OtomobilArabalar

Üzerine, yarı sentetik ürünler üzerine sentetik sentetikler için maden suyu ile sentetik yağını değiştirirken, ben motoru yıkamak gerekir mi?

Düzenli arabada yağını değiştirirken - bu motor ve dayanıklılığı iyi çalışması için önemli bir işlemdir. Sürücüler genellikle düşünüyorum yağını değiştirirken, motoru yıkamak gerekirse? Ve eğer öyleyse, o zaman ve ne sıklıkta bunu yapmak için mi? Hangi yöntemleri bir daha iyi olduğunu seçmek için kullanılır? Şimdi bu sorulara cevap vermeye çalışayım.

yıkama ya da yıkama için

Tüm yağ değişimi motorun altından, drene edilir ve üst dolu. Aynı zamanda bir uzman yağ boşaltılacak olduğunda kısmı hala, duvarlar ve motorun diğer bölümleri üzerinde kalır kaçınılmaz yeniden doldurmak yağ ile karıştırıldığı anlamak için olmak gerekli değildir. Yani, belki de ilk bakışta, yağını değiştirirken, motoru yıkamak gerekir olmadığı sorusu, cevap olumlu açıktır zaman.

Ama bu kadar basit aslında hepsi bu? Neden bu konuda bu kadar tartışma var?

deney

Online yayınların birinde, yağlama konusunda uzmanlaşmış, bunu yarı-sentetik, sentetik, sentetik yarı sentetik ve bir mineraldir yağını değiştirirken, motor yıkamak belirlemek deneysel pazarlama şirketleri hamle güvenmek ve karar verdik.

şöyle deneydir. Araç yağ dökülmüştür: mineral sonra - yarı sentetik, yarı sentetik sonra - Sentetik, sonra sentetik - yine sentetik ve benzer şekilde, ters sırayla. Bu yağ bir türden diğerine için mümkün olan tüm geçiş denenmiştir. olmak üzere iki yol değiştirilmesi tarafından kullanılan her bir zamanda motor yıkama ve bu olmadan. Her yağ örneği kullanılır ve motor ve burada yıkama yıkama rakamları karşılaştırıldığında al.

Deney sonuçlarına göre, bir yağ yıkama durumlarda çok daha iyi bir performans olmadan maden suyu çoğu aynı bir görünümünde yarı sentetik, yarı sentetik ve sentetik olarak değişir burada ortaya koymuştur. Bu nedenle, yarı sentetik sentetik ürünler üzerine yağını değiştirirken, motor yıkamak için olsun veya olmasın sorusu zorunda, cevap gerekli değildir, hayır. yarı sentetik ve maden suyu yarı sentetik olarak sentetiklerle değiştirirken Bununla birlikte, ters sırada, yani, sonuç motor yıkama gerçekleştirilir, yağ bozulur göstermiştir.

Neden gerekli üniteyi yıkamak

Bu soruyu anlamak için, motor yağında nasıl çalıştığını anlamak gerekir. Sonuçta, bu sadece hareket parçaları yağlar, aynı zamanda onları temizler. Tüm kir duvardan uzağa yıkandı ve yağ daha koyu hale gelir, ve viskozitesi artar hangi nedeniyle, bununla karıştırınız.

O deterjanların oluşmaktadır açıktır. Bununla birlikte, doldurduktan sonra hemen ayrıştırma işlemi başlar ve özellikleri kilometre artan kötüleşir. onların sorunlarının sonunda sadece can değil karar vermek zorunda. Ayrıca, petrol kadar yüzde yirmi gizli boşluklar değiştirilmesi kalır. Ve yenisi ile hemen karıştırılır çamur içerdiği bilinmektedir. hatta iyi kalite ile her değiştirme, ünitenin bozulmasına yol açar ve yağını değiştirirken, motoru yıkamak gerekir olmadığı sorusu, cevabı evet su götürmez bir şekilde olmasının nedeni budur.

Ancak bazı açıklama yoktur.

ne zaman

Yukarıda belirtilen deneyden hareketle, size yağını değiştirirken, motor yıkamak gerekir olmadığı konusunda soruya cevap vermek mümkündür. Cevap dökülür ne olacağını petrolün tür olmuştur ve ne olduğuna bağlıdır.

Yarı sentetik maden suyu ile ikame, sentetik ve sentetik sentetik değiştirme ile yarı sentetik performansı değil anlaşılmaktadır. Bu nedenle, bu durumda, yıkama olmadan yapmak oldukça mümkündür. Makine bir kişi çalışıyorsa Ayrıca, iyi her zaman yıkama yapabilir. yedek defalarca yapmadıysanız Ancak, yıkama yaparak hala değer.

Yağ değişimi için gerekli olduğunda aynı zamanda durum vardır:

  • Yarı sentetik az olan maden suyu veya mineral suyu için sentetik ya da yarı-sentetik geçiş ve petrol viskozitesini değiştirmek ne
  • Kullanılmış araba satın, nedenle doldurulur yağın ne tür bilinen ve ne sıklıkta eski sahibi bunu değiştirmek için değilken;
  • çok ve hızlı bir yolculuk, yağlama, tabii ki, aynı zamanda daha fazla ihtiyaç sürekli operasyonunda;
  • motorun bir revizyon sonra çözünür;
  • Orada çöp veya başka maddeler isabet şüphelenilen;
  • ile turbo motorların, özellikle duyarlıdır ve temiz ve kalite yağ talep etmektedir.

yeni makineler

Ona özellikle nazik, yeni bir araba satın aldı ve tüm üreticinin talimatlarını ve daha takip etmeye gelmiş Sürücüler. genellikle hırsızlık gereklidir sonrasında yağ değiştirildiğinde ben motoru temiz düşünüyorum. Bu durumda, hiçbir sıkı çalışma düzenlemeler vardır. Aracın düzgün kullanılırsa, bu prosedür gerekli değildir. Aynı zamanda yağın tür doldurulur neyi hesaba ve ne doldurmak için plan içine almalıdır.

