Vladimir Myasischev: süpersonik uçaklar ağır

Son zamanlarda, medya lakonik mesajı yer raporunu Vladimir Denisov, Rus araştırma ve üretim alanı merkezinin bir çalışanı almıştı yayınladı. Bu bir uzay aracı yakın çiftli yapı tasarımında fikrini dile aya ya Mars geziler yapmak mümkün, Venüs etrafında sinek.

uzay aracı, bir plan üzerinde, bir nükleer tesisin kombine sevk yoluyla yerçekimi alanındaki gezegenlerin hareketini gerçekleştirecek. Orbital uçuş "elektrik tahrik" nedeniyle geçmesi planlanan gemide bulunan nükleer enerji santrali, yakıt.

Konuşmacı ayrıca böyle bir proje için temel zaten belli Myasishchev Vladimir Mihayloviç'le içinde, Rus bilim adamları tarafından geliştirilmiştir belirtti. Aynı zamanda denilen kişinin askeri rütbesi hakkında daima nazik sessiz konuşma.
O bir Tümgeneral mühendisti.

Raporda dile getirilen konunun aciliyeti

Vladimir Denisov, olası bir araştırma konusunu ifşa açıkça aşamasına getirilen ima edilmektedir çalışma çizimleri düzlem Myasishcheva MG-19, geçen yüzyılın 70'li yıllarda gelişti.

Bu umut verici bir modeldi. 80'lerin sonunda planlanan onun yaratma, durumunda, SSCB Amerikan programı "Space Shuttle" "dayak", önümüzdeki önemli ölçüde ABD, uzayda çok olurdu. "M-19" Ancak iki nesil boyunca, Sovyet uzay mühendisleri, o bir efsane oldu tamamlanmadı.

Taslak Myasishcheva programında günümüzdeki konumu ile zorla kapatıldı 80 yıl içinde olmuştur. Fark edilmelidir: Sovyet uçak uçak tasarımcısı Vladimir Myasishcheva MG-19 tek kurban değildi. demagojilerinin arkasında saklanırken Geçici işçi-yönetici daha sonra, fon gerektirir ve ancak yıllar içinde sonuç verir, tüm askeri bilim aşağı çekti.

Son tahminlere göre, onlarca Myasishcheva uçak XXI yüzyılın sonuna kadar süreyle Uzay - fazlası ile Dünya'nın ciro sağlayacak. Bu uçakların yardımıyla çok daha ucuz ve uydular ve bir sistem oluşturulmuş olur büyüktür uzay istasyonları. uzay sistemlerinin Combat yetenekleri önemli ölçüde artırır.

Evrensel tasarım - düzlem Myasishcheva MG-19 - Aynı anda en fazla dört bilimsel hedefleri oluşturma:

• Atomik süpersonik uçak;
• hipersonik uçak kriyojenik yakıt;
• aerospaceplane;
• nükleer reaktörü uzay.

havacılık uçağı tasarımı: yerine MG-19 Sovyet projesinin aynı zamanda "Buran-2" Bu görevlerden sadece birini takip etti. Basitçe söylemek gerekirse, o Amerikan programında "Uzay Mekiği", başka bir şey için tek yeterli yanıt oldu.

Vladimir uzay programı çekmeden önce, bir süpersonik ağır bombardıman oluşturarak, havacılık teknolojisi alanında ismini yüceltti. Onun biyografisi ve teknolojik araştırma bu makalede adanmış.

Myasischev Vladimir Mihayloviç. Erken kariyer

Bu adamın hayatı yoğundu. Myasischev meslektaşları arasında prestij zevk. Onun saygı Korolev, uçağın iki önemli mühendisleri ile yakın arkadaş. Onun fikri süresini geçildi ve geliştirme her zaman sverhaktualnymi olmuştur. uçak Myasishcheva 19 dünya rekoru kurulmuş söz yeterlidir.

