OtomobilArabalar

Blok silindir içten yanmalı motorun ilgili her şey

Silindir bloğu - temelidir , içten yanmalı bir motorun tüm kritik motor bileşenleri ve agrega yerleştirilir çünkü. Bu bölüm yük (yüzde 50) büyük bir kısmı oluşturuyor üzerinde öyle. Bu nedenle, silindir bloğu (özellikle 2114) özel yüksek hassas işleme, en dayanıklı ve aşınmaya dayanıklı çelikten yapılmalıdır.

fonksiyonlar

Bu mekanizma çeşitli işlevleri yerine getirir: aynı zamanda dıştan motorlu parçaları (silindir kafası, karter, vb) ve temeli tüm motor parçalarının konaklama için konut olarak hizmet vermektedir.

malzeme

Çoğu modern araç dökme demir silindir blokları ile açıyor. Demir böylelikle sağlam ve dayanıklı hale nikel ve krom katkı seyreltilmiştir. Bu malzemenin ana avantajları, yüksek ihtiyaç aşırı ısınması ve sertlik direnci vardır motor artışı. tek dezavantajı önemli ölçüde araç dinamikleri kötüleşir hangi nedeniyle demir blok ağır vardır. yukarı hızına arabayı hızlandırmak için, motor daha fazla güç üretmek için vardır ve sırayla bu artan ima benzin tüketimi. Ama bir kural olarak, araç tüketilen yakıtın toplam miktarının en fazla 1-2 oranında kaybeder.

Alüminyum, bu ürünlerin üretimi için daha az popüler bir malzemedir. alüminyum bloklarının kullanımına bir ilk örnek yerli ve bazı ceylanlardan Zhiguley modeli vardır. Bu malzemenin en önemli avantajları, hafif ve daha iyi bir soğutma özellikleri vardır. Bununla birlikte, aynı zamanda, sürücülerin silindir yapılan gerekli malzeme bulma problemi demek.

mekanizma, cihaz

tasarımı silindir bloğu aşağıdaki parçaları yerleştirerek içerir:

  • Motor silindiri;
  • Silindir kafası;
  • karter.

Ve şimdi bu cihazlar hakkında daha detaylı. Motor silindirler ile doğrudan (demir metabolizması durumunda) (genellikle alüminyum cihazlarda) silindir bloğuna bastırılır veya çıkarılabilir olabilir özel manşon bileşimi içerir. Buna karşılık, çıkarılabilir aletler "kuru" ve "ıslak" ayrılır.

Bu cihazın üst kısmında bulunan kompleks bir silindir kafası parçaları temsil eder. Silindir kafası, bir soğutma ceketi, yağlama kanalları ve delikleri mumlar (benzin varsa) ve memelerini (dizel motoru ise) ihtiva etmektedir. Ayrıca, silindir kafası içerisinde valf giriş ve çıkış açıklıkları bulunmaktadır. ve birim kendisi arasında yer alan küçük bir boşluk bağlanması ped silindiri. Motorun kendi zamansız yedek gücünü ve çekişi kaybetmeye başlar anda, diğer parçaların başarısızlık riskini artırır.

Carter - Bu tür silindir bloğu olarak aksesuar malzemelerinin ana parçasıdır. Bu krank için bir gövde. Alt gövde özel bir tepsi sağladı. alt kısmında bulunan içten yanmalı motor ünitesini ilgili.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.