Teslim Şartları - FCA. FCA teslimat

Lojistik - Karmaşık ama son derece karlı bir iş. tüm endüstrinin çoğu zaten uzun müşterileri arasında bilinen ismini yapmıştı "gaziler" tarafından işgal edildiği için başlayanlar için bu, kolay gerekli değildir. Bu alanda başarıya ulaşmak için tek yol firmanızın güvenilirliğini doğrulamak için tüm potansiyel müşterilere anlaşma ve kurallara sıkı sıkıya bağlı kalmanın.

Bu durum FCA teslimi, biz güvenle şirketin iş nitelikleri hakkında sonuçlar çıkarabiliriz performans kalitesi için bu konuda özellikle önemlidir. Bütün bunları ne bilmiyorsanız, bu ayrıntılı olarak bu konuyu düşünme zamanı geldi.

Bu nedir?

FCA (Taşıyıcıya) - bu neredeyse tüm taşıma sorumlu alıcı olduğu dağıtım durumdur. O malların temini için sözleşme yapmayı, onun dağıtım kanallarını kullanmaya, ulaşım seçebilir. Bu FCA üzerinde teslimat ve ülkemizde ve dünyada benimsenen tüm standart taşıma yöntemlerinden farklı.

Aşağıdaki koşullar yerine getirildiğinde satıcının yükümlülüklerini yerine getirir:

• En kısa sürede gümrük ihracat izni gerçekleştirildi olarak.
• Ürün alıcı tarafından belirtilmiş sonraki taşıyıcı, teslim edildi edin.
• Sözleşme belirtilen yere teslim üzerine.

Yani ne teslim şartı FCA. Teorik olarak, ana sorumluluk alıcıya aittir, ama pratikte biraz daha farklı çıkıyor.

anlaşmada bu noktadan tarafların yükümlülükleri büyük ölçüde bağlıdır, çünkü belirtilen konuma önemlidir. Eğer, tedarikçinin topraklarında yüklenmeye başlar planlıyorsanız Yani, ikincisi bunun için tam sorumluluk taşımaktadır. mallar başka yerde gemi başlıyor eğer tersine, satıcının kendisi herhangi bir sorumluluğu bulunmamaktadır. Ama! Mal (FCA) teslimi diğer bazı koşullar sözleşmede önceden belirlenmiş değildi sadece, bu doğrudur.

belirli koşullar

Genellikle, uygulamada, tüm bu koşulları önemli ölçüde somutlaştırılmıştır. Aracın, kapasitesi ve diğer özelliklerinin türünü belirtmek için emin olun. Malın boşaltma başlangıç noktası tam yük taşıma için yeterli değildir durumda alıcı, boş bir yolculuktan kayıpları kargo konsolidasyon çalışmaları için farklı bir port girerek, başka bir yere girdiği amacıyla rotayı değiştirmek ve en aza indirmek için tedarikçi ile sözleşme hakkına sahiptir .

bağlantı noktasına her plansız avans girişi ciddi maliyetler ile dolu olduğu gibi bu deniz taşımacılığında bağlamında özellikle önemlidir. Ancak, ülkemizde daha az zorlu koşullar ve demiryolu gönderiler değildir.

Yani neyi pratik koşullarına göre FCA-arz koşulları var.

Malların kabulü için sorumlu bir kişi olarak, alıcı herhangi temsilci atayabilir. Eğer alıcı tarafından atanan arabulucu, mal teslim eğer, tedarikçinin tüm yükümlülükler yürütülmek üzere kabul edildiğini unutmayın. Yine, diğer hükümler sözleşmenin önceden yapılmış geçmezse. Bu kaçamak genellikle vicdansız tedarikçiler ve alıcılar tarafından kullanılan, çünkü bu noktada, özellikle dikkat edilmelidir.

Diğer seçenekler

Hemen hemen her FCA teslim koşulu bakılmaksızın tatmin edilebilir ulaşım yoluna aşağıdaki soruların yanıtlarını olarak uluslararası taşımacılık öncesinde sözleşme için bakmak gerekir ki bu durumda uluslararası trafik şeklinde:

• Nasıl ve neye dayanarak alıcıya mal nakliye olacak?
• O diğer devletlerin sınırlarını geçmeye olurdu durumunda taşıyıcının sorumluluğu ne olacak?
• hangi belirli sınırlar doğrudan sorumlu taşıyıcı dayatılan olacak mı?

