UAZ arazi amfibik "Jaguar": fotoğraflar, özellikler

Amfibi UAZ "Jaguar" - neredeyse Ulyanovsk otomobil üreticilerinin oblivion projeye gitti. Bir zamanlar o haklı yerel üreticilerin gururu olarak kabul edilebilir. arazi aracı yaratılması birkaç yıl önce başladığı gerçeğine rağmen, hâlâ alaka kaybetmemiştir. Makinenin kendi yaratılış öyküsünü, hem de ürün özellikleri ve nitelikleri göz önünde bulundurun.

Tasarım ve oluşturma

1977 yılında özel off-road araçları Ulyanovsk gelişiminde otomotiv bitki ordu ve tarım sektörünün ihtiyaçlarına odaklanmış, başlatıldı. O L. A. Startsev projesi tanınmış tasarımcı başardı. Proje Savunma Bakanlığı himayesinde geliştirilmeye başlandı ve her türlü arazide amfibi kod şifre UAZ "Jaguar" seçildi.

Yeni SUV temel amacı - personel, mal, 750 kg'a kadar özel teknik cihazların montajı ve çekme aksama taşınması. Makine resmiyle çeşitli cihazlar önemli miktarda işgal 3151. modifikasyon 1978 yılında sunuldu kayıtları temelinde yapılır. Bu amfibi birçok yenilikçi bileşenleri monte etmek planlandı olmasından kaynaklanmaktadır. Bunlar arasında: Bir vinç, vida şaftları PTO, sintine pompası, su direksiyon ve birkaç yenilikler.

test

Altı ay boyunca dört modeller UAZ "Jaguar" 1980 yılında test edildi. Testler, çeşitli iklim şartlarında gerçekleştirilmiştir:

1. 40 derecenin üzerinde bir sıcaklıkta Astrahan Bozkır manzara.
2. Kışın Yakutistan'daki.
3. 4600 metre yükseklikte Pamir de dağ üzerinde.

Bunun bir sonucu olarak, amfibi -45 ilâ +47 derece arasında değişen sıcaklıklarda test edilmiştir. Bu rover olarak mükemmel performans göstermiştir ve başarı engellerin çoğu üstesinden gelmiştir. çalışan-tekniği paralel olarak su pompalama sisteminin donanım ve park freni de dahil olmak üzere belgelerin revizyon yapılmıştır.

İkinci çeyrekte "Jaguar", geliştiriciler arabalar UAZ projesinin iki prototip yayımlandı. Bunlar dikkate önceki dezavantajları ve eksiklikleri tasarımını aldı. arazi aracı örnekleri test ederken katedilen toplam mesafe, yaklaşık 150 bin kilometre oldu. Sonuç olarak, Milli Savunma Bakanlığı ve otomotiv endüstrisi seri modifikasyon salınımı kurulması konusunda anlaştılar.

gelişme

birleştirmek ve KGB arasındaki sözleşmenin uygulanması için kurallar üzerinde üç yıl (1986-1989 gg.) için geliştirilen ve yukarıda bir fotoğraf ile temsil edilmektedir modeli UAZ 3907 "Jaguar", test edilmiştir. Araç sınır muhafızları içindir, ikinci adı "Karabatak" var.

aşağıdaki hususların makinenin ek özellikler arasında kaydedilmiştir:

• kayak altı çift varlığı.
• Telsiz ve radar sistemlerinin Ekipmanları.
• makineli tüfek şeklinde hizmet.

Bu model, bir karbüratör türü güç ünitesi 4141610. motor gücü ile donatılmış, 100 km / saat'e kadar azami hızı eşiğinde 77 beygir gücü oldu. karışık modda yakıt tüketimi 100 kilometre başına yaklaşık 12 litre idi.

tasarım Özellikleri

SUV UAZ "Jaguar" modifikasyon 3151. ile donatılmış çerçeve Bu vinç montaj imkanı ön ve arka uzantıları kaynakla geliştirilmiş ve aynı zamanda pervaneler ve diğer ek donanım parantez montaj için tamponlar olarak kullanılmıştır.

Tasarımcılar özellikle projeyi karmaşık hale karar verdik ve bu nedenle cerli donatılmış köprüyü kullanmak. Kısa ön yayları size daha sorunsuz amibiler ilerlemeye fırsat veren, genişletilmiş varyasyonu yerini aldı. UAZ 3907 "Jaguar" modifikasyonu ile geliştirilen ve suda hareket amaçlanmıştır gibi, tüm arazi aracı gövdesi kesinlikle sıkı yaptı. Bu nem ve motor ve diğer iç bileşenlerin kontaminasyon riskinden makineyi koruyacaktır.

