Çin "Japon" Isuzu Elf

Çin'de, otomobilin kendi markalarıyla birlikte, Avrupa, Amerika ve Japon otomobil endüstrisinin birçok marka toplamak olduğu bir sır değil. Bu modern ekipmanlar ve Çin tarafı ile tüm işletmeler olur ve dış ortakları dikkatle tür bitkilerin çalışmasını izlemek.

Bu şirketlerden biri sadece Isuzu Elf ve İleri araç üretiyor Qingling Motors olduğunu. İlk başta o zaman hissedarlar, özel yönetim transfer edildi, bir devlet işletmesi olarak 1994 yılında kurulmuştur. 90'lı yılların sonunda şirketin aktif Japonya ve Avrupa'dan gelen otomobil ile işbirliği yapmaya başladı. İlk başta, bileşenleri var üretildi ve Qingling Motors içinde yüzde 20 hissesini satın sonra Japon şirketi Isuzu, Çin genelinde önde gelen fabrikalarından biri yeni bir gelişme aşamasına giriyor.

Bugüne kadar, şirketin tesisleri kamyonlar Isuzu Elf biten SUV ve kamyonet arasında değişen ekipmanın tipini yani. Böylece, Çin topraklarında montaj dükkanı organize değildir ve PPC, motorları, aksları ve organları yapılır tam teşekküllü üretim.

Rus pazarında bugün olarak, sık sık Çinli kamyon Japon kökleri vardır Isuzu Elf karşılayabilir. Bu araba iç taşımacıların iyi işaretidir.

Bu Isuzu Elf birkaç farklı versiyonlarını sahip olduğunu belirtmekte fayda vardır. onbeş ton yük ile en uygun olanları maliyeti, 1.036.000 ruble bir işareti ile başlar. Bu 130 beygir gücü geliştirme yeteneğine üç litre bir turbo dizel motor kapasitesi ile donatılmıştır. Tam olarak aynı motor maliyeti yapılandırmaya bağlı olarak 1.320.000 ruble başlar Isuzu Elf, üç tonluk sürümü üzerine monte.

Bugün yük vagonlarının Rus pazarı hemen her konfigürasyonda ve motorların çeşitli arabalar Isuzu Elf satın alınabilir. En küçük hacimli 95 beygir gücü veren bir motoru var. Motorun motoru hacmi 2.8 litredir. güvenilirlik işaret tepkiler hangi yukarıda Isuzu Elf, ek olarak, bugün satın almak ve SUV ve ideal kendi ihtiyaçları için günlük beşeri uygundur kamyonet, olabilir.

Ayrıca sunulan ve 6 ton yük taşıma kapasitesine sahip ağır arabalar,. Yakın zamanda tüm Euro 4 standartlarına uygun motorlar ile tamamlandı montaj hattı, kapalı geldi ISUZU F-Serisi, ifade eder. Bu motorun altıncı nesil güç ve yakıt tüketimi oranı en optimal performansa sahip olduğunu işaret olduğunu.

Bu F-serisi atıfta bulunarak, ISUZU FVZ taşıyabileceği maksimum ağırlık 15 ton olduğu dikkati çekiyor. 280-300 beygir motorlar kapasitesini yardımcı arabanın kendisi dahil tüm bu kitle çekin. Bu makinenin bir olumlu özelliği Rus pazarı için kötü yol şartlarına adaptasyonu gerçekleştirir. Oto nedeniyle şasi en farklı ekipman bir beton pompası arasında değişen ve sıradan kamyonlarla biten bulunabilir gerçeğine de popüler.