OtomobilArabalar

"Ford Focus 3": boşluk (açıklık) özellikler, donatılacak, Restyling

Dünya prömiyeri araba "Ford Focus 3" Detroit 2010 yılında düzenlendi. sergi gösterilen ve vagon olmuştur, Cenevre'de bu yıl Mart ayında hatchback ve sedan özellikli. Bugün, "Ford Focus" üçüncü kuşak Vsevolozhsk yanı sıra dünyanın başka dört otomobil fabrikalarında üretilmektedir. otomobil "Ford Focus 3" temel özelliklerini göz önünde bulundurun: boşluk (açıklık) , vs motor, tasarım, teknik özellikleri ...

muhteşem ve güzel oldu

Her üç model vücudun aynı ön kısmını sahiptir. altındaki geniş agresif hava emme fark aerodinamik etek geçer. Ne olursa olsun bir sedan, station wagon veya hatchback bakarken, sen badem şeklinde farlar hayran kalacaksınız. Maksimum yapılandırmada xenon yanı sıra gündüz çalışan ışıklar diyot ışıklar sağlar. Çok basit görünüyor, ama aynı zamanda oldukça etkili bir. En önemlisi, ışığın kalitesi çok yüksek düzeydedir.

Bu arabanın uyumlu bir görünüm değil yağma rağmen üçüncü nesil olarak, "Focus" büyük ölçüde tekerlek kemerleri artırıldı. Bir kubbe - Vagon ve sedan çatının düz bir şekle ve "Ford Focus 3" hatchback var. Daha ilginç arabanın arka bir hatchback bakmak için. Karmaşık çizgiler ve şekiller çok sayıda otomobil durumunu altını ve göz memnun. sedan daha basitçe, ama zevkli.

gövdenin boyutlarına Kısaca

Bu "Ford Focus 3" hatchback hem de sedan uzunluğu ve yüksekliği uzun boyutlu ve vagon ortalama olmasına dikkat değer. Genel olarak, bir kaç sınıfı önceki kıyasla boyutlarını artmıştır. sedan ve hatchback uzunluk, sırasıyla 4534 ve 4358 mm 'dir.

2010 mm sırası - Araç genişliği ne olursa olsun, gövde ayna 1823 mm'dir. yüksekliği de, hatchback ve sedan 1484 mm, vagon ve daha yüksek oldu - 1505 mm. boyutu açısından genel, önemli değişikliklerin, biz farkında değil. Ama burada aerodinamiği biraz düzeldi ve Cx 0.27-0.30 olarak gerçekleşti.

"Ford Focus 3": boşluk, yerden yükseklik

US veya Almanya gibi ülkelerde, ülke genelinde yol yaklaşık olarak aynı şansına sahiptir. Ne yazık ki, bu Rusya ilgisi yok. Bu basit nedenle, Rusya topraklarında satılan üçüncü "Focus", yerden yüksekliğini artmıştır. Diğer modeller için 150 mm varken Boşluk, 165 mm'dir.

165 mm off-road sürmek için yeterli olduğunu söylemek, ama hiç yoktan iyidir bile. En iyi yol yüzeyinde güvenemeyen ve alt yakalamak için korkuyor olamaz. Bununla birlikte, yollarda çukurlardan sorunları önleyebilmek için, motor alt kullanmak arzu edilir. Genel olarak, inceledik "Ford Focus 3" boşluk (açıklık), oldukça fena arabalar. Her şeyi alt yakalamak etmez.

Seçenekler: "Ford Focus 3"

Rusya'da Otomobil dört donanım seviyesi sunuluyor. daha ayrıntılı olarak bunların her bakalım.

  1. Ambiente sedan veya hatchback satılmaktadır. Manuel şanzıman ile 1.6 litre sadece motor hacmini ayarlar. Orada ABS ve EBP olarak destek sistemleri ve araba ön kapılarda elektrikli pencerelerle donatılmıştır.
  2. Trend motorun bir seçenek sunar: manuel vites kutusu ve 1.6 ile 105 hp 1.6 litre kapasiteye ancak 125 atlar için bir ödeme kutusunun imkanı ile kapasiteli. Bu sedan ve hatchback satılan.
  3. Trend spor - ekipman, müşteri sunuyor 3 motor seçeneği vardır. Önceki uygulamada olduğu gibi, iki, ve 150 litre olan bir 2 litrelik bir motor. a. ve iletim seçimi. Bu basılmazsa verilen konfigürasyon ve alaşım jantlar R16 ise.
  4. Titanyum - aralığının üst. "Ford Focus 3" olarak ayarlanmış birçok ek seçenek vardır. böylece yükselişi, motor çalıştırma düğmesi başlangıçta bir yağmur sensörü aydınlatma bacaklar yardım sistemi ile donatılmıştır, vb. N.

bitirme kalitesi ve iç montaj

Özel dikkat tasarımcıları ve mühendisleri iç tasarım geldi yoluna ödenmesi gerekmektedir. göze çarpan ilk şey - panosu. Bir uzay aracı gibi görünüyor İlk başta, o zaman alışması ve her şey yerine düşer. ergonomi gelince, hepsi oldukça basit yapılır, ancak aynı zamanda kontrollerde sürücü için elverişli yerleştirilir.

