Motosiklet "Omaks-250": Özellikler, özellikler ve yorumlar

Çinli iki tekerlekli motorlu taşıt "Omaks-250" yüksek dereceli ışık spor motosiklet kategorisinde ifade eder. bisikletin güç ünitesi altı aralıklar ile mil, dişli kutusunu stabilize sıvı soğutmalı, iki mil kafası chetyrehklapannyh sahiptir. Motorlu bilinen modeli prototip "Honda AX-1 (NX250)» olduğunu. Sekiz bin devir ile motor çıkış 25,8 beygir gücüdür. Sistem içeriği biraz 250'den fazla kübik santimetre. Piston çapı - 71,5 mm. Nedeniyle son derece kompakt motor, bir tekme-marş o sağlanmaz, ama modern bisiklet bu artık nadir olduğunu.

tanım

Çinli motosiklet "Omaks-250" marş hücreleri ve pillerin yüksek güvenilirlik seviyesine sahiptir. Bu parçaların kullanım ömrü az 2-3 yıl değil. güç ünitesinin küçük bir dezavantaj hızlandırıcı pompa olmayan bir karbüratör düzeneği vardır. Bu durumda, dinamikleri neredeyse hiç etkisidir. Bisiklet hız eşiği motoru tam potansiyelini sağlar 170 km / s vardır.

İleri fren düzeneği radyal parantez ve güçlendirilmiş hortumların bir çift ile bir disktir. Ayrıca ters çatal sıkıştırma sırasında hidrolik kontrol ile tasarım dahil. Direksiyon kolonu geleneksel sportif geçirilen fren sıvısı form kliponov, plastik silindirik tank içinde olduğunu.

"Omaks-250": teknik özellikler

Bir motosiklet kabul birçok popüler değişiklikler vardır. Biz parametrelerini ve aralarındaki farklılıkları incelemek. Biz 250 SS (R11) ile başlayan:

• Motor tipi - bir tek silindirli, dört zamanlı, silindir başına dört valf, bir sıvı soğutma sistemi ile benzinli motor.
• güç ünitesinin hacim - 250 metreküp. cm'dir.
• Güç - 26 beygir gücünde.
• Koşu - Elektrik / marş.
• Yakıt enjeksiyon - karbüratör türü.
• Ateşleme - Elektronik sistemi.
• 4 litre - 100 km başına yakıt tüketimi.
• Taşıma gücü - 150 kg.
• yakıt tankı kapasitesi - 19 litre.
• İletim - Mekanik birimi.
• uzunluk / genişlik / yükseklik - 1.98 / 0.71 / 1.11 m.
• Islak ağırlığı - 170 kg.
• Vites sayısı - altı.
• Sürücü - zincirini.
• Frenler - Disk hidrolik sistem, ön ve arka.
• Tekerlekler ön / arka - 110 / 70-17R ve 150 / 70-17R (alaşım).
• Lastikler - otoyol türü.

Paket "Omaks SS-250" de motosiklet gösterge tablosu, arka ayak ucu, sinyal lambaları, aynalar içerir.

SK250 X6

Bu değişiklik aynı zamanda adı Romet Bölümü 249. modeli, "kardeşler" mnogospitsevye jantlar, üçgen, ergonomik, daha kısa susturucu farklıdır kategoriye girer altında Avrupa'da bilinir "Çıplak".

"Omaks X6-250" Merkezi bir standı, orijinal LED göstergeleri ve stop lambası ile donatılmıştır. Gösterge paneli bir takometre işaretçi, hız ayarları, kalan yakıt, kilometre, iletim süresi ve aktif sayısını gösterir bir sıvı kristal ekran içerir. Koltuklar - anahtar ve kilit çevirerek sökülebilir çıkarılabilir türü. Sürücü koltuğunun altında araçları ve küçük aksesuarlar için bir depolama bölmesi vardır.

