10 "Mitsubishi Lancer Evolution" kuşağının İnceleme

"Mitsubishi Lancer Evolution" - en az popüler otomobil "Lancer" bir spor versiyonu. Bunların küçük farklar spor "Evrim" ve (istisna modifikasyonu "Lancer X") otomatik vites seçimi olmaması sağlanır daha güçlü motor vardır. Onun soplatformennika gibi, bu araç yıllardır civarında olmuştur ve 10. nesilde artık kullanılabilir. "Mitsubishi Lancer Evolution 10" 2007 yılından bu yana ticari olarak kullanılabilir, ama sadece 2008 yılında Avrupa'ya lazım. varlığını bütün dönem boyunca, bu makine Avrupa'da değil, aynı zamanda Sovyet sonrası alanda değil sadece oldukça yaygın hale gelmiştir, bu yüzden konuşacak bir şey var. Yani, birçok sürücülerin kalpleri Japon "Mitsubishi Lancer Evolution" yakalanan ne bakalım.

dizayn

Bu spor araba anlamlı görünümünü de değiştirdi olduğunu belirtmekte fayda vardır. "Mitsubishi Lancer Evrim" tersine 9 kuşak yenilik, bir yırtıcı hava girişi olan bir geniş "ağız", hem de yükseltilmiş bir kaput eğik farların sert ve saldırgan bir şekilde kısır formda bulunur. Arabanın arkasında da spor kruglyashi ışıklar sayesinde görülebilir arka fren lambaları da dahil olmak üzere bir sürü parçaya değişti. Geceleri aydınlatma böyle görünse bile daha acımasız ve agresif. Genel olarak, "Mitsubishi Lancer Evolution" yeni tasarımı onun spor sınıfı ile tam uyumludur.

salon

Konu sportif kadar iç devam ediyor. Her hangi yeni 3 kollu direksiyon simidi, gösterge paneli, sayaç titanyum ve krom için tasarlanmış kendi çukurunda boğuldu ve pahalı kaplama malzemeleri, sürücü gerçekten güçlü bir şey yönetmek zorunda olacağı bir his yaratır. Ama yine de bazı dezavantajları burada mevcut ve bunlar not edilmesi gerekir. İlk dezavantajı kontrol paneli: bunun üzerine tüm katılımın tanıklık kolayca orta konsolun üst kısmında bulunan bir sıvı kristal ekran okumak gerçeği rağmen, Japonca (onun ışığı bütün göstergeler yalnızca karanlıkta açıkça görünecek şekilde zayıftır) açık bir şekilde bitmiş değil. Başka bir eksi kişilik yer. Bunların hepsi oldukça sert spor arabaları ve hızlı nedeni sürücü yorgunluğu gibi. Buna ek olarak, keskin sırasında kuvvetle direksiyonun (yanal destek sandalyede bir kişi tutamayacak) dayanmaya gerekli döner.

teknik özellikleri

agresif tasarımı ek olarak, yeni ürün gelişmiş teknik özellikleri ile karakterize edilir. 280 beygir gücü shestnadtsatiklapanny 2 litrelik benzinli motor kapasitesi yerleştirilmiş onuncu nesil "Mitsubishi Lancer Evolution" kaputu altında. Tek bir iletim açıyor - "mekanik" 5 hızı. Bu kutu sadece 5.4 saniyede "yüzlerce" arabayı dağıtmak için yeteneğine sahiptir. Yeni araç hızının pik saatte etrafında 242 kilometre durur.

fiyat

Yeni Japon "Mitsubishi Lancer Evolution" 10 kuşağının minimum maliyet 1.850.000 ruble bir işareti ile başlar.