"Niva Chevrolet" e bir güç tamponu takmaya değer mi?

"Chevrolet Niva", şehir ve ülke gezileri için mükemmel bir off-road aracıdır. Herhangi bir cip gibi, fordlar ve çamur hendekleri de mükemmel şekilde geçiyor. Bununla birlikte, "Niva" dezavantajları var. Off-road severler için, ön tamponun tasarımından oluşurlar . Bu plastik parçası her an kırılabilir. Ve eğer araba ormandaki bir hızda girerse ve durma mesafesi birkaç kat artarsa, sadece "Niva" üzerindeki güç tamponu hasardan kurtarabilir. Bu bölümün fotoğrafları aşağıda görebilirsiniz.

Böyle bir şok elemanı yükledikten sonra, tamponunuzun en ufak hasarıyla emniyete alınmaktan artık korkamazsınız. Böyle bir araba "Chevrolet" kolaylıkla çalıları bükecek, korkmadan tam arazi yolculuğuna çıkacak. Ancak araba "karnında" dikmekten korkuyorsanız bile, zabuksuet olunca hoş olmayan bir durumdan vinç kurtarabilirsiniz. Niva'ya sadece neredeyse her tampon gücü yönetir ve sadece yerli markalarda değil.

üreticileri

Tekerlek disklerinde olduğu gibi ne yazık ki, güç tamponları gibi bir seçim yok. Böyle bir şeyi ele alan tek bir şirket var - "Aventuri". Bu sana söylemiyorsa, "RIF" güç tamponunu hatırlayın . "Niva" üzerinde UAZ ve hatta bazı Japon otomobiller "Aventuri", yüksek kaliteli darbe unsurları üretiyor. "RIF", iç pazardaki ilk güç tamponuydu, bu vinç, arka taraftaki ön çarpma elemanları ve merdivenleri veya alet kutusu üzerine yerleştirilmesiyle çözüldü. Ayrıca, ekstra sertleştiriciler ve kaynak izlerinin eksikliği sayesinde, bu tür bir ürün en aşırı yüklerde bile etkili olur. Bu arada, "RIF" hala tamponunu birkaç kat boya ile işleyerek yüzeydeki pas görünümü olmadan uzun ve sorunsuz bir hizmet sunmaktadır.

bağımsız üretim

Bu ürünlerin tek dezavantajı Rus pazarında erişilmezlik ve yüksek maliyetidir. Çoğu kişi, tamponun Niva için gereksiz bir unsur olduğunu düşünüyor; bu nedenle, arazi araçlarını yalnızca onlarla birlikte manevra yapıyorlar. Yurt içi taşımacılık için doğru aksesuar bulmak o kadar kolay değil, Japon ve Amerikan makineleri de bu tür aygıtlarla doludur. Ve eğer "Niva" üzerinde doğru güç tamponunu bulamazsanız ya da sadece bir parça demir için 30 bin ruble fazla ödeme yapmak istemiyorsanız, durumun tek yolu kendi imalatı olacaktır.

Çalışmaya başladığınızda, tüm hesaplamalarınızı sürdürün ve optik için önceden bir yer hazırlayın. Birçok otomobilde bu sorunlu olarak kabul edilir, çünkü her araba ayrı ayrı bireyseltir, bu da üretim sürecini zorlaştırır. Yani, diğer araç markalarından "Niva" ya bir tampon santrali yerleştirmek anlamsızdır ve eğer ithal edilen "mucize" nin eklerini sığmazsa, tüm iş cehenneme gidecektir. Bu hataları tekrar etmemek için, çalışmalarınızdan önce her zaman bir çizim çizin ve tercihen kağıtta veya grafik düzenleyicide gelecek bir ürün çizin. Bu adım doğru yapılırsa başarılı olacaksın.