"Titanik" John Edward Smith'in kaptan. tarihi bir kişinin Biyografi

Kaptan Edward Dzhon Smit - Adını sonsuza nedeniyle sudaki en büyük ölçekli afet karışmakla tarihte yazılıdır olağanüstü biri.

Çocukluk ve Aile

bin sekiz yüz elli, çok ünlü Ocak biri yirmi yedinci doğumu ile başlar Edward Smith, biyografi.

oğlan ailesi Edvarda Smita ve Staffordshire Hanley küçük kasabasında Ketrin Henkok (Marsh), Birleşik Krallık oldu.

Dzhon Edvard bir çömlekçi oğluydu. Baba yaptığı çalışmalarla sevdirdi ama oğlu seyahat, deniz, uzak ülkeler ilgileniyordu. Çocuğun annesi iyi bir bankacı, ama ofis sonra kendi mağaza ürünlerini açmayı tercih etti.

Erken kariyer

On iki yaşından anda, Titanik Kaptan Edward Smith tüberkülozdan ölen babasını kaybetti. oğlan okuldan ayrılmak ve genç, ama çok çalışkan bir buharlı çekiç yönetmek emanet Stoke-on-Trent, bir fabrika almak zorunda kaldı. Ama bu iş çocuk istenilen zevki getirmedi. O deniz ve seyahat hayal.

On yedi, kader sonsuza dek gemi ve deniz ile hayatını bağlantılıdır olan Liverpool getirdi.

Eğitimin iki yıl sonra Dzhon Edvard mal taşımacılığı konusunda uzmanlaşmış bir şirket, içinde "Senatör Weber" yelkenli gemiye ilk işine bulabildim. Thrust genç adam hiçbir iş hor vermedi. O hızla kariyer basamaklarını taşındı ve dört yıl sonra ofis eşini beklemeye hakkı aldı.

bin yılında 870 altıncı yaşına, yirmi altı Dzhon Edvard ilk gemi açtı - "Lizzie Fennell" Önümüzdeki üç yıl içinde Birleşmiş Amerika Devletleri, Kanada ve İngiltere arasında malların taşınması, deniz mil yüzbinlerce kaplı.

büyük değişiklikler

onsekiz yüz sekseninci yaşındaki kaptan hayali gerçeğe yılında - o anda büyük ve en güçlü nakliye şirketi saflarına katılmak başardı - "Beyaz Yıldız Hattı".

aksaklık kurumlar pek malların taşınmasını görev olmasıydı. Şirketin ana iş yolcuların hareketiydi.

Nedeniyle yolcu ve gerçeğine kargo gemileri farklı elleçleme zaten kaptan alttan tekrar kariyerini başlatmak zorunda düzenledi.

Onun sıkı çalışma ve azim sayesinde yedi yıl sonra tekrar ana köprüde başına geçti.

Sonraki yıllarda, Dzhon Edvard "Ripablik" gibi gemiler tarafından yönetilen, "Baltık", "Koptik", "Adriyatik", "Germanicus", "rünler" ve diğerleri.

"Majestic" - Bin sekiz yüz doksan iki yıl büyük buharlı gemi şirketi yönetmek emanet Kaptan. O zamandan beri, Edward Smith sadece büyük gemilerde bulunacak edildi.

Bu sınıf hizmet gemileri zevk seyirci, zengin daha vardır. Dzhona Edvarda ve "Kaptan milyonerler." Lakabı

askerlik

durum dünyada gergin. Bin sekiz yüz seksen sekiz kaptan Büyük Britanya rezerv deniz kuvvetlerinde kaydedildi.

Aktif savaşta Katılım, o kabul etmedi. Ancak, Edward İngiliz-Boer Savaşı barındırılan Güney Afrika, kıyılarına asker taşımak için çeşitli geziler yapmak zorunda kaldı.

ondokuz dördüncü yıl kaptan olarak "Commodore" bir memurun askeri rütbesi verildi.

evcimenlik

Bir bin sekiz yüz 87 yıl Dzhona Edvarda için işaretlenmiş hizmet alanında tek başarı değildir. Temmuz Onikinci Sarah'nın Elianor Pennington evlendi. Zaten ikinci Nisan önümüzdeki yıl, genç aile tamamlanmasını kutladı - onlar Helen seçildi bir kızı vardı.

Aile yaşamı Southampton bir banliyösünde kırmızı tuğladan yapılmış büyük, geniş bir evde gerçekleştirildi kaptanıdır.

Son uçuş

Sautgemptora limanının Nisan dokuz yüz onuncu ve on ikinci yıl yirminci yüzyılın en iddialı projesi daha sonra terazi, hatta yüz yıl ile şaşırtıyor uçuşta serbest bırakıldı - "Titanik'i" seçildi ultra modern gemi, Gemi Belfast tersanede üç yıl için inşa edilmiştir.

Taslak "Titanik", 52.310 ton olan çelik gövde, motor gücü 55.000 beygir gücünde, gemide 1317 yolcu haraktirozoval yirmiüç düğümlerine hızlandırmak. Ve bu yapı ünlü kaptanı yönetmek için atanmıştır.

"Edward Smith! Titanik onu kurşun "-! Böyle başlıkları vardı yaklaşık İngiliz gazeteleri ait efsanevi geminin adanmış.

astar batmayan kabul edildi. Tasarım mühendisleri bölmeleri herhangi felaket dayanacak şekilde gemiyi yardımcı olacak bir su geçirmez bölme duvarının inşa edilir emin.

Dzhona Smita o haklı bir emeklilik gitmek gerekiyordu, bundan sonra kariyerinin, son uçuş olması gerekiyordu için.

afet

onikinci yılın ondördüncü gecesi resmi versiyonuna göre bin dokuz 15 Nisan'da bir buzdağına çarpıştı astar, o kritik delikler alınan oldu. Gemi hızla batmaya başladı ve üç saat sonra, nihayet dibine gitti.

Kurbanların tam sayısı - 1496 kişi. Hayatta kalanlar - 712.

Son dakika kaptan

En temel sürümü - memur vuruldu. ekip üyeleri hayatta kalan Endikasyonları katılmıyorum. Bazı iddia köprüde son Dzhona Smita görmüş. Diğerleri o sudaki diğer insanlar arasında olduğuna inanıyoruz. Birisi bile tekne içine tırmanmaya kaptan yardım etmeye çalıştı, ancak bu girişimler başarısız oldu.

Dzhona Smita cesedi bulundu. Ruhu sonsuza okyanus ile bırakılır.

felaketten sonra kaptanın ailesi

Eşi Sarah kocasının ölümünden sonra on dokuz yıl yaşadı. 1931 yılında o sonradan taşındı Londra'da, bir araba kazasında öldü.

Helen'in kızı aktif ve ilgi çekici bir hayat yaşadı - o bir girişimci, bir yarış arabası sürücüsü oldu.

O ilgi ile "Titanic" ile ilgili tüm haberleri takip etmişti. O defalarca seti ziyaret etti ve çok dikkatli bir şekilde babasını oynayan aktör yakından bakmak ettiğine işaret eder.