Soğutma sistemindeki her bir eşanjör ayakta izin verilen ısı modu içinde güç ünitesinin çalışmasını garanti etmek için. geziciye Yüklü etkin ve arka hızına kabloyu dinlenmek durumunda ilk iletim hareket etmek vinç işletmek yapabiliyor. kaldırma cihazı güç kalkışının vasıtasıyla çalıştırılan.

Arabanın Ordu Salon sofu bir tarzda yapılır. Bir koltuk çift ve iki boyuna katlama koltuklar içinde sağlanan asgari tesislerin rağmen. Bu çözüm bir takım ya da yedi askerin askeri düzenin departmanı taşımak için izin verir.

istismar

her türlü arazide araç UAZ "Jaguar" projesinin tasarımında en ilginç özelliği amfibi yüzdürme olduğunu. O gemide iki düzine kişi ile su engelleri aşma olasılığını gösterdi. İlk modelleri, su dümenler ile donatılmış su üzerinde manevra kabiliyeti arttırılır, ancak bu karar belirsiz durumlarda sonuçlandı bulundu.

Volga Nehri üzerindeki testlerin biri su çarkı sadece manevralar sonra kayboldu olduğunu göstermiştir. Büyük olasılıkla, sağlam bir tıkanıklık ile bir çarpışma sonucunda çıkılır. test araçların kaybını fark etmedi aslında yanı sıra, her türlü arazide mobilite aynı düzeyde kalmıştır. bir su çarkı ile sonuçlanan kontrol fonksiyonu ile de başa Ön tekerlekler gereksiz ek kabul etti.

Eğer kötü yol koşullarında dikkate otomobillerin açıklığını kontrol ederse, model tek dezavantajı selefi içinde 400'den kilogram yüksektir araba, yüksek ağırlık olarak kabul edilir temel değişiklik 3151. aşağı değildir. Bu düzenlemede, her iki motor 2.5 litrelik bir hacme ile teçhiz edilmiştir. bir ölçüde dezavantajı büyük kar yığınları veya bataklık alanlarında bir çıkış yolu temin etmek üzere sağlayan, düz alt dengelenmiştir. amfibi gerçek kir sıvısı içinde yüzer Bundan başka, bir durum görülmektedir.

Uzmanlar ne diyor?

Yukarıda sunulan bir fotoğraf hangi Yüzer seçenekleri UAZ "Jaguar", yakalamalı ortalama bir kullanıcının hayal gücünü maksimize etmek için tasarlanmıştır. Komisyon birkaç testlerin sonuçlarına göre amfibi daha güçlü bir motor ihtiyacı olduğuna karar verdiler. sonraki değişiklikler hakkında üç litre motor kurulmuştur. Rover hiçbir transfer durumda diferansiyel tipi olduğu gibi köprünün ömrü aynı kategorideki yol araçlarına oranla daha yüksekti. daha güçlü bir güç aktarım uzmanların montaj karada ve suda hem tork ve hız performans artışı kaydetti sonra.

rakipler

Arasında yabancı analoglar Gibbs marka makineleri not edilebilir. Bu segmentte, yabancı geliştirici çağdaş amfibi ilişkin iki seçenek sunar:

1. Phibian modeli yüzen SUV tamamen yeni tip temsilcisi olduğu için ünlüdür. Güç 500 beygir gücü olan bir türbin, bir dizel motoru ile donatılmıştır. su topu, ön veya tam sürücü zemin: Üç varyasyonları hareketin türünde bir seçim var. Gemide üç mürettebat, 12 yolcu veya kargo 1,500 kilogram yerleştirilir.
2. Amfibi Humdinga I - tüm arazi aracı kompresörlü silindirin tip bir düzenleme ile bir V8 motoru ile donatılmıştır. Kalıcı tam - güç ünitesi sürücü, 350 beygir gücü yapar. amfibi yapısal özelliklerine bağlı olarak çeşitli kargo 750 kilogram veya yedi kişiye kadar taşıyabilir.

Her iki modifikasyonlar bunu en fazla on saniye gerektirir arazi aracı sudan karaya dönüştürmeye, 26 knot kadar hızlarda hareket edebilir.

sonunda

arazi amfibi UAZ-3907 "Jaguar" testlerinde mükemmel kanıtlamıştır olmasına rağmen, onun kaderi ekonomisini müdahale etti. finans ve sponsorlar eksikliği projenin daha da geliştirilmesi son verdi.

Bunlar 1990 yılında tamamen kapatıldı. Bununla birlikte, bu makinenin sorusu tamamen çözülmedi. Bu amfibi orduda değil, aynı zamanda balıkçılık, avcılık ve tarımsal alanlarda faydalı olmakla kalmaz. Büyük ölçüde araba UAZ-3907 projesi "Jaguar" geleceği bu teknolojinin geliştirilmesinde zamanında finansman ve güven bağlıdır.