önemli nüanslar

Satıcı veya onun yük iletici yakın önceden açıklığa kavuşturmak son derece önemli olan bazı anlar vardır. Özellikle taşınan malların doğrudan performansını ilgilidir. Buna ek olarak, çoğu zaman taşınan kargo hacmi, ağırlığı özelliklerini açıklığa kavuşturulması gerekir ve taşıma koşullarına talep eder. FCA üzerindeki bu teslimat pratik olarak diğerinden farklı değil lojistik operasyonları.

Tabii ki, satıcının yükleme yapılacaktır nerede ve ne zaman hakkında bilgi vermek zamanında ve kısa sürede olması gerekir. zamanında Taraflar aracın tipine, hem de (malzeme taraflardır durumunda özellikle önemlidir) bir gönderinin ağırlığına anlaşmak için çok önemlidir. taşıma daha iyi uyum için son, sadece, belirli bir günde değil, aynı zamanda yükleme kesin başlangıç zamanı işaret eder.

Kural olarak, sözleşme dışı hassas besleme taşıma anlaşması durumunda tek taraflı olarak tarafların herhangi biri tarafından feshedilebilir olduğu koşulu girilir.

gümrük kontrolleri ve taşınması katılımları ile orantılı olarak iki tarafı bir araya diğer belgelerin doğru kaydı için gerekli olan tüm verilerin transferi için.

içinde ne olmalı gerçek sözleşme teslim?

makale mümkün olduğunca bilgilendirici için, bize teslim standart sözleşme olmalıdır bu öğelerin bir örnek vereyim. Tabii ki, aynı zamanda tüm bu dayandığı standart şartları ve koşulları dikkate almalıdır. partiler geleneksel tarzda ise FCA üzerindeki bu tedarik sözleşmesi, ilgi çoğu durumda bulunmaktadır.

Derhal teslim şartları

Öncelikle, bu noktada bir göstergesi olabilir ve alıcıya geçer mallar sorumlu hangi koşullarda (onun temsilcisi veya yükleme yaptığı kamyon genellikle transferi) altında olmalıdır. Teslimat veya kabul tarihi, demiryolu, geminin (veya başka) tasarıda damga alınan alıcı güvenilir kişi tarafından damgalı ve / veya imzalanır için.

Bu mallar alıcıya gönderilen hangi süre içinde öngörülen edilmelidir. Kural olarak, bu süre yaklaşık satıcıya hesabı veya aktarma nakit transfer para tarihinden itibaren beş takvim günüdür.

mal partileri gelmiş ise, teslim zamanlamasını boyamak için gereklidir ve (yükler eğer - farklı tipte) her biri için bir araç tipini belirleyerek. Alıcı (farklı olabilir) teslimatlar başlamadan önce en erken 20 gün içinde sertifikalı bir sağlayıcı çizelgesi göndermelidir. Ayrıca, taraflar çizelgesinin üzerine anlaşma herhangi bir aşamada değiştirilebilir.

Bu alıcı arzu ise, tedarikçi kendisi zamanlama ve güzergah üzerinde anlaşabileceği, ancak sorumluluk tamamen müşteri tarafından üstlenilir. FCA üzerinde malların Bu dağıtım sözleşmelerinin standart türlerinden farklıdır.

Hangi veriler alıcıya sağlaması gerekir?

Tipik olarak, alıcı gerekli verilerin aşağıdaki listeyi sunmak için tedarikçinin teslimatları başlamadan önce 10 günden az olmamalıdır:

• gönderilmesi gerekir kargo ismi ve miktarı.
• Komple ve kısaltmalar Konsinyeler.
• adreslerini tamamlayın. Uyarı! Evin daireler değilse, bu ayrı belirtilmelidir.
• Konsinyeler da kodları gereklidir.
• Eğer teslim planlıyorsanız tren istasyonu, onların kodları da ayrı olarak belirtilmelidir.
• Yine, demiryolu dış kaplamalar temini için numarasını belirtmek gerekir.
• zamanla taşıyıcı yardımcı olacak diğer bilgiler ödenen mal teslim etmek.

Alıcı bu tür bilgileri sağlamazsa?

Bu durumda, sözleşme gerekli tüm bilgilerin alınmasına temininin durdurulmasını sağlayan öğe olması gerekir. Eğer araç dönmek varsa, tüm masrafları da alıcı tarafından karşılanır. Eğer müşteri bir sunmamıştır mal gönderirseniz kalite sertifikası, kendi sevkiyat beş güne kadar verilir.

teslim edilen malların transferi sırası

Çoğu zaman, gelen malların alınması için Form 12-№TORG üzerinde irsaliye kullandı. O sözleşmeye iki tarafın maddi olarak sorumlu kişiler tarafından imzalanmalıdır ve onların mühürlerini temin etmek. Buna ek olarak, alıcı ve satıcı temsilcileri kabul anda mevcut olması gerekir. Değilse, tüm eksiklikler tarafça ödenecektir temsilcileri değildi.

iddiaların memnuniyeti bazı bilgiler

kayıplar ziyaret etmek için bu yük için sabit yıpratma dahilinde ise boşaltma noktasında gerçek hacmi ile mal ödenen tutarsızlık miktarı için talepler kabul edilmemektedir. Bu durumda, alıcı belgeler orijinal olarak ödendi kargo miktarını gösterir.

