Mitsubishi Lancer Evo 9: Özellikler

Şüphesiz her birimizin dokuz "Lancer" gördü. Şimdi hemen hemen her bahçede bulunabilir. Ancak, birkaç kişi sivil sedan canlı şarjlı versiyonu gördük. Mitsubishi Lancer Evo 9 araba, tasarım ve maliyet teknik özellikleri - - Yani, karşılamak bu makalenin sonraki.

dizayn

İlk defa bu araba 2005 yılında doğdu. Bu araçların önceki nesil "Lancer-Evolution" halefi haline gelmiştir. Harici olarak, sekizinci ve dokuzuncu "Lancer" çok benzerdir. Ancak, bu "Nine" sivil sürümü için geçerli değildir. Farklı görünüyor. Evet, bu bütçe sedan C sınıfı acı tanıdık bir yüzdür. Ancak, her zamanki radikal bir şekilde farklı "Evrim" dokuzuncu nesil versiyonu. Şık ve dinamik bir görünüm Lancer Evo 9 Ayarlama sadece içeride değil, aynı zamanda dış gerçekleştirildi olduğunu. Özellikle bu optik için de geçerlidir. "Dokuz" olağan On kanadın üstüne daha mütevazı üçgen ve ince uzundur. Burada, tam tersi doğrudur. her an ok gibi fırlayıp hazır korkunç samuray bir tür, - Lancer Evo 9. Makine yükseltilmiş bir başlık ve çok sayıda aerodinamik gövde kiti ve tampon ile karakterize edilir. ikincisi ancak protivotumanok ve soğuk hava girişi için, bir kesik vardır. İleriye dönük olarak, bu makine turboşarjlı ile donatılmıştır ve intercooler dikkat, bu nedenle kaliteli soğutma için çok önemlidir. Dinamik görüntünün ardında yüksek Speller ve difüzörler ile tamamlanmaktadır. Egzoz tampon sağ kenarında yer almaktadır. Tüm plastik gövde kitleri yüksek hızlarda gerekli iyi downforce, teşvik.

boyutu ile ilgili olarak, (en azından C sınıfı uyması) sivil "Lancer" ile hemen hemen aynıdır. 1.77 m, yükseklik - - Bu durumda, Mitsubishi Lancer Evo 9 araç uzunluğu 4.5 metre, genişlik 1.45 m En arka ve ön göstergesi aynı ve 1515 milimetreye eşit .. Zemin mesafesi 9. Ayarlama kendini hissettirmektedir Mitsubishi Lancer Evo sahipleri tarafından teyit edildiği, çok küçük - 14 santimetre sadece mükemmel pürüzsüz yollar için yeterlidir. bu araba için şehir dışına gitmek için daha iyi değil. Evo tarafından araba Mitsubishi Lancer 9 ayar yapmak isteyenler, bu hesaba alınmalıdır.

salon

arabada değil dışarıdan şekilde şaşırtıcı. plastik paneller ve sivil çizgiler sert hala yoktur. Tekerlek - çok rahat bir kavrama ile üç kollu,. orta konsol gerekli tüm kontrolleri vardır. Bir "kötü" versiyonları sensörleri "boost" En ileri geri çekilir. Yüksek kaliteli Alcantara yapılmış sivil sürümleri karşı ve belirgin yan desteğe sahip olarak Koltuklar, (biz tam teşekküllü "kovalar" diyebiliriz).

gösterge tablosunda hız göstergesi takometre 9000 rpm için tasarlanmıştır, 0-270 arası bir ölçek var - kesinlikle bu sivil "Lancer" değil. iç sportifliğe fabrika pedal, stilize alüminyum eklendi. Yeterince rahat Lancer Evo 9 sürmek için - koltuk her taraftan sizi saran eğer direksiyon simidi, iki yönde ayarlanabilir. sürücü ve yolcu koltuğu olarak koltuk ayarı, zengin bir kaynağı vardır. Arkasında ortasına kol dayama ile üç kişilik kanepe vardır. İçinde o bardak tutucuları entegre edilmiştir. Lancer Evo 9 C-segment ait olmasına rağmen yeterli arka koltuğu.

teknik özellikleri

Güçlü motor - "Evrim" modeli arasındaki temel fark. Kapağın altında Lancer Evo 9 uzunlamasına bir dağıtıcı ve sistem zamanlama düzeltme ile bir, iki litrelik bir turbo motorudur. Birim gövdesine çapraz olarak yer almaktadır. Motor 4G63 işaretlenir.

