Beetle Volkswagen: özellikler, fotoğraflar, yorumlar

Araç geçmişi Beetle Volkswagen 1938 yılında geri başladı. Ve bu makine, kendi hayatının ilk sayfasını sadece açılır. Sonra dünyaca ünlü grubun tarihindeki bugün başlık sayfasını başladı! Sonuçta bu kompakt "Beetle" şirketi tarafından üretilen ilk otomobil oldu. Çünkü bu modelin, sadece konuşmak gerek.

başlangıç

Dünya Savaşı başladığında Beetle Volkswagen yayını üreten durdu. Üretim onu askıya karar verildi. Bir grup askeri emirler gerçekleştirmek başladı. Sadece 1946 yılında, Porsche çabaları sayesinde konveyör üzerindeki üretim ve yeniden yayımı "Beetle" geri başardı. Şu anda şirketin politikası neydi? Çok basit. Onlar toplamak ve tek bir model üretmek için gidiyorduk. Ve bunun nedeni hayal gücü ve teknik fikirlerin eksikliği değildi. Bir dikkatlice düşünülmüş stratejik plan! Uzmanlar sürekli Beetle Volkswagen yükseltme ve geliştirmeye açık ona kaynaklanmaktadır. şirket uzmanları döndü ve üretimini genişletmek ve bir hizmet ağı kurmak.

şirket gerçekten doğru yolu seçmiştir. 1951 yılında Ekim ayında, 250 bin otomobil sırasına ışığında serbest bırakıldı ve 1953 yılında Temmuz ayında - milyonda 500 000 göstergeler 1957 yılının Aralık ayında sağlanmıştır.

İlk modellerin Göstergeler

İlk Beetle Volkswagen otomobiller o zaman iyi olmuştur. saatte 90 kilometre Onların "azami". sadece 25 beygir gücü - Motor, tabii ki, zayıftı. Hacim - 1.1 litre. Ama başka avantajları vardı. Örneğin, geniş konforlu salon, 2 kollu direksiyon simidi, hem de krom jant kapakları ve aynı tampon.

Araba bir başarıydı. Hiçbir şey için bir model 29 farklı ülkeye ihraç edilmeye başlandı çünkü. Önemli ölçüde geliştirilmiş ve teknik donanım. Uzmanlar, 1.2 litre hacme kadar güç ünitesi hacmini arttırmıştır. Ayrıca, bu bir direksiyon damperi eklemeye karar verildi. Ve her bir aktarma dişli senkronize edilir. semafolarla olarak Cı-sütunlar çıkarıldı.

1954 yılında yine motorun modernizasyon gerçekleştirdi. Ve sonuç mükemmeldi - Güç 36 "atlar" yükseltildi. Ve şimdi maksimum saatte kadar 108 kadar kilometre.

restyling ellili

1956 1959'a kadar Volkswagen Beetle araba üzerinde, aşağıda gösterilmiştir fotoğrafları, üç boyutlu çalışmaları vardı. Uzmanlar modeli ve onun iç görünümünü değiştirmeye karar verdi. Sürücü koltuğu tasarımı gözle görülür iyileşmeler mıydı - çok daha rahat sayede şimdi, tespitin üç dereceyi satın aldı. Yine artmış ve gürültü izolasyonu seviyesi. Yakıt deposu kapasitesi de daha büyük yapılır. Bir arka cam dikdörtgen şeklindedir verdi. Ve biz sabit bir kapı kolları yapmaya karar verdi.

60'larda o da değişir oldu. Her model Volkswagen Beetle üzerinde, aşağıda görebileceğiniz bir fotoğraf, bir 34 beygir gücünde motor ve tam senkronize kontrol noktası şimdi oldu. Buna ek olarak, düşük ve yüksek ışın oldu.

Bir yıl sonra, 1961 yılında, yine yeniden gerçekleştirdi. Volkswagen Beetle özellikleri çok daha iyi hale gelmiştir. En fazla artık saatte 116 km, ve motor hacmi bir buçuk litreye eşittir. Ne gücü hakkında? 45 "atları" getirildi - Ayrıca arttı. 1961 yılında "Beetle" yeni arka ışıklar ve yakıt seviyesi göstergesi eklemiştir.

