OtomobilArabalar

Yakıt tüketimi "Toyota Tundra" nedir ve artan tüketimin nedeni olabilir?

"Toyota Tundra" - Bu gerçekten etkileyici ve saldırgan tasarım, yüksek taşıma kapasitesine, güçlü motoru ve yakıt tüketimi açısından ... "verimlilik" ile öne çıkmaktadır bir Amerikan pick-up vardır. Evet, yakıt tüketimi "Toyota Tundra" en azından o benzin 18 yüz başına litre harcıyor, nezih. Ancak, tam olarak bugün "Toyota Tundra" ve ekonomisini ayrı makale adamak, veri tespit etmek. Ve sonunda pikap daha benzin atık çünkü bunların nedenlerine göz.

Uygulamada görüldüğü gibi, 5.7-litre motor ile pikap 18 ila 25 litre "yüzlerce" konulu tüketir. Bu rakam, yol koşulları ve sürücünün sürüş tarzına bağlıdır. Yani, sessiz bir sürüş ile aynı seviyede ve düz yolda bu pikap 18 litre "yemek" için ve daha sonra, 17 çalışırsanız.

Yakıt tüketimi "(" Reno Magnum dizel 30 ila 35 litre tam yükte harcadığı Toyota Tundra 57 'karşılaştırma 20 tonluk traktör için) 30 litre artabilir". Bu sık "durdur", tıkanıklık ve klima için yeterli. Genel olarak, şehir "Toyota Tundra" 25 litre daha fazla harcama.

Ayrıca kayda değer 4.7 litrelik motordan yakıt tüketimi "Toyota Tundra" ağabeyi çok farklı olmadığıdır. Bu nedenle, aktif yol araç yakıt 17 22 litre arasında emebilir. 24-25 litre - genelde şehir fark yoktur. Yine, maliyet etkinliği değeri sürüş stili ve yol koşullarına bağlı olarak değişebilir. Boşta uzun süre giderseniz arada, yakıt tüketimi "Toyota Tundra", yüzde 10 yükselebilir. Vites değiştirme benzin tamamen odasında yakılan ve basit bir boru içine yayılan olmadığında olmasıdır.

Ne pikap "Toyota Tundra" yakıt tüketimi 30 litre veya daha fazla yükseldi olur?

Bu durumda, sorunun kaynağını öğrenmek gerekir. Tipik olarak, artan tüketimin başlıca nedeni motor kontrol sisteminde bir arıza olur. Çoğu durumda, yakıt tüketimi, hava-yakıt karışımının hazırlanmasını hesaplamak için tasarlanmış sensör, yanlış işlem artar. Bu olabilir:

  • Sıcaklık sensörü giriş ve emme manifoldu, ve motor suyu sıcaklığı.
  • Lambda sensörü.
  • Pozisyon sensörleri gaz kelebeği ve DFID - kütle hava akış sensörü.

Kural olarak, ikincisi elemanın ömrü nedeniyle gecikmeli için azalabilir hava filtresinin değiştirilmesi. Nedeniyle var yanlış bir karışım oluşumu ve benzin daha büyük bir miktar odası içine girdiği ve böylece kesintiye oksijen DMRV olmaması için.

Bu parçaların yanlış çalışması güçlü Hazırlama zayıf veya zengin yakıt-hava karışımı içinde ifade edilir. sen ve bunların yerine nerede sensörünün devlet servis merkezinde en iyisi teşhis etmek. Eğer araba yıkama araba istemiyorsanız Ancak, kendisi için tüm teşhis edebilir. Sadece bunun için en az bir veya en azından motortester multimetre gerekir. bir tutam size bir voltmetre kullanabilirsiniz.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.