1902 yılında OKB-23 genel tasarımcı doğum yeri, Tula eyaletinde zengin tüccarın oğluydu. havacılık ilgi onun memleketi Efremov Kırmızı pilotlar tarafından karaya bir çocuk olarak ortaya çıkmıştır. oğlan uçağın kendi ellerini dokundu ve yaşam için onlara "hasta".

Myasischev Moskova Yüksek Teknik Okulu mezunudur. Elena'ya Spendiarova, bir Ermeni bestecinin kızı - 25 yıl içinde ve aynı zamanda Bauman ve evlendi.

olduktan sonra Tupolev on iki yıl çalıştı. Kafasında Petlyakova VM Vladimir Myasischev tasarımın inceliklerini inceledi. Uçak "Maxim Gorky" ANT-20, TB-3 Bu maddenin kahraman tecrübe kazanmış mühendislik ve teknik personelin çalışmaları meyvesi.

Vladimir temel fiziksel ve matematiksel bilgi yaşıtları arasında göze çarpıyordu. 1934 yılında TsAGI ekibine başkanlık kalan torpido bombardıman ANT-41 oluşturulmasını nezaret.

Bitki sayısı 84 (Khimki) baş tasarımcısı olarak Li-2 seri üretimine çökelme 1937 Myasischev yana. Bu tanıma o üretimci uygulayıcı oldu.

tutuklandı tasarrufu

Onun Softtopun bastırılmış zaman ordu kez vardı için kolay değildir. NKVD bireysel çalışanların kredi için "Silahlı Kuvvetlerinin beyin" korumaya çalışıyorlardı. 1938 yılında, bir ilerleyen Kostolomov Beria'nın lider havacılık mühendisi hareket eden tutuklandı ve sabotaj bir itiraf imzalamaya zorladı çalıştı ve hapis tasarım bürosu 23 no'lu onun cezasını çekmek üzere gönderildiği Belki de bu yüzden.

bir düzine havacılık uzmanları daha hocasına Petlyakova, Tupolev, Kraliçe ve daha önce esir: Oraya tanıdık bir yüz görmek şaşırtıcı Myasischev. Onlar sadece birlikte çalışmak değil, aynı zamanda aynı odada yaşıyordu değil.

Ancak, NKVD bir hayır değildi. Pasif Vladimir Mihayloviç'le yılında 10 yıl hapis cezası ve mülkiyetin el konmasını da dahil. Kredi tarafında - hayatı, sıkı çalışma, yetenek korunması, gelecekte izin rehabilite edilecek.

Yapıcı iyi bir aile adamdı. testi Hayatta ona ailesine dönmek için tekrar umut yardımcı oldu. geri çağırdığı gibi, sadece harflerden eşi aracılığıyla Kırdı değil.

Havacılık endüstrisi. öğretim işleri

Uçak o yaratıcılık ve özgünlük için gerekli olduğunu fark etti. Proje Myasischev geliştirilen 1939 yılında yenilikçi bir uzun menzilli bombardıman olduğunu. Sovyet üretiminin Uçaklar, selefine arkasında bir nesil. uzaktan kumandalı makineli tüfek ekipman, ince kanat ve inşa tankları, tek tahrik tekerleği ile şasi: Vladimir yenilikleri bir dizi tanıttı. 1940 yılında, uçak erken serbest bırakıldı.

1943 yılından bu yana, Vladimir Mihayloviç selefi ölümünden sonra Kazan KB Petlyakova açtı. Onun liderliğinde, özelliklerinde Alman meslektaşları aşan bombardıman Pe-2I üretti.

1945 yılında chetyrehdvigatelnogo bombardıman oluşturmak için onun projesi umut vermeyen gelişmeyi tanınan ve kapattı. 1946'dan 1951'e kadar. Myasischev uçak TsAGI yapımı için fakülteye dekan çalışır. Bilerek bilgilerini derinleştirmek. O, Tümgeneral Mühendisi, profesör akademik unvanına layık görüldü.

uzay aracı için stratejik bombardıman itibaren

Myasischev temelden 1946 yılında nedeniyle gelişme umutsuzluk "havacılık uygulamasının çıkartılmamış" gerçeği katılmıyorum edildi. Bir profesör olarak, Stalin'e kişisel mektupta 1950 yılında yola onun temel araştırma sadakatini kanıtlamak başardı. O inanıyordu. 1951 yılında Tümgeneral stratejik bombardıman M-4 gelişmesi için baş tasarımcısı olarak atadı.