Ek gelişmeler

1965 yılında üretim on milyonuncu modeli "Beetle" yayınladı. Ve son olarak, bu gerçekleşti - uzmanlar geliştirdik ve yeni bir araba üretmeye başladı. Bu makinenin Kaputun altında VW 1300 olarak tanındı 34 hp 1.3 litrelik motor kurulacaktır. Bu sonu değildi. Volkswagen Beetle Cabrio - 1966 yılında yayın VW 1300 A. versiyonunu Ve bunun arkasında geldi! Kapağın altında, bu model aynı kapasitede bir 1.2 litre motorudur. Ama en iyi versiyonu haklı bir araba VW 1500 Ayrıca, tesadüfen, konvertibl kabul edildi. 44 hp - Onun hacmi bir buçuk litre ve güç olarak gerçekleşti

1967 yılında potansiyel müşteriler yükleme yarı otomatik iletimleri sunmaya başladı. Ayrıca emniyet direksiyon kolonu oldu. bariz güncelleştirmenin başka 2 devreli fren sistemi, hem güçlü (kez) ve 12 volt elektrik donanımı işaretlenir.

İki motorları ile toplanan olabilir VW 1302 - - 50 beygir gücünde 1.6 litre veya 44 litre agrega Ve 70 inci yıla, üreticiler başka bir model geliştirdik. a. ve 1.3 litre hacme sahip. Artan dingil mesafesi, ön süspansiyon geliştirilmiş gövde daha oldu.

Doksanlı kadar ve sonrasında

Zaman geçti ve Doğal olarak, teknoloji çarçabuk yükseldi. Volkswagen Beetle olumlu eleştiriler aldı ve bu üreticilerin modellerini geliştirmek için en iyi teşvik oldu.

Yani 1972 yılında, VW 1303 O geliştirilmiş bir enstrüman paneli ve panoramik cam vardı bir araba yoktu. İki yıl sonra, bu makinede yakıt enjeksiyonu ile motorlarını koymak başladı. Ve 1978 yılında Almanya'da son "Beetle" toplandı. Şimdi sadece Uruguay, Peru, Meksika, Brezilya ve Nijerya'da üretir. Ve sonra durdu. Sadece Meksika'da işleyen tesisi kaldı. Ama yepyeni bir model geliştirilmiş ve iyileştirilmiş motorları ortaya çıktı. Örneğin, 1992 yılında, Pueblo kentinde, fabrika "Volkswagen" topladığı ... 21000000 "Beetle"! kuşku götürmez bir rekor ve olası Hiç kimse dövmek mümkün olduğunu - budur.

1995 yılında Meksika "Zhukov" başladı ... Almanya'ya ihracat. Alman sürücüler Model 1600i Volkswagen Beetle çekti. Bu makinenin teknik özellikleri çok iyi. Sadece oldukça modern bir modeli - Isıtmalı arka cam, hava yastığı direksiyon simidi, yakıt enjeksiyonu ile motor, katalitik konvertörü düzenlenir.

yeni nesil

1998 yılından bu yana, Meksika'da güncelleştirilmiş ve modern "Volkswagen" üretmeye başlar. Kendisi New Beetle seçildi. Ve bu serideki bazı değişiklikler içermektedir. Hepsi farklı idi. Örneğin, en kuvvetli varyant başlık altında Turbo S. O 1.8 litre idi , turbo motor 180 beygir gücü üreten. Bu 6 vitesli şanzıman ile birlikte çalışır. Araç ayrıca 17 inç, spor tamponlar ve üzerinde şık bir tekerlek diskleri vardı "karakteri."

Bu modeller birçok ülkede popüler olmuştur. Hatta Asya'da. Sadece Volkswagen Beetle Japonya'dan, tabii ki, sağ tekerleği vardı.

