor Blaring. S280 olarak bilinen hafif sürüm de vardı. Bu Asya'ya ihracat için özel olarak üretilmiş. Ayrıca V6, ancak, o 204 beygir gücü yukarı çekti - Motorlu biraz daha zayıf oldu. Bu motorun gücü kendi geleneksel Avrupa karşıtları daha aşağı olmasına rağmen, o verimlilik açısından çok daha iyiydi.

en yaygın sürümlerinden biri V8 motoru Mercedes-Benz W220 S430'da olarak bilinen makine oldu. Bu motor 279 beygir gücü güç üretir. Ve tabii ki, S500. "Beş yüz" 306 beygir gücündeki bu övünme olabilir. 367 beygir gücü - Halefi, "altı yüz" motor gücü, o zaman tamamen görülmemiş idi. Ve 1999 yılında, Şirket en popüler dünya çapında bugün kendi ayar stüdyosu satın aldı. Ve bu AMG. Atelier ayarlamak için ve motorlar modelleri geliştirmek ve ilk iş 360 beygir gücünde V8 motor oldu.

tasarım Hakkında

Mercedes-Benz W220 - gerçekten otomotiv elit olduğunu. yollar ve çekici üzerinde etkileyici görünüyor Çok zarif makinesi. Tasarımcılar ün çalıştık. Mükemmel makineyi görünüyor. selefinden farklı, araba yüzünden yuvarlatılmış köşeler ve pürüzsüz hatlara daha şık görünüyor. Optik ayrıca mükemmel genel tasarımına uygun. Biz ileri aydınlatma olarak takılan oldukça büyük blok farları dikkat etmek istiyorum. Bunlar orijinal düzensiz bir biçimi düşünülemez tuhaf şekiller ayrılır aynı sektördeki içeriden (oval ve elips arasındaki bir yere) sahiptir. Nedeniyle arka ışığa ölçüde makinenin büyük bir çıkıntı geri kolaylaşmıştır.

Genel olarak, araç çok prezentabl görünüyor. Kesinlikle zarif araba meraklılarının tarafından zevk olacaktır. Bu araba sahibini harika bir tadı değil, aynı zamanda toplum içindeki yüksek statüsünü sadece gösteriyor. Beklendiği gibi, Mercedes-Benz S-klasse IV W220 hızla zamanında popüler oldu ve talep hala.

iç günü

Bu arabanın iç muhteşem. dekorasyon sadece yüksek kaliteli malzemeler, mükemmel deri, bir masajdır eksik ne ayarlamaları, havalandırma ve ısıtma ... çeşitli rahat koltuklar kullanıldı. Ama ek bir ücret karşılığında ayarlanabilir. araçların büyük bir kombinasyonu - sürücünün ve ön yolcunun gözleri önünde. Bir arabanın kapısını açmak için tek var - ve aşılmaz karanlık aydınlık flüoresan ışığı absorbe. Çok etkileyici görünüyor.

Ekipman kabin

Kabinde uzayda bol olsa tavan düşüktü. Tüm ayarlamalar türlü ve ek olarak bu bel bölgesinde pnevmopodpor değiştiren başka tekerlek ekler. elektronlar için divan geliştiriciler başka ve havalandırma eklemeye karar açar. Ve kabinde sıcaklık zamankinden daha tüm kolay düzenlendiğinin - sadece ön koltuk arkalıkları arasında yer alan ekran üzerinde istenilen sıcaklığını ayarlamak gerekir. downsides kaydedilmiştir tek şey (ve hangi içmeyenler istemediklerinizi şeylerdir) - Kapı belirli bir şekilde kamufle çok küçük kül tablaları vardır. Fakat geliştiriciler güvenliğe çok dikkat ödemiş. kabinde oturan insanlardan biri tutturdu zaman kafalık tekabül kendini yükselir. Artı, kişisel hava yastığı (10 adet) vardı.

kontrol edilebilirlik üzerinde

Mercedes-Benz W220 Uzun - elleçleme kötü bir şey diyemeyiz hangi bir makine. Arabanın çalışma karakteristikleri açısından büyüktür. anında gaz pedalına basarak tepki ama yavaşça, hemen anahtarı aktarın. Böylece arabanın sürücüsü çok rahat ve direksiyonuna emin hissediyorum.

Bu arada, belirli geliştiriciler hayranları için Manuel vites değişiminin sağladı. Dönüş gibi sol tarafa sürücü konumundan hareket ettirmek için gerekli olan -climbing dişli. sağa Ve eğer - o zaman, sırasıyla arttı. araçlarda Mercedes-Benz S sınıfı W220 manuel mod bir özelliği vardır. araba hızlandırır, motor devir sınırlaması dayanır. Bu sürücünün işlem yapılmasını gerektirir - Ve elektronik sizin yüksek kendi dişli içermez. Ancak, eğer dördüncü hızda, örneğin, yere pedal basın, yine de olur. PPC vitesi seçecek ve hızlanma aktif gidecek. Genel olarak, iletim iyi, daha pratik ve anlamak daha kolay hale gelmiştir.

Genel olarak, bu araba - tasarımı, iç, şasi ve teknik özellikleri olan bir adamı tatmin edebilir bir makine. Ve bu uygulama zamanla kanıtlanmıştır.