Tank "Kara Panter". Güney Kore'nin yeni nesil ana muharebe tankı

Güney Koreli tank "Kara Panter" modern teknolojilere uygun olarak üretilen ana savaş tankıdır. Makinenin gelişiminde Savunma Geliştirme Ajansı ve Roten şirketi bir araya geldi.

Gelişim özellikleri

Deponun geliştirilmesi Kore'deki kendi acentesi tarafından yürütülürken, tüm teknolojiler ve tasarım çözümleri sadece kendi üreticileri tarafından kullanıldı, diğer bir deyişle tank yabancı üreticiler tarafından lisanslanamaz. Deponun maliyeti neredeyse 9 milyon dolar. Tank "Siyah Panter", 1995 yılından 2002 yılına kadar 7 yıl boyunca araştırmaya tabi tutuldu ve yaklaşık 230 milyon ruble geliştirme ve geliştirme üzerinde çalıştı. Güney Koreli geliştiricilerin planlarına göre bu model eski K1 tankının yerini alacaktı.

Savaş tankları K1 ve K1A1

Tank K1 - modifiye araba "Siyah Panter" bir prototip. 1981'de kuruldu, aynı zamanda kontrol zırhlı gövde önünde bulunan klasik bir düzen ile nitelendirildi. Modelin karakteristik bir özelliği, düşük büyümeli Güney Koreliler için ideal olan küçük bir yükseklikti. Modelin cephedeki savunması, Chopham'ın zırhına dayanılarak oluşturuldu ve bu zırh büyük açılarda kuruldu. Motor ve şanzıman zırhlı teknenin kıç tarafında bulundu.

Deponun ağırlığı 51.1 ton iken, motorun özel gücü modelin herhangi bir yol koşulunda taşınması için yeterliydi. Mükemmel hızlanma ve iyi sürüş performansı ile birlikte yakıt ekonomisi, aracın ana özelliklerini taşıyordu. Koreliler, kendi gelişmelerini dikkate alarak tankı tekrar yarattı ve bu da 6 destek makarasının ve altı destek makarasının gemide bulunmasına neden oldu. Sürücü-mekanicinin süspansiyon içindeki basıncı kontrol etme olanağı sağladığı ve böylece hareket sırasında vücudun eğiminin ayarlandığı dikkate değerdir.

Teknik özellikler

Güney Koreli K1 tankı geçmiş deneyimdeki gelişmeler temelinde yaratılmıştı, bunun sonucunda modelin analoglardan tamamen farklı bir biçimi vardı. Bu tanklar üç kişiliktir. Zırhlı aracın özellikleri aşağıdaki gibidir:

1. Koruyucu bir muhafaza ile kapatılan tüfekli top КМ68А1 şeklinde ana silah ile donatılmıştır.
2. Makinenin mühimmat komplekse doğrudan doğruya Kore'de üretilen zırh delici kabuklarla (subcaliber, kümülatif, zırh delici patlayıcı ve duman birimi) desteklenmiştir.
3. K1 serisinin üniteleri iki tip makineli tüfekle donatılmıştır: 7200 mermi ile 7.62 mm çapında ilk M60 kalibresi. İkinci makine tabancası - Mürettebatta bir yükleyici bulunduğunu varsayan 1.400 mermi M60 mühimmat. Ayrıca, 2000 mermi ile 12.7 m'lik bir kalibre ile bir K7 makine tabancası takmak da mümkündür.

Nişan kompleksi Hughes Aircraft tarafından geliştirildi ve balistik bir bilgisayara dayanıyordu. Topçunun çalışma yerinde lazerli mesafe tarayıcılarının bulunduğu iki kanallı periskop manzaraları bulunuyordu. Doğru çekim, rüzgar hızından gövdenin bükülmesine kadar olan tüm dış koşullar hakkında bilgi toplayan bir kompleks sensör nedeniyle gerçekleştirilir. Ana tank K1, 1998 yılına kadar üretildi, ancak oluşturulan araç sayısıyla ilgili veriler her zaman katı gizlilik içindeydi.

