Otomobil, Arabalar
Antifriz G12 kırmızı: teknik özellikler ve yorumlar
motor çalıştırma ısı muazzam miktarda ayırır zaman Bilindiği gibi. ünitesi ve krank mekanizmasının parçaları aşırı olmaması için, içten yanmalı motor soğutma suyu kanalları vardır. Bu blok ve kafa için ölümcüldür motoru, aşırı ısınmayı önler. Sonuçta, en ufak aşırı ısınma de, silindir kapağı "kurşun" başlar. Ve bu is not zaman mümkün geri yüklemek oluk. Bugünün yazıda özellikle kırmızı, antifriz dikkat edecek.
tür
soğutucuların tek temsilcisi değildir - O antifriz G12 kırmızı unutulmamalıdır.
- G11. Soğutma sıvıları ve antifriz mavi Bu yerli. İkinci otomobiller kadar 1996.
- G12. Kim dünyanın önde gelen otomobil tarafından kullanılan antifriz, en yaygın grubudur. bileşim, bir koruyucu bir yapıya sahiptir ve aynı zamanda karboksilat katkı maddesinin varlığında ile karakterize edilir. Bu boyanabilir sadece kırmızı ama mor tonu.
- G13. Şu anda içten yanmalı motorlar için en çevre dostu soğutucu. Mükemmel özelliklere ve niteliklere sahiptir. Ancak, yüksek maliyet nedeniyle, bir önceki grubun yanı yaygın olarak kullanılmamaktadır. Buna ek olarak, G13 tipi sıvıları pirinç ve bakır radyatörler için amaçlanmamıştır.
yapı
Ne olursa olsun herhangi bir soğutucu türü bir tekdüze bir bileşime ve benzer özelliklere sahiptir. Antifriz G12 Kırmızı istisna değildir.
- Köpük Kesiciler. rezerv deposunda köpük oluşumu riskini azaltın zaman sistemde sıvı dolaşımı.
- Anti Korozyon. motor ve radyatördeki metalik elementlerin paslanmasını önlemek.
- kauçuk bileşenleri korumak katkı. Bu genleşme tankına radyatör bağlayan boyunca contalar, boru ve hortum içerir.
Bu katkı maddelerinin bir liste. Buna ek olarak, aşınma direncinin arttırılması ve serin ömrünü uzatmak için tasarlanmış diğer katkı maddeleri vardır. Onların sayesinde ve sıcaklık değerlerini arttırır. Yani miktar ve katkı maddelerinin özellikleri ve bu grup, belirli bir soğutucu için bağımlı olarak. Yani, 11. grup en düşük işletim performansına sahiptir. İki yıldan fazla kalmadığını - donma sıcaklığı değil -30 santigrat derecelere ve yaşam altındadır.
Kırmızı antifriz G12 daha gelişmiş özelliklere sahiptir. Böylece, -45 +110 aralığında çalışır santigrat. Yaklaşık beş yıl hizmet ömrü. Bu nedenle, bu faktör dikkate almak 12. grubundan mavi antifriz veya antifriz seçimi hakkında bir soru varsa. Kırmızı soğutucu biraz daha pahalı ama operasyonun üçüncü yıl için kapalı ödeyecek.
Neden boya?
Birçok sürücüler bilmiyorum ama ne olursa olsun grubun tüm antifriz renksiz bir sıvıdır. Bununla birlikte, üretimin son aşamada, belli bir renkte boyanmaktadır. Bu neden yapılıyor?
Ayrıca, sıvı performans özelliklerini saptamak üzere boyanmıştır. Aslında zamanla soğutucu özelliklerini kaybetmesidir. korozyon önleyici ve köpük önleyici katkı maddeleri, ince parçaların çalışan bırak. Bu değişikliklerin ve kendisi antifriz renk ile birlikte.
Antifriz G12 kırmızı "Dzerzhinsky'den"
Bu LLC tarafından serindir "Dzerzhinsky'den organik sentez bitki." Bu organik asit, teknoloji ile üretilen karboksilat antifriz temsil eder.
- Kaynama noktası - 109 santigrat derece.
- Kristalizasyon sıcaklığı -41 derecedir.
- 150 ° C 'de kütle payı arıtılabilir sıvılar% 49, daha yüksek bir teknik düzenleme şartları aşmaz.
İncelemeler bakılırsa, bu çok iyi bir üründür. Ancak, firmanın tüm soğutucular bilmiyor. sular yan antifriz "Dzerzhinsky'den" olumsuzluk çok. Yorumlar soğutucu 91 derecelik bir sıcaklıkta kaynar söylüyorlar. kompozisyon işini yapmıyor.
Antifriz G12 Felix kırmızı
Aynı zamanda Rus üretimi bir ürünüdür. Resmen AvtoVAZ teslim. Kırmızı antifriz G12 «Felix" katkı maddelerinin kalitesinin bir dizi sistem içinde korozyon merkezleri engellemek için tasarlanmıştır. hat alüminyum ve bakır radyatör hem ürünleri içerir. Ayrıca "Felix" dizel motorlar kamyonlar için, ayrı bir hat ile temsil edilir. yanıtların bakılırsa, ürün skalasındaki sedimentten iyi koruma sağlar. Aksine "Dzerzhinsky'den" Antifriz G12 (kırmızı "Felix" marka konsantre) daha olumlu geribildirim olduğunu.
Nasıl karıştırmak için?
Bu ithal edilen ürünlerin en seyreltilmiş sıvı ve konsantre olmadığını belirtmek gerekir. O ( "Volkswagen-Audi Grubu" dan) istisna ve antifriz G12 kırmızı VAG olduğunu. Rehber seyreltilmesi gerekli olmadığını belirtir. Ama yükleyebilirsiniz.BREAKBREAKDevam doldurulan gerekirse, bu nedenle değil karması ile diğer sıvılar o sınıf ve renk. Ve damıtılmış su ile seyreltilmiş olabilir.
ne kadarının ise karıştırmak için?
Bu kullanım alanına bağlıdır. Orta enlemlerde için konsantresi (aksi donma sıcaklığı -20 derece ve alt düşer, ama daha fazlası) 50/50 oranında sulandırılmış olabilir. Gelen bir dava do not mix ile diğer gruplar antifriz soğutuculara ve sıradan su dan musluk. Bu iç korozyon ve köpürme meydana gelinceye kadar, konsantre özelliklerini daha da kötüleşir. damıtılmış ile karıştırıldığında akışkan özelliklerinin soğutucu pratik olarak değişmeden.
Yani, bu yazıda bir antifriz kırmızıdır ve hangi özellikleri sahip olduğu öğrendim.
Similar articles
Trending Now