2110: direksiyon ipuçları yedek. işin Özellikleri

Genellikle yerine demiryolu yerine, direksiyon ipuçları 2110 değiştirilmesi üzerine yaptı. Ve bu prosedür gereği çok zorluk içermeyen, sadece yükümlülükler sürecinde ortaya çıkabilir. Genellikle ayar somunları pas ile kaplıdır ve bunlar sadece vida açılmış edilemez gerçeği ile ilgilidir. Ama fizik temel kanunlarının zekâ ve bilgi gelmelidir bu konuda size yardımcı olacak. Ama önce sen yedek ipuçları gerektiğinde anlamamız gerekir.

Tanı direksiyon devlet

yerine gerekli olanla ilk çan rot başını 2110 - tepkinin ortaya çıkmasıdır. direksiyon daha kötüdür serbest vuruş artar konfor uğrar binmek dönmeye başlar. Ayrıca, gereksiz sesler direksiyonu açtığınızda görünmeye başlar mümkündür. Elbette, topu giyildiğinde krizi görünebilir çünkü ucunda günah gerekli değildir en kısa sürede yatağı.

Direksiyon mekanizmasında sorunlar gerçekten var olduğundan emin olmak için, kollu rulo ve tanı yapmak gerekir. Bunun için el kol çubuk ucu zaman yeterlidir. rahat şekilde hareket varsa, tamirat düşünmelisin. Bu nedenle, sürüş sırasında acı ve konfor neden direksiyonun hafif felç var. parmağını tutunan ve direksiyon ipuçları 2110 değiştirilmesi gerekli olduğunu söyler.

Tamir için hazırlık

öncesinde, dikkatle yağlayıcı nüfuz tüm dişli bağlantıları tedavi, hatta onarım planlanan başlamadan önce bir kaç gün için mümkündür. bol, çok daha iyi, sen kir ve pas kurtulmak zorunda çünkü. İlk eylem - deposunda bir gezi. Aslında, direksiyon ipuçları 2110 yerine, fiyatı olan bu ucuz olacak, 400-450 ruble olduğunu. Hiçbir aracı varsa Ama, bunu satın almak için para harcamak zorunda.

Yani kolay bir sürü döner yumruk rafından direksiyon ipuçlarını sökmeye içinden en azından en basit bir soyma, sahip olmalıdır cephanelik var. Buna ek olarak, onların yardımıyla tuşları 27 ve 24. Bir itme fıstığı ile gerçekleştirilen wringing. Ancak, bu gerekli olduğu tek şey. Nadir durumlarda, ihtiyacınız olabilecek bir gaz spreyi. bu zor derste nasıl kullanılacağını öğrenmek için, biraz daha öğrenecektir.

Direksiyon ipuçları Söküm

Başlangıçta, sadece çubuklar tüm fındık almak gerekir. anahtarları 24 ve 27 donatıyor, kaputun altında tırmanmak. ayarlayarak somunları bulun. dış somun, doğru ters dişli unutmayın. Bu özel bir direksiyon tasarımı kaynaklanmaktadır. tam da bu iş parçacığı kullanmak olmalıdır güvenli kullanımını sağlamak amacıyla. Erken tedavi ise gres: delici konuları, daha sonra 2110 yılında direksiyon ipuçları yedek uzun sürmez.

Bunu yapamazsanız Ancak, daha fazla işlem yürütmek için gerekli olan, somun sökün. demiryolu bağlantıları bağlantı elemanları üretilmektedir bir tornavida ve raskontrite cıvataları atın. İki vidayı çıkarın ve sonra ön tekerlekleri takılmak ve bunları kaldırmak gerekir. parmak uçlarından pimleri çıkarın ve somunu çıkarın. Striptizci parmak yardımıyla boğum kadar uzatılan dikme.

Nasıl fındık sökerek?

Şimdi, direksiyon ipuçları değiştirilmesi için 2110 mümkün olduğunca çabuk düzenlenen elleriyle, büküm fındık iki yöntem kullanmak gerekir. İlk olarak, tabii ki, sıkıştırma pençesinde olduğunu. Bunlardan orta kesiminde İlk seti, kavrama ve daha sonra yavaşça somun anahtarı 27. sökmek ama emin adımlarla, dışarı almak gerekir. Tabii ki, işler her zaman bu kadar iyi bitmez. somun içinde vermeyecektir eğer o uzun yağlama nüfuz etkisi altında olmuştur bile çok iyi olmayacaktır. Bu durumda, sadece ikinci yol kaydeder.

Daha önce, bu tüp gaz anılması oldu. Burada ikinci yöntemin uygulanması için ihtiyaç var. Bununla beraber, tüm yüksek sıcaklık parçacığı kadar ısıtılır. Hiçbir kartuş yoksa, gaz ocakta öğenin birkaç dakika koydu. Metal yeterince ısınmış olduğunda, sıcaktan hazır "çanağı" ateş ve örs üzerine hizmet edebilir. çekiçle dövülmüş, ama çok güçlü değil, yeter ki keskin olduğu gibi, iş parçacığı üzerinde biriktirdiği pas ve kir kurtulmak yardımcı olur. Yani şimdi yavaşça fındık bükmek deneyebilirsiniz, hepsi bu. Sadece değil yanıklar üzerinde direksiyon ipuçları sizin 2110 değiştirilmesi için bir göz atın. çareler sıcak metal ile çalışır.

Sonuç

Çubuk düzeneği tersi şeklinde çalışır. Sonra rayına önce bunları yüklemek, ancak ilk bağlantı noktası litolojik iyi yağlanmış. Gevşek cıvata, fakat onları sıkmak için acele etmeyin. çubuklar yüklü olduğunda, direksiyon eklemleri ipuçları parmaklarınızı koymak gerekir. Tekerlek açık değilse, o zaman en doğru yakınlaşma sağlayacaktır. Ama yine de ipuçlarını değiştirdikten sonra, ayarlama prosedürleri ve ön ayak çöküşünü geçen amacıyla istasyonlarını ziyaret edin. Bu prosedür bir öneri, ama zorunlu değildir. Ayar çubukları kauçuk ayak aşınma olmadan değiştirilmesi tabi düzensiz olacak ve aracın taşıma zarar görecektir unutulmamalıdır. Bu tarafa çeker ve hayatınıza bir tehlike oluşturmaktadır.