Aynı şirket kurucusu FCA, «Incoterms 2000» dedi ve kapanır. Teslimat koşulları iki taraf gönderilen malların bağımsız muhasebe sürdürmesi gerektiğini şekildedir. Eğer teslim aylar planlıyorsanız, raporlar genellikle her ayın ilk kontrol edilir.

uzlaşma eylemleri doğrulama kümesi tarihinden itibaren beş gün içinde en geç taraflarca alınacak. veri iletim uymuyorsa, muhtemelen teslimatların tam bırakma tüm ayrıntıları tespit etmek. farklılıklar çözülemeyen durumda, taraflar sözleşmenin zamanından önce yırtılması üzerine anlaşabiliriz.

olası sona erdirilmesi ile ilgili bilgiler

Ödeme sözleşmede öngörülen olmuştu dönemde alınmazsa, tedarikçi müşteri bildirimde bulunduktan sonra, tedarik değil hakkına sahiptir. Geçen bir bildirim aldığımızda resmen sona kadar, sözleşme kabul edilecektir.

sözleşmede böyle bir nokta var durumda alıcı, başka amaçlar için ürün kullanamaz. Eğer öyleyse, sağlayıcı yine resmi bir bildirim göndermelidir. Bir önceki durumda olduğu gibi, alıcıya belgelerin alınmasından ile sözleşme feshedilir. toplam yük hacmi alıcı kontrolü dışındaki nedenlerden dolayı teslim edilmez durumda tedarikçi yine tek taraflı olarak sözleşmeyi feshedebilir. Yine, müşteriye özel haber gerekir. Öyle - zorunlu koşullar FCA teslim (ne olduğunu biz gördük).

kimin hatası kaymış tedarik herhangi bir taraf tamamen bütün masrafları tazmin etmek zorundadır. Varsa, anlaşma ile kurulan ceza sonrası dönemde her günü için faiz şarj imkanı olan sözleşme tarafı ödemekle yükümlü olmuştur etmek. Önemli! ceza ve sözleşme faiz ödeme mal veya faturalı kabul sağlamasının partiyi ortadan kaldırmaz.

Mücbir sebep doğanın durum

sözleşme parti arızası yüzünden (mücbir sebep) öngörmek mümkün olmadığını, bunun yetkisini aşan faktörlerin neden olduğunu kanıtlamaktadır varsa FCA teslim koşulu yerine getirilememektedir unutmayınız.

Bu vakalar tüm doğal afetler ve salgın hastalıkları (yanı salgın gibi) eşit için aniden siyasi durumu, kaza veya taşıma altyapısı üzerinde terör saldırılarını değiştirmek; imkansız sorumluluklarını yerine getirmemeleri yapmak bölgesel otoriteler, çözünmesi.

2010 derece talihsiz olduğu ortaya çıktı, ancak kayıplar milyonlarca dolar çünkü: Belirli bir örnek verecek olursak, birçok tarım üreticileri bir kez kitlesel FCA teslim koşullarını ihlal etti.

mücbir sebeplerden atıfta her parti, böyle bir bağlılık ortaya çıktıktan sonra en geç iki gün içinde daha bildirir, Rusya Federasyonu Ticaret Odası herhangi toprak ofiste önceden temin belgeler. bu koşullar fazla üç ay süreyle devam ederse, sözleşmeye iki taraf ortak bildirimde bulunduktan sonra, yükümlülüklerini yerine teslim mallar için ödeme yapmak reddedebilir.

Nasıl taraflar arasındaki anlaşmazlıkları çözmek için?

taraflar uyuşmazlıkların arasındaki teslimatlar varsa, o zaman müzakere yoluyla çözülmelidir. anlaşmaya varmak mümkün değildir durumda, Tahkim Mahkemesi'nin yardım almalısınız. Tüm anlaşmazlıklar istem sırasına uygun olarak orada tartışılmalıdır.

Bu yüzden teslim FCA koşullarına baktı. Bu demektir ki, her yıl daha popüler hale gelmektedir teslimat Bu yöntemin en önemli fikir var artık.