Şimdi soru, örneğin sentetikler sentetikler petrol ihtiyacını değiştirirken motoru yıkamak için olsun, doğru cevabı verebilir. Doğru motoru yıkamak konusunda - Ama başka bir soru var.

araç

Bu konuda düşünüyorsanız, görevlerini yapmazlar çoğu bir motor yıkama, birkaç yolu vardır. Onlara kısa bir bakış.

  1. Yıkama yağ kir Tortu çok daha önce olduğu gibi konsantre edilir edilmez hale getirir. Bununla birlikte, mevduat çözülmüş olmayacak ve daha da uzağa yıkanmıştır.

  2. Vakum pompası olarak adlandırılan yerine hızlı kullanılır. Dahası, atık yağ% 100 pompalanır söylemek, ancak başarılı olmaz her durumda onu gizli boşlukları almak için basit bir nedenle mümkün değildir.

  3. Birkaç dakika sonra motoru ve atılır dahil için hızlı yıkama "pyatiminutki" dökün. Bu değersizlik dışında yıkama ve yine tehlikelidir. Sonuç olarak, mevduat çözmeyen kalmaz, aynı zamanda, çünkü motor bazı yerlerinde yağlanmasını kaybeder ne, kanalları tıkayabilir. Üzerinde servis istasyonunda, tabii ki, iddia ve en verimli araçlar kullanıyorsanız, onların görev ile başa edeceğini söyleyebiliriz. Belki de, ama ne pahasına? böylece konsantre kimyasal birlikte ve yağ hasar çözünmesi ile zarar gerçeği , krank mili contalar lastik. Bu nedenle, orada akış ve mühürler kolay değildir, hangi değiştirilmesi gerekecektir.

  4. Ama bu kadar çok yolu işe yaramaz ya da 2107 muhtaç "Opel" konulu yağını değiştirirken, motor yıkamak eğer, "Skoda", "BMW", ya da başka bir araba hiç?

    Bazen en etkili şekilde yıkama için uzun bir yol sunar. Bu sıvı beş yüz kilometre kadar elli gitmek motor içine dökülür ve daha sonra değiştirildiği yani biraz daha fazla zaman harcamak gerekecektir. Bu süre boyunca, kir ve birikintileri elinden ve güç ünitesi zarar vermeden yok olmaya zamanımız var. Üreticiler onlara göre, sadece motorun iç yıkama olamaz, hatta bir ölçüde birbirine sürtünmesi parçaların yapısı geri bu özel kombinasyonu formülasyonları içindir.

Beş dakikalık ve uzun süreli sıvı: gerçekten neler olup bittiğini

servis istasyonunda, acele olanlar hızlı durulama sıvı sağlayabilir. aracından "bilinçli" için - o zaman üzerine küçük bir yolculuk için bir kombine kompozisyon ve yağ ile değiştirilebilir. Ama gerçekte nasıl davranacağını?

ambalaj üzerinde genellikle bu mühürler ve contalar için güvenli olduğu, yazılır. Açıkça düşünüyorsanız yıkama mevduat ile başa çıkmak için, saldırgan bir ortam önerdiği gibi Ancak, bu imkansızdır. Bu nedenle, en azından malosemnye kapaklar onlar ciddiye biraz bozar çünkü.

Ayrıca petrol yaklaşık yüzde onbeş her üretici kendi benzersiz bir yapıya sahip olduğunu göz önünde bulundurarak, ayrıca inanılmaz "yağların her türlü" işareti karşılayabilir. Bu nedenle, hepsi aynı etki sadece çalışmaz.

Piston halkalarının hareketlilik bir sıvı sayesinde restore edilecek söz, su tutmaz. Bu durumda olası tek şey - mekanizmasını püskürtme giyilir. Ama metal kurtarabilirsiniz ne kadar gerçekçi olduğunu? soru, tabii ki, retorik.

Sonuç: nasıl olunur?

Eğer sentetik veya diğer spesifik durumlara bir mineral ihtiyaç yağını değiştirirken, motor yıkama olup olmadığını merak, birkaç şeyi dikkate almak gerekir ve ancak o zaman sonuçlar çıkarırlar. Ancak, yıkama yapmaya karar verirseniz ve o zaman ama sadece motor yağı ile bazı özel alet ve demirbaşlar tarafından değil yapılmalıdır.

aşağıdaki gibi gerçekleşir:

  • Yağ süzülmüş ve yağ filtresi değiştirilir;

  • Yeni yağ filtresi yerleştirilir ve makine düşük hızlarda birkaç gün devam edilir dolu;

  • Yağ tekrar boşaltıldı ve yeni ve sonraki yedek on bin kilometre ve yedi değil yapılır doludur.

Bu şekilde motor ömrü uzatılacak ve bu tür sentetikler sentetikler ve muhtaç diğer türlerine yağını değiştirirken, motoru yıkamak için olmadığı gibi sorular kendiliğinden kaybolur.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.