Proje başarılı daha olduğu ortaya çıktı. Vladimir Mihayloviç Bu makinelerin (M-50, M-52, M-53, M-54) ait rodonachalnikdm bütün aile haline Sovyet bombardıman yarattı.

1956 yılında bir nükleer motor yaratma görevi ile karşı karşıya ilk kez yapıcısı önce. Genel Mühendisi kıtalararası bombardıman M-50 önceki modeli mükemmel. Amerika kıtasına tek yönde uçuş başına 500 ton: iyi mücadele makinesi Ancak çekti eleştiri Yakıt tüketimi yetenekleri ile. Bu yazının kahramanı onuruna, motor imalatçısı onun büyüklüğü değildi.

Seri üretimde uçağı başlatmak için bu dezavantaj kritikti. Tasarımcı sonraki modelde bunu ortadan kaldırmaya karar verdi.

uçak M-60 Myasishcheva - stratejik bombardıman sürülen nükleer reaktör - daha gelişmiş kıtalararası silah olması gerekiyordu. Ancak proje durduruldu. Bu radyasyon bilim Sorun şu ki seviye izin veremediği bile gerçeği değil. Sadece Genel Sekreteri Kruşçev saldırılar için birçok umut verici kıtalararası balistik füzeler verdi.

Daha sonra uçak alanı için uçağı geliştirmeye karar verdi. 1956 yılından bu yana, onun OKB sayısı 23, Sovyetler Birliği'nde ilk uçağın iniş, roket uçağın oluşturulması üzerinde çalıştı. Çok sayıda araştırma deneyimi Myasischev vardı. uzay o hazır uçak, bir "sıfır" ile geliştirilen teorisyenleri tarafından tarif sadece en genel anlamda bu, çünkü edildi edilir. ulusal bilim adamları paralel olarak Amerikalılar benzer bir program "Uzay Mekiği" geliştirdik. uzay mekiğinin Sovyet versiyonu "Buran-1" denir.

Vladimir uçakta planlanan çalışmaları aşamalarında, analogları olmamıştır. Onun CB kendi tasarımının dört olası varyantları geliştirdi ile başlamak için:

• giriş ve fren kanatlar hipertonik için saldırı küçük açılarla kanatlı;
• saldırı ve iniş planlama büyük giriş açıları ile kanatlı;
• Rotorun iniş kanatsız;
• konik iniş paraşüt.

Düz dipli üçgen tip onaylanmış inşaat gelişimine göre. Adım adım geliştirme çalışmaları zor yürütülen, ama kader başka darbe yetenekli bilim adamı için hazırladı. Konu kapandı. Bilimde Bu sübjektif müdahale bile Myasischev öngörememiştir: Uzay Uçaklar SSCB füzeleri geri itildi. Bakanlar Kurulu Kararnamesi ilk "Buran" oluşturulmasına ilişkin çalışmaları durduruldu "Biz çekmeyin iki program var!": S. P. Koroleva başarısından esinlenerek Genel Sekreteri Kruşçev, karar verdi.

son proje bilim adamı

o bastırılmış, ve hayattaki yerini alan alanında önde gelen bilim adamları arasına girdi: Vladimir Mihayloviç çatlak için zor bir somun oldu. Onun araştırma temaları zorla iki kez kapalı, ama o pes etmedi. Sadece bir bilim adamı özetlenebilir - yaş. Myasischev o bitirmek yoktu, küresel işin başlangıcını biliyordu. Böylece o zamanlar onun ilk yardımcısı söyledi: "Bu proje benim kuğu şarkısı olacak. Bunun sonucu, seni bulmuyorum. Ancak, ben doğru yönde başlatabilirsiniz. "

Shestidesyatichetyrehletny tasarımcı kırk yıl bırakarak gibi coşkulu projede sonuçlandı küresel teması "Chill-2", gelişimini aldı "suborbital düzlem Myasishcheva MG-19". Ben tamamen yeni uçak yarattı.