Japon mühendisler bu iki litrelik motor maksimum "sıkmak" çalıştık. Ve onlar da bitti. Nedeniyle türbin ve diğer teknik uygulamalar azami motor çıkışına 280 hp dir. 3500 devirde tork 355 Nm. Bu bir altı ileri vitesli manuel şanzıman ile eşleştirilmiş bu motor çalışıyor. "Mitsubishi-Lancer-Evolution 9" için otomatik şanzımanlar verilmemektedir.

dinamik

Güçlü motoru arabaya sayesinde mükemmel dinamik özellikler farklıdır. Böylece, yüzlerce ivme 6.1 saniye sürer. Saatte 250 km maksimum hızı. şehir trafiğinde yakıt tüketimi - yüz başına 14.6 litre. izlerinde "Mitsubishi-Lancer-Evolution-9" yakıt 8.2 litre tüketir. Üretici 98 daha düşük oktanlı yakıt kullanılmasını önerir.

Amerika Birleşik Devletleri ve iç piyasaya yönelik Motorlar

Bu ABD pazarı için iki litrelik motor gücü 286 beygir gücünde olduğunu belirtmekte fayda vardır. RHD Japon "Evrim" otomobil 291 beygir gücü bir çıkış vardır. Tork - 38 Nm tarafından Avrupa sürüme göre ve 393 Nm.

şasi

Cihazın şasi Sürüş "Evrim" arabanın önceki nesil ile aynıdır. Ön - Bağımsız süspansiyon "McPherson" arka - mnogoryichazhka. her zamanki "Lancer" Açık ışını koydu. Teknik anlamda, bu motor aynı zamanda fren sistemi sadece değiştirilmiştir. Ön dört pistonlu kaliperler ve havalandırılmış bir diskli fren "Brembo" monte edilebilir. Arka iki piston kaliperler bulunmaktadır. Fren diskinin çapı - 320 milimetre (Ön - en fazla 20 mm) arasındadır. araba dört çekerli tarafından kullanılan. Arka aks Hidromekanik kavrama engellenir. Merkezi diferansiyel kabinden kontrol edilebilir. Elektronik karayolu üzerinde en iyi tutuşu vardır tekerleğe tork üretebiliyor. Bu kaymayı önler.

maliyeti

Standard "Mitsubishi-Lancer-Evolution-9" yani sadece ikincil piyasada olabilen bir kopyasını bularak 2007 tarafından üretildi. arabanın başlangıç maliyeti 600 bin ruble oldu. Ancak, 1 milyon ruble değerinde modenize (sahipleri tarafından zaten yapılmış revizyon) vardır.

Temel ekipman "Evrim" şu unsurları içerir:

• 2 ön hava yastıkları;
• İklim kontrolü;
• aktüatöre 4 penceresi;
• spor koltuklar ve direksiyon simidi "Momo";
• ABS sistemi;
• Hidrolik direksiyon.

modifikasyonlar

Üretimin bu kadar kısa bir süre olmasına rağmen, makine, profesyonel kanal tarayıcı gibi çeşitli değişiklikler, tabi tutulur. Yani, arabanın İngiliz versiyonu "Evolution" 300, 320 ve 340 beygir gücü motorlar FQ kapasitesini açıyor. İki litre - Bu durumda, 4-silindirli motorun deplasman hacmi sabit kalır. güç artışı dinamikleri üzerinde olumlu bir etkisi vardı. Araç 4.1 saniye boyunca yüz kadar hızlanmıştır. Tepe hız - Saatte 253 kilometre. Bu modifikasyon indeksi MR vardı. Diğer pazarlarda için "Mitsubishi" Aynı 280 beygir motoru açıyor. Tek fark dış olduğunu - arabada diğer aerodinamik gövde kitleri ve alaşım jantlar idi.

Sonuç

Yani, ne tahsil versiyonu "Mitsubishi-Lancer" öğrendim. Dokuzuncu "Evrim" dünyanın en hızlı arabalar biridir. O, "Nissan GTR" BMW M serisi ve "Mercedes AMG" yarışıyor.