"Steer" ZIL 2013 - Yeni ne var?

"Direksiyon" ZIL 5301 - Rusya'da küçük kamyon temsilcisi. 1996 yılında montaj hattından "Bychkov" nin ilk kopya. O zamandan beri, Likhachev fabrika giderek bu modeli geliştirmek ve her yıl daha yeni değişiklikler üretir. Eh, en 2013'te, "Bychkov" söz konusu Hangi güncellemelerin görelim.

dizayn

Haricen kamyon ZIL 5301 şimdi çok benziyor:

daha yakından bakarsak, ilk bakışta, değişiklikler, fark edilmeyebilir, yeni yıl ile ZIL farklı bir formda gelir. İlk yenileme ön, aslında, tüm yenilikler ve üzerinde dokundu. Bu yeniden tasarlandı ızgarayı. Ve en ilginci, bunun nedeni Zil tarihine dışı, fakat başlık altında tasarımı (Bu makalede daha sonra ele alınacaktır) boyutlu motor üzerine yerleştirilir gerçeğine değiştirilmedi. ızgarası 35 milimetre ile ileriye doğru hareket ettirildiğinde ve şimdi biraz tampon üzerindedir. Bu radyatör havanın engelsiz geçişi için iki geniş damarlı üç delik içerir. tampon şimdi gövde renginde boyanmış ve yeni gelenler protivotumanok bir çift sahiptir. ızgara ve tampon arasındaki mesafe büyük ölçüde artmıştır. Biraz ve kaput değişti - kendi konum kaburga değiştirdi. Ana kiriş ışıkları altında küçük bir dönüş sinyallerini yerleştirmek. Genel olarak, otomobilin tasarım hafif ticari araç ithal modelleri, yedi yıldır zamanının gerisinde yeni "Boğa" ZIL ile karşılaştırıldığında, ancak, tatmin edici değildir.

salon

mühendisler İçinde herhangi bir değişiklik yapmamaya karar verdi. Sürücü ön paneldeki matt black ekler boyanmış aynı dvuhspitsevaya "bagel" ve karşılamaktadır. İç dekorasyon çok Spartalı. Onun Fransız meslektaşları bile elektronik yardımcıları ile donatılmış ise, tutucu, hatta hayal değil lüks hakkında "Boğa" zil saymıyorum.

Özelliği (2013 yılında ZIL "Boğa") ve tasarım özellikleri

Çoğunlukla, değişiklikler harici olarak görünmüyorsa o parçaları dokundu. Her şeyden önce, biz güncellemelerine dikkat şasi. Son zamanlarda tamamen ön süspansiyon yeniden tasarlandı. Şimdi malolistovye parabolik yaylar yerleştirdi. Amortisörler güçlendirilmiştir ve arka denge çıkarıldı. Bu güncellemeler sadece ilgili aracın boş ağırlığını azaltmak, aynı zamanda daha yönetilebilir yapılmış değil. basitleştirmek ve süspansiyon tamir etmek stabilizatör kaldırılması ile birlikte, sırasıyla işin maliyeti de azaldı.

Özel dikkat "Boğa" modeli ZIL 5301VE dikkat edilmelidir. kullanılan Şimdi, burada 136 beygir gücü yeni dizel motor Minsk D-245.9E3-720 üretim kapasitesini powerplant. Bu makine aracına monte sistemde ilave olarak çevre standartları EURO 3. ve yeni bir kavrama fren ile tam uyumludur.

Araba "Boğa" ZIL: fiyatı

Üreticinin maliyeti Spike yoktu. Şimdi araba ZIL 5301 fiyatı yaklaşık 1 milyon ruble yanı sıra birkaç yıl önce olduğunu.