K1A1

K1A1 tanklarının incelenmesi, üretiminin, ağır silahlar ile karakterize edilecek tamamen yeni bir zırhlı otomobilin ortaya çıkmasının gerekliliği ile bağlantılı olarak başlatıldığını gösteriyor. Bu arabada, kuleyi ve modüllerini önce yükseltmesi gerekiyordu, bu da aracın görünümünü ve savaş özelliklerini etkileyecektir. Neler değişti:

1. Modernizasyon, 120 mm kalibre bir tabanca ile donatılmış olan kule idi.
2. Yeni silah Amerikalı ve Avrupalı meslektaşlarıyla benzerlik taşıyor.
3. Büyük kalibre ve üniter atışların boyutu nedeniyle, mühimmat kilo ve hacim olarak daha da küçüldü.
4. Nişan kompleksi de çok şey değiştirdi: modern bir balistik bilgisayar ile donatılmıştı. Bu bilgisayar, daha büyük bir kalibreye sahip bir tabancayla ve aynı zamanda bir dizi algılayıcıyla çalışabilir.
5. Lazerli bir mesafe ölçerin varlığı, 8 km'ye kadar bir mesafedeki hedefe ulaşmak için geniş fırsatlar yaratır.

Deponun zırhı da rafine edildi: özel olarak K1A1 modeli için, KSAP zırhı icat edildi, zırhın ve kuleyın ön kısımlarını bitirmek için kullanıldı. Sonuç olarak, tüm değişikliklerden ve değişikliklerden sonra, araç yaklaşık 53 ton ağırlığa geçmeye başladı. Bu modelin üretimi yaklaşık 10 yıl sürdü, bu yıllar boyunca 480'den fazla araba üretildi. Uzun süredir bu Güney Koreli otomobiller dünyanın en iyi tankları olarak kabul edildi.

K1 ve K1A1 - "Kara Panter" in ilk prototipleri

İlk prototip K2'nin yalnızca 2007'de oluşturulduğunu, yani K1A1'deki çalışma tamamlandıktan bir süre sonra yapıldığını unutmayın. Ve geliştiriciler teknenin ön bölümlerinden farklı olarak "Panter" in güncel modellerini bir kerede sundular, ayrıca kule. Bu nedenle, ilk deponun ön kısımlarının eğimi büyük olan kutu benzeri bir şekli vardı ve bir sıra halinde duman bombası fırlatıcıları tarafından yerleştirildi. İkinci tank (bu seride üç model piyasaya sürüldü), K1A1 makinelerine benzeyen gövdenin kama şeklindeki maskesini ve alnını farklı buluyordu.

Başlangıçta, Güney Koreli geliştiricilerin planları 2012 yılına kadar "Kara Panter" i serbest bırakmakla birlikte, motor ve aktarma ile ilgili sorunlar yaklaşık iki yıl sonra seri tankların üretimine yol açtı. Projenin gelişmiş elektronik, modern koruma ve veri iletimi sistemleri ile donatılması planlandı. Buna ek olarak, "Kara Panter" in üretimi için geliştiriciler, pazarı kusursuz makinelerle tedarik etmek için yalnızca kendi üretimlerinin detaylarını kullanmayı planladılar.

Kara Panter: Nasıl başladı?

Güney Kore'de OBN'nin geliştirilmesi ve geliştirilmesi için çok dikkat edilmektedir. Bu nedenle, ülkesinde diğer ülkelerin modern analoglarına göre daha az zırhlı araba bulunmuyor. Güney Kore'deki tankların modernizasyonu, kod adı K2 Black Panther olan yeni bir dövüş aracının geliştirilmesinin başladığı 1990'lı yılların ortalarında başladı. Dikkat çekicidir, ancak daha önce geliştiriciler diğer ülkelerin tecrübeleriyle silahlandırılmış olsaydı, bu tür teknoloji yalnızca kendi gayret ve teknolojileri üzerine kurulmuştur.

Proje, tankın üretimi yalnızca çabalarıyla gerçekleştirilecek şekilde tasarlandı. Gelişmenin başında, iki türev çeşidi düşünüldü: İlk durumda geleneksel olarak bir kule ile birleştirilecek ve K1'e benzeyecek, ancak tamamen geri dönüştürülmüş olacaktı. Tankın ikinci versiyonu daha cesaret vericiydi: Modelin, ıssız bir taret ve 140 mm'lik bir tabanca ile donatılmış olacağı varsaydı. Koreli tank Alman yapımı pürüzsüz delikli silah NPzK-140 ile donatılmıştı. Bununla birlikte, projenin çok karmaşık olduğu ve kapatıldığı kararlaştırıldı.