2003 yılında, o üretimini tamamlamak için karar verildi. Ve bu önemli olay grubun onuruna Ultima Ediction denilen bir seri yayınlamıştır. Sadece üç bin modeller - O bir sınırlı sayıda yayınladı. Ve Meksika'da münhasıran satıldı. Yani 2003 yılında, 30 Temmuz'da, hattından son efsanevi "Beetle". Ve üretim uzun ve zengin bir geçmişi sona erdi.

dönüş

Evet, üretim ama uzun süre değil, durdurdu. "Volkswagen" den "Beetle" - efsanevi bir makine! Ve o sadece yürüyüp izin verilmedi. 2011'de, şimdiki neslin üretimine başladı, adı - Volkswagen Beetle a5. Uzun "Volkswagen Jetta" temelinde koymak olmuştur platformu, bu modelin yaratılması için temel olarak alınmıştır. Önceki iki itibaren yenilik tasarım ve boyutlar olduğunu. Daha uzun yeni böcek fazla (yaklaşık 15 santimetre) daha geniş ve 8.5 cm'dir. Gövde hacmi 310 litre olacak şekilde ayarlanmıştır. Ve son olarak, "Beetle" Rusya'nın lazım. 2013th beri ülkemizde satın alınabilir.

gözlük

"Taze" arabanın altında "otomatik" "mekaniği" ve çalıştırabilirsiniz 1.2 litrelik motor, ayarlayın. Hatta temel makine ekipman memnun edebilir. Bir güvenlik alarmı, immobilizer, merkezi kilit vardır ayna ve ışık sensörü, elektrikli direksiyon ile hem de sis lambaları. Artı seyir kontrolü. konfor için her şey - Genel olarak.

Bu arada, daha fazla seçenek ve diğer motorlu vardır. 160 hp 105 beygir gücünde 1.2 litrelik ve hatta 2 litre motor 1.4 L (TSİ), (200 L p oluşturur.!). 2.5 litre ve 170 beygir - ABD için hala kullanılabilir, daha güçlü birimler ile sürümleri. a. Dizel modeller de mevcuttur - 1.6 (105 hp ..) Ve 2.0 (140 hp ..).

Salon Alman iyidir. pano merkezinde Döşeme 6.5 diyagonal sahip daha pahalı olan bir 5-inç ekran (MP3 ve CD + 8 hoparlör var) 'dir. sandalyeler Memnun - ayarlanabilir, rahat, konforlu, ancak, yanal destek engellemez.

Ve tasarım çok güzel. Volkswagen Beetle A5 - Tipik bir "Beetle". Kompakt ve iyi görünümlü. moda LED ışıkları çerçeveler olmadan hava giriş yarığı ve yan camlar ile "hodovok" şık tampon ile.

Yorumlar sahipleri

Sonunda onların sahipleri tarafından bu araba hakkında ne düşündüğünü söylemek istiyorum. Rusya, bunlardan bir yerinde. derler ilk şey gezisi sırasında çok hoş. araba çok iyi yol tutan ve kolayca yönetilen - çok uysal, bu ancak sevinmek olamaz. Ergonomi ve konfor - en üst düzeyde. "Beetle" ve küçük bir iç mekan bol bile dikkat etmek çok daha fazla mutlu. Orijinal iç - kesinlikle canlı detayların severler tarafından takdir edilmektedir. Oysa uygun multimedya sistemi kontrollerini konumlandırılmış. Ayrıca yükseklik ve akustik konfor - gürültü, mükemmel yalıtım. Bir tüketim - zamankinden daha ekonomik, 100 kilometre başına yedi litre. günlük şehir sürüş hafta yetecek depodan daha fazla bulunmaktadır.

Bu arada, maliyeti. "Beatles" Çok kabul edilebilir fiyat. eller 300 bin ruble "Beetle" almak için harika bir konumda olabilir ile. Bu - 2000'lerin serbest bırakılması. 2016, Yeni, iç, daha fazla mal olacak. Yaklaşık 1,2-1400000 ruble. Birçok fiyat açıkçası overpriced inanıyoruz - ama hayır, o değil. Yeni bir "Volkswagen", "Beetle" de olsa, daha ucuz olmayabilir. Özellikle bu durumda, herhangi bir şey için ödemek zorundadır.

Şık, pozitif, konfor otomobil severler sürücü zevkli ve çekici makineler yolda gerçek bir dost olacak!