Pikap "Toyota Hilux" - 40 yıllık bir geçmişi olan bir SUV

İlk defa, "Toyota Hilux" pikap 1968 yılında geri doğdu. O zamandan beri, otomobil tasarımı değil aynı zamanda teknik özelliklerini sadece ilgili birçok değişiklik geçirmiştir. Ancak bir şey değişmedi - bu araba hala onun güvenilirlik ve ince performans açıklığı ile ünlüdür. Onun birçok sürücülerin sevilen bu nitelikleri içindir. Bugün arabanın tür "Toyota Hilux" bir layık halefi SUV, yedinci nesil çıktı. İncelememiz parçası olarak, bu efsanevi cip 7. nesilde yapılmıştır ne gibi değişiklikler dikkate alacaktır.

"Toyota Hilux" pikap - fotoğraf ve dış görünüş genel bir bakış

Dışarıda, araba bir kamyonetin karakteristik özelliklere sahiptir. Görünür ışık düzgün kapağı kabartma geçer klasik dikdörtgen bir şekil, ve kısa çıkıntılar alışılmadık tasarım radyatör ızgaraları, önünde. Neredeyse 30 santimetrelik yerden yükseklik değişmeden kalır, bu nedenle yenilik gerçekten görünüyor "on-off-road."

içeride

Yeni SUV İç pratik ve iddiasız formu bitirme detaylarına sahiptir. pick-up "Toyota Hilux" lüks SUV sınıfına atıfta olmasına rağmen, onun ön panel ve torpido tahtası iç görünür çoklu slot çevresinde, sert, rijit plastik ile kaplı ve sürücüyü hareketli hatta bazı gıcırdayan hisseder ederken. Sürücü motorun keskin kükreme ve uğultu hissetmez içinde bile yüksek motor hızlarında - Ancak bu dezavantajlarına rağmen, iyi ses yalıtımı iç dikkati çekiyor. uzayda gelince, o rahatça sürücü kabinini 5 kişi ağırlama için yeterlidir. Dahası, yer hala fazla bagaj için kalır. boş alan, taşıma bütün paletler sağlar sahip bir kargo bölmesine bir pikap, bagaj 850 kilo kadar olan taşıyabilir. Bu arada, daha pahalı modellerde müşteri bir deri döşeme, ısıtmalı koltuklar, navigasyon ekranı ve diğer elektronik bir dizi sipariş edebilirsiniz.

teknik özellikleri

Her ikisi dizel yakıt çalışacağını ile Rus pazarında yeni bir pikap "Toyota Hilux", iki motor varyasyonları satışa sunulacak. birinci birim 144 beygir gücü kapasitesine ve 2.5 litrelik bir çalışma hacmine sahiptir. beş adım "mekanik" - tek bir şanzıman ile donatılmıştır. 3.0 litre hacmindeki ikinci motor 170 beygir gücü kapasitesine sahip olacaktır. Bu otomatik şanzıman 5-hız ile işbirliği içinde çalışır. yakıt tüketimi açısından yeni ürün çünkü kombine döngüde 100 km'de yalnızca 8,3-9 litre tüketir 2 ton, boş ağırlığına sahip, oldukça ekonomik olduğunu ifade etmektir.

fiyat

Yeni bir kamyonet için minimum maliyet "Toyota Hilux" Yedinci Nesil 985.000 ruble olduğunu. 3 litrelik dizel motor ile tam en pahalı temsilcisi yarım milyon hakkında mal olacak. ikincil piyasada araba gelince 100-150 bin kilometre menzilli "Toyota Hilux" pikap yaklaşık 500-650.000 ruble mal olacak.