Yeni bir tank nasıl oluşturulur?

Kendi çabalarıyla bir tank yaratma kararı, projenin çok uzun süre geliştirildiğine - yaklaşık 10 yıl - gerçeğine yol açtı. Fakat "Kara Panter", K1'in derinlemesine modernize edilmiş bir versiyonu değil, çokça değiştiği tam teşekküllü yeni bir tanktı. En önemli değişiklikler, zırhlı gövde uzunluğundaki artış ve savaş ağırlığının 55 tona çıkmasıydı. Black Panther tankında KSAP sistemine dayalı bir kombine rezervasyon var. Bu durumda ek koruma modüllerini, öncelikle dinamik kullanmak mümkündür. Geliştiricilerin kendilerine göre, tankın ön kalkan zırhı var, zırhı alt kalibre mermisi alsa bile güçlü kalacak .

Donatımın özellikleri: motor ve süspansiyon

Tanklar K2, Almanya'da üretilen MTU MB-883 Ka-500 dizel motoruyla donatılmıştır. 1500 bg'lik bir kapasite sayesinde. Ve savaş hacminin ton başına benzersiz bir kapasiteye sahip olduğu 5 vitesli otomatik şanzıman. Modern savunma teknolojisi için bu çok hoş bir göstergedir! Ana motora ek olarak, makine ana motor bağlantısı kesilmiş olsa dahi jeneratörle birleştirilmiş ve tanka elektrik sağlayacak 400 hp kapasiteli ek bir gaz türbini motoruyla donatılmıştır. Makinenin özellikleri arasında şunlar bulunur:

• Gemide bulunan altı destek pistinden üçünde bir hidropnömatik süspansiyon kuruldu ve geride bir burma süspansiyonu var ;
• Depoda, herhangi bir arazinin koşullarına uyum sağlayabilen ve hareket sırasında oluşan titreşimi en aza indirgeyen orijinal yarı otomatik hidropnömatik süspansiyon sistemi ISU ile donatılmıştır;
• Deponun süspansiyonu, gövdenin boylamasına ve yanal eğimini değiştirerek zemin açıklığını az ya da çok yapar, tabancanın açıklığını ve açısını arttırır.

"Siyah Panter" deposu karayolu üzerinde 70 km / saate kadar dağılmış: bir kez yakıt ikmali yaparak, yaklaşık 450 km'lik bir yolu geçmek mümkündür. Yüksek spesifik güçten dolayı makine sadece 7 saniye içinde hızlanarak kaba araziye kolayca başlayabilir. Ve Güney Koreli tasarımcıların görüşüne göre bu rakamlar dünyanın en iyileri arasındadır: Bir otomobilin bir Güney Koreli tankın performansıyla uyuşabileceği pek fazla değil!

Toplar ve kabuklar

Black Panther savaş tankı, düz uçlu tabancalar ailesine ait 120 mm çapında Alman silahı Rheinmetall L55 ile donatılmıştır. Öncül modellerden farkı, 55 kalibre uzunluğudur. Silahın üretimi, Güney Kore'nin kendi lisansına tabidir. Makine ayrıca iki düzlem elektrohidrolik dengeleyici tabanca ile donatılmıştır. Kule içinde, 40 atış için tasarlanmış bir mühimmat var, bunların 16'sı otomatik yükleyicinin hücrelerinde bulunuyor. Menteşeli bir yörünge boyunca uçarken, kendinden güdümlü atışlar düşman tanklarını yukarıdan vurdu. Tankın mühimmatları, en az 8 km'lik bir aralık için tasarlanmışken, kendi rehberlik sistemine ve 4 tırmanma düzenine sahipler.

