Seçkin bir yük-başlangıç cihaz nedir

Her sürücünün boşalmış olan akünün olarak, böyle bir sorunla karşılaştı. en yaygın nedeni soğuk kış şunlardır: düşük sıcaklık olumsuz elektrokimyasal cihazın çalışmasını etkiler. Kentsel sürüş döngüsü sırasında, jeneratör gereken seviyeye batarya kapasitesini şarj mümkün değildir. Ve hatırlatma ışığı cihazlarda farlar pil deşarj yol açar. Kurulan bu tür durumlar için pili şarj etmek değil, aynı zamanda araba motor çalıştırma sağlamak için sadece cihaz yetenekli Doldurma çalıştırma. Birçok sürücüler zaten denenmiş ve işlevselliği ve bu cihazın vazgeçilmezliğini değerlendirdik.

Bir araç için ücret-tetik cihazı seçerek güvenmek zorundadır çeşitli parametreler vardır:

• (Kamyon ve binek pillerle farklı) çıkış voltajı;
• ani akım (kendi değerinden marş işlemi bağlıdır);
• Şarj akımı (alkalin pil, bu asit kapasitesinin dört kat daha düşüktür burada akünün kapasitesine odaklanmak için gerekli - on).

tipi ve hedef cihazlar tarafından birleştirildi, ev ve profesyonel aletleri ayrılır. En basit bir iç yük başlangıç cihazdır. Onun bileşenleri - güçlü trafo, regülatör çıkış voltajı, bir diyot köprüsü ile sıradan bir ampermetre. Sadeliği rağmen, bu cihaz tipik insan hatalarından korunma olmaması en önemli olan birçok dezavantajları vardır. Pilin bağlantı kutuplarda karışıklık devre ve cihaza zarar görmesine neden olur. Optimum pil şarj modu da çok arzulanan bırakır.

Güvenilir profesyonel başlangıç pil şarj cihazı karşı koruma ile donatılmıştır , kısa devreler ve ters polarite, otomatik olarak şarj akımını, ters şarj ve gerilim stabilizasyonu sistemlerinin kullanımı ayarlamak mümkündür. Bu tür ekipman mutlaka bağlı olan üzerinden özel kelepçeler ile donatılmıştır Akü terminalleri. Kalite şarj işletme cihazı, çok fonksiyonlu olan tasarımda birçok avantajı vardır, yüksek kapasite ve çoklu pilleri şarj yeteneğine sahiptir. Sadece örnek olarak, üzerinden pil bağlanabilir, hatalı kullanım durumunda zarar verebilir çıplak tel olup klips.

en karmaşık işlem Birleştirilen şarj ve başlangıç cihazdır. Bu cihaz ile donatılmış bir geliştirilmiş kaynak cihazı olup gerilim bölücü. Bir kaynak işlemi cihazın maksimum gerilim 50 ulaşabilir - 70B ve gerekli pilleri doldurmak için - 12V veya 24V Ancak imkansız şarj modu veya motor başlangıç anahtarı geçmek için unutmak. Eğer yoksa, cihaz sadece elektronik ve otomobil kablolama zarar verir.

Şarj-başlangıç cihazlarını seçerken, hesap ve bataryayı şarj yöntemi katmak gerekir. sabit akım, bu hızlıdır ancak azalır pil ömrünü. Şarj sabit gerilimde meydana gelirse akü şarjı hemen boşalıyor. En iyi seçenek, ilk, şarj sırasında cihaz akım, daha sonra stabilize edecek - uzun sürecek gerilim ve aracınızın pili.