Gerekli temel araştırma, tasarım, test ve son olarak proje yaklaşık yirmi yıldır dışarı atılmıştır tamamlayın. Başlangıçta teknoloji kriyojenik yakıt tüketimi, ardından kalan tasarım çalışmaları geliştirilmesi planlanmıştır.

Vladimir oluşturulan ve birleşik profesyonel ve yaratıcı ekibi, bilimsel ve mühendislik çalışmaları çözmek için. A. A. Bruk ve N. D. Baryshov belirlenen alanlarda uzman lider IZ Plyusnin, - tasarım kompleksinin Başkanı ilişkilendirmek Myasishcheva AD Tohunts, baş tasarımcı oldu.

Myasishcheva suborbiter uçuşu. motor

Benzersiz itiş sistemi 19 modelin özelliğidir. Birçok bilim adamları için bir engel olduğunu kanıtladı. Bazıları projenin temelde ulaşılamaz teknik özellikleri olarak kabul edilir. Diğerleri imkansız radyasyon astronotlar kendilerini tehdit değil, bir nükleer motoru oluşturmak için düşündük.

düzlem Vladimir Myasishcheva MG-19 artık bir fantezi gibi görünüyor böylece Ancak, takım odaklı tasarımcı, motorun gerekli teknik parametrelerini hesaplamak. Nükleer reaksiyonun enerjisini kullanan tahrik sistemi Kombine, ona bu fırsatı yakın Toprak alanı geliştirmek değil, aynı zamanda Ay'a yakın değil sadece verdi. Işın, kiriş, iklimsel: Nükleer tesis mümkün uzay silahları gelişmiş türlerini kullanmaya yaptı.

Proje ayrıca mürettebat poz sorunu yetkili kılınmıştır. Radyoaktif devresi, özel bir ısı değiştiricisi kullanılarak izole edilmiştir. Bu konuda, Vladimir Sovyet Bilimler Akademisi Aleksandrovym A. P. He Başkanı ile düzenli istişare nükleer tesis ile birlikte seri motor on yıl içinde kurulacağını güçlü bir açıklama yaparak, Vladimir Myasishcheva MG-19 tarafından oluşturulan düzlem övdü düzenledi.

motorda fazla bilgi

Nükleer motor Myasishcheva şemasını düşünün. Hidrojen yakıt motora tedarik edilen, onun için çalışıyor. nükleer reaktör oksidanın kullanılması, bu sıvı sistemini kullanmak için gerekli değildir. kontrollü bir zincir reaksiyonunda yakılan yakıt plazma haline dönüştürülen hidrojen ölçüde basınç ve kuvveti "Space Shuttle" hareket altında bir memeden püskürtüldüğünde ısıtır.

Proje kurban Entrikacılaradünyayı düştü

Hesaplamalı çalışmalar bir uzay uçağı etkileyici teknik yeteneklerini doğruladı. Ancak proje daha ileri beş yıllık bir çalışma, yakın asılı Demokles'in kılıcı aniden gerektirir. Savunma Bakanı Ustinov hızla yürütülen projeye destek Akademisyen Glushko VP "Energia-Buran". SSCB Uçak Sanayi Bakanı Dementeva P. V. nükleer uçak Myasishcheva destekleme konumunda dördüncü beğenilen kişinin konumunun sunulan bilgiler ışığında, belirleyici değildi. Pentagon'a simetrik bir yanıt - Peter V., belgeleri inceledikten sonra, MG-19 Kurulduğu durumunda Sovyet uzay programının nitel ayrılmasını ve projeyi "Buran" işaretler anlıyoruz.

bir süre havacılık endüstrisinin Bakan programının Akademisyen Glushko yürütülmesini geciktirmek için çalıştı. Ancak mekanın yaratılması katılan alt işletmeler Genel Mühendislik Bakanlığı Minaviaproma emriyle aktarıldı uçaklar.