İç üst düzeyde, "Ford Focus 3" (sedan, vagon ve hatchback) arabalarda kalitesini kurmak. orta konsol ve gösterge tablosu sadece zarafet katıyor karmaşık çizgilerin çok sayıda vardır. Grevler ve renk kontrol cihazları. Elverişli parlaklığını ayarlar. Uzun yolculuk gözler yorgun alamadım. İçeride, açıkça sportif karakterinin ipucu ayırt. en azından yerini al vites topuzu, sürücünün elinde yakın, yani bir spor araba doğasında vardır. Rahat kolunun üzerine seyir kontrolleri ve ses bulunur ve.

Ride konfor

önemli faktör "Ford Focus 3" sedan, hem de diğer vücut modeli, yolculuk sırasında sahibine eğlenceli bir büyük miktarda teslim olmasıdır. Örneğin, ön koltuklar yanal desteğe sahip ve uygun bir profile sahip. Yani uzun yolculuklarda dahi yorgun hissetmezsiniz.

"Ford Focus 3" ait olduğu araç bu sınıf, olarak, yorumlar bunların pozitif çoğu durumda, geliştiriciler arka sıra yolcuların konforu hakkında fazla düşünmüyorum. dar kapı gibi rahatsız Dikim. Üçümüz alan yeterli olmadığında olarak değil, rahat oturmak, ama anda iki kişi için uzay. Yine de araba güzel ve rahat binmek. Aslında bu model spor için bariz imalar vardır. Maksimum yapılandırmada seçenekler çok, böylece merkezi konsol düğmeleri çok sayıda korkutucu bulunmasıdır.

Bir araba ve boyutlarının gövde

372 litrelik bir sedan bagaj bölmesi. Bu günlük yaşamda çeşitli şeyleri taşımak için çok değil ama yeterli. Evrensel da 472 litre övünebilir. Biz koltuk sayısını eklerseniz, o zaman kullanışlı hacminin 1502 litre alabilirsiniz. Bu oldukça etkileyici bir rakamdır. hatchback koltuklar az - 277 litre. Eğer koltuk sayısını çıkarırsanız, toplam 1060 litre yaklaşık elde edilebilir.

Yukarıdan o mal vagon nakliyesi için en uygun olduğu sonucuna varılabilir ve tüm bir hatchback ve sedan en ufağı. bir ana işletici olarak arabalar fazlasıyla yeterli alanı küçük şeyler için, iyi, çalışamaz.

süspansiyon ve yol hakkında

gerçekten Amerikan yayınlanıyor. Bağımsız süspansiyon dönüşe rahat bir giriş için ön ve arka yanı sıra TVK sistemi yolda emin hissediyorum sağlar. Kötü yol sen "Ford" gittiğinizde neredeyse görünmez. enerji tüketimi ile ilgili olarak, büyük çukurları, dökümler, ama kritik değildir.

Tekerlek kısa ve yeterince keskin - 2,61 dönüşler. yüksek kullanım ve yardımcı sistemler ile birlikte Bütünlük ve sbitost makinenin herhangi bir güvenle hatta yüksek hızda, dönüşler girmek izin verir. İşte böyle bir araba "Ford Focus 3" dir. Bu modelin fiyatı bu pazardaki en iyi teklifi bugün biri olduğunu söylemek mümkün kılar. Bu maliyet değil, aynı zamanda montaj kalitesini sadece kanıtlandı. güç ünitesi gelince, "Ford Focus 3" olarak ayarlandığında yorum söylüyorlar motorlar 85 ve 105 litre. a. dinamikleri ve gücü ile mutlu değil. Ama motor 125 hp derecelendirilmiştir. a. Birçok yeni başlayanlar ve tecrübeli sürücüler gibi.

özetlemek gerekirse

İşte seninleyiz ve araba özelliklerine "Ford Focus 3" baktı. Alt açıklık (boşluk), güç ünitesi, ergonomi ve Fark etmiş olabileceğiniz gibi vb. N., bu Amerikan yapımı araba büyük bir bütçe çözümdür. Buna ek olarak, C sınıfı en iyi seçenektir.

Eğer anket görebileceğiniz gibi, iyi "Ford Focus 3" restyling için etkiledi. Bu markanın Otomobil konforu değil aynı zamanda yüksek güvenilirlik bileşenleri sadece tanınırlar. Uzun süre Fabrika elemanları "run" ne sahibinin bütçesini kaydetmenizi sağlar. Hoş sürpriz ve yedek parça fiyatı. Bu şasi ve motor sistemlerinin unsurları için de geçerlidir.

Burada iyice araba "Ford Focus 3" inceledik. Bu modelin fiyatı şu anda yaklaşık 1 000 000-1 200 000 ruble olduğunu. seçeneklerin sayısını, konforlu bir sürüş ve güvenilirlik göz önüne alındığında, böyle bir birim ödemek için yazık değil kabul edilebilir bir miktardır. Bu orta sette en az kaynaklarını yedek ve maksimum araba alabilir veya olmamak daha iyi. Yani bitki tarafından sağlanan seçeneklerinin tam paketi almak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.