Güç ünitesi Şema ONS göre yapılan bir atmosferik iki valf yapı ile donatılmıştır. Bu yaklaşım gücü ve yüksek hızını artırmak için izin verdi. Egzoz sistemi tek silindirli bir motor da, boru bir çift oluşur. 130 km / h - santral olarak sınırlayan yüksek hızda titreşimi azaltan dengeleyici mekanizma temin edilmektedir. makinenin doğru çalışması maksimuma dağıtmak için, bu en az bin kilometre çalıştırdıktan sonra arzu edilir. İletim sorunsuz ve makul bir salıncak kolu ile hız değişiklikleri beş aralıkları vardır.

parametreler

Aşağıdaki "Omaks X6-250" (spor motosiklet Çin kökenli) şunlardır:

• Motor tipi - dört zamanlı benzinli motor.
• Koşu - Elektronik türü.
• Yakıt tankının kapasitesi - 23 lt.
• İletim - beş-ileri manuel.
• Fren sistemi - disk tertibatı.
• uzunluk / genişlik / yükseklik - 2.0 / 0.8 / 1.08 m.
• Tekerlekler - alüminyum jantlar (R17 110/70 R17 ve 140/60) ile.
• Ağırlık - 142 kg.
• 3.67 litre - 100 kilometre başına benzin tüketimi.
• koltuk sayısı - iki.

Model XY250-5A 250cc

Bu modifikasyon, 7.5 kW'lık bir itme gücü ve 250 cu kapasiteli donatılmıştır. cm. maksimum motor hızı göstergesi dakikada tysyach 7,5 dönüşleri. Spor bisiklet gibi görünüyor , Kawasaki Ninja ( "Kawasaki Ninja") ön ve arka iyi bir yönetim, iyi dinamikleri, disk frenler bulunuyor.

Aşağıdaki bisikletin ana özellikleri şunlardır:

• dört silindir ile bir ve yağ soğutmalı - güç ünitesi yazın.
• elektronik ve tekme-marş - yöntem başlayarak.
• Tahrik - zinciri iletim.
• Vites değiştirme kutusu - mekanik türü.
• Süspansiyon - Yağ amortisör ile teleskopik çatal.
• uzunluk / genişlik / yükseklik - 2.01 / 0.74 / 1.04 m.
• Hız eşiği - 110 km / s.
• Yakıt deposu - 8 litre.
• Kütle motosiklet "Omaks 250 in XY-5A" 138 kg'dır.
• Taşıma gücü - 150 kg.

yorumlar sahipleri

Üye onun Çin menşeli rağmen kabul spor bisiklet güvenilirliğini kaydetti. Kabul edilebilir bir tüketici fiyat dinamikleri ile birlikte ve deneyimli biniciler için pek uygun olmasına rağmen, orijinal görünümünü memnun. Bazı sahipleri iki tekerlekli spor ekipmanı standartlarına göre silindir, lastik hızlı aşınma, hem de düşük hızda şikayetçi. Bununla birlikte, "Omaks-250" için yedek parçalar Japon meslektaşları aksine, bunu elde etmek için pek bir sorun olmayacaktır. Buna ek olarak, "Japon" 2-3 kat daha pahalıdır.

sahiplerinden pratik ve geribildirim olarak, motosiklet markaları garanti ve satış sonrası hizmeti sağlamak yetkili satıcılarından satın almak daha iyi değerlendirmiştir. fiyat kategorisi Çinli spor bisiklet için Genel asfalt ve Rayların diğer türleri üzerinde taşırken zevk binici teslim, yolda oldukça iyi ve güvenli davranış görünüyor.

sonunda

bisiklet "Omaks-250" karışık eleştiriler aldı olmasına rağmen, bu kalite ve fiyat iyi göstergeleri birleştirir. Cihaz kullanımı kolaydır, iyi dinamikleri ve görünüme sahiptir. Buna ek olarak, iki tekerlekli demir atların fanlar kişisel tercihlerine göre araç rengini alabilirsiniz. aralık turuncu, kırmızı, yeşil, siyah renk içeriyor.