Yani güç hilekar yörüngesel uçuş uçağı Vladimir Myasishcheva MG-19 oluşturarak, projeyi durdurun. Vladimir içerisinde terk edilmiş uzay düzleminde bir alt baş tasarımcı Lozino-Lozinski VG Çalışma oldu ve 1978 yılında ölüm Myasishcheva sonra, gelişimi kapatıldı.

Nasıl Khrunichev merkezinin ifadeyi anlamak için?

Zaten Myasishcheva VM MG-19, artık açıkça Rus uzay ajansı temsilcisinin son açıklamada doğmuşum tahmin edebilirsiniz Bir uçak ne oluşturduğu genel bir fikir edindikten Okuyucular.

Bu kurnazlık belli bir miktarda içerir. Uzak bir pasifist olmaktan Tümgeneral Myasischev oldu. Bugün Rusya için aslında derin boşluk okuyan hrunichevskom raporunda Beyan öncelikli numara 1. gerekli şartlar İlk gerçekleşmesi gerekir değil.

İşte son bir yıldır gerçekleştirdiği nokta, Enstitüsü bölümünün başında bulunan Uzay Araştırma RAS Igor Mitrofanov. Geminin korunması sorun çözülene ve kozmik radyasyondan mürettebat ne zaman araştırma alanı uçuşlar, 25 yıl içinde bir gerçeklik haline gelecektir kaydetti.

Çok büyük bir bir günaha sınırsız askeri uzay yeteneklerini kullanmak. Suborbital uçak Sovyet uçağı Vladimir Myasishcheva anlamlı uzay sistemlerinin bileşenlerinin teslimat ve montaj maliyetini azaltır. Bunlar, elektrik düşman elektromanyetik darbe etkileyen bir roket güçlü lazer, uzaktan kumandalı füze rampaları Ay üsleri karşılar bir silah olabilir. Bugünün tasarımcıları oldukça egzotik silahlar geliştirmekte ve bunları:

• iklim;
• asteroitler yakalama ve yer hedeflerine bunları yeniden hedefleme.

o Myasishcheva M-19 bugün bir uçak oluşturmak mümkün olsaydı Böylece, o zaman tek bir anlamı olur - zaten silahlanma yarışı yeni bir turu yakın alan incelenmiştir. Sonuçta, derin kompleksin amaçlı keşif sadece yirmi yıl içinde bilim adamları tarafından yansıtılan.

Proje ordudan değil için Khrunichev Merkezi Tahsisi alacak inanmak saflık olur.

Sonuç

SSCB Dementyev Havacılık Sanayi Bakanı tüm bu mevcut mezarları onların torunları unutulmuş olacak zaman Myasishcheva projeler hayata geçirilecek uçağın toplantıda söylenecek tedbirsizlik vardı bir zamanlar.

O yanlış değildi görünüyor. Bugün yine XXI yüzyılda alaka kazanır, yetmişli gelişimi, suborbiter uçuş Vladimir Myasishcheva MG-19.

Tümgeneral birçok temel göstergelerin uzay mekiği işlevselliğini aşan onun bilime dayalı uçak yetenekleri, göre:

• Herhangi bir azimut;
• başlangıç yerinin ve kendini tehcir olasılığına bağımsız dönüş;
• ekonomik verimliliği artmış;
• yörünge tiplerinin daha geniş bir kullanımı;
• olası uzay uçağı dönüşümlü 50-60 thous. km'lik bir yükseklikte hava haline ve sonra tekrar uzaya geri.

Ancak, ne zaman tüm "artıları" MiG-19 Myasishcheva uzak olmayan şimdi kompleksin çalışmaya önem kazanmaktadır. Eğer izin vermeden önce ona cesur insanlar bilimsel ve teknik olarak radyasyon güvenliği onların sorunu çözmek gerekir.