Geliştiricilerin söylediği gibi, silahlar, Güney Kore'de üretilen tanklar en yeni teknolojiyle yaratılmıştı. Bu nedenle, gerekirse, makine dakika başına 15 tura kadar bir ateş oranı sağlayabilir ve topun kaldırma açısı ne de konumu önemli değildir. Depoda yük olması nedeniyle yükleyicinin doğrudan araçta bulunmasına gerek yoktur. Deponun mürettebatı bir komutan, bir topçu ve bir şöför-mekanik.

cephane

"Siyah Panter" deposunda, NATO'da alınan standart çekimlerin yanı sıra Kore'de yaşanabilecek ve geliştirilebilecek silahlarla L55 tabancası bulunuyor. Dolayısıyla, ülkedeki bu makine için özel olarak yeni alt kalibre ve kümülatif mermiler yaratılmıştır. Bu mühimmat, radar ve kızılötesi arama kafalarının varlığı tarafından cezbedilmekte, geniş açılı açılardan atış için kullanılabilmektedir.

Tankın kabuk masrafları, fren paraşütlerine sahiptir ve bu da vuruşun doğruluğunu arttırır. Paraşütün görevi lezyonun son bölümündeki hızı düşürmektir. Tankın ek silahları, iki adet makineli tüfek kullandı: 7.62 mm M60, silahın mühimmatıyla birlikte 12000 mermi ve uçağın çatısında bulunan uçaklar K6 kalibre 12.7 mm mühimmat 3200 mermi ile birleşti. Ayrıca, bir tank, bombaatar ile duman ekranları oluşturabilir.

K2 tankının prototipleri bir görme sistemi ile donatılmıştır - KCPS ve KGPS mekanları balistik bir bilgisayar, lazer mesafe sayımı ve bir dizi sensör ile bir araya getirerek sinyalleri hızlı bir şekilde tespit etmeyi mümkün kılar. Güney Korelilerin, milimetre aralığında, 10 km'ye kadar bir aralıkta nesneleri tespit etmeyi mümkün kılan özel bir radar istasyonunu düşündükleri söyleniyor. Tank, radar ekipmanı açısından bir "interkom sistemi", uydu sisteminin bir alıcısı ve "kendi" nin tanımlanması üzerinde çalışan ekipmana sahiptir.

Yerleşime Genel Bakış

Güney Koreli üretim tanklarına genel bakış, geliştiricilerin makinelerini yerleştirmeye çok dikkat ettiklerini söylememizi sağlar. Onların koruması pasif kombine zırh ve dinamik koruma ünitelerine dayanır. Buna ek olarak, tank ayrıca, Rus geliştiricilerin yarattığı özel savunma kompleksi "Arena-E" ile donatılmıştır. Bu kompleksin yardımıyla makineyi kontrollü ve kılavuzlanmamış mühimmattan korumak mümkündür. Kabukların tespiti 50 m'lik bir mesafede yapılır, mermiyi tespit ederken, bir yük ile devreden çıkarılır. Buna ek olarak, tankın zırhının kalınlığı çok büyüktür ve bu cilayı oluşturmak için tüm kaynaklı çelik levhalar tarafından sağlanmaktadır.

Ana depoda yangını kontrol eden gelişmiş bir sistem var. SAU radarı, gelen tüm mermileri ve düşük uçan araçları tespit edebilir. Buna ek olarak, sistem otomatik olarak yer hedeflerini de korur. Depo, ana araçlara ek olarak, NATO'nun iç standartlarının gerekliliklerini karşılayan C4I verilerini değiş tokuş edebiliyor. "Kara Panter", tankın ford yüzmesini geçmesine izin veren bir kiti var. Buna göre, makine nehirleri ve herhangi bir su engelleğini 4,2 m derinliğe zorlayabilir.

Bugün için hiç kimse en iyi tankların Güney Kore olduğunu, yani "Kara Panter" olduğunu hiç kuşkusuz. Performans açısından, bu makineler sadece Çin veya Japonya'daki analogları karşılaştırabilir. Doğru, bu avantajların en iyi tarafı yok: Tank üretme maliyeti kopya başına 9 milyon dolara ulaşıyor. Buna ek olarak, Koreliler arabalarını kendi bileşenleriyle donatma eğilimindedir; bu nedenle biten tankın maliyeti diğer müşteriler için oldukça yüksek olacaktır.