KanunYasal Uygunluk

CMR-irsaliye: numuneyi dolum. uluslararası standartta Lading

Şu anda, çok dikkat iki ülke arasındaki mal taşımacılığı ödenir. Bu doğal bir olay, ve CMR-irsaliye (dolgu deseni makalede sunulacaktır) ne sorudur. Bu, ele almak ve tüm nüansları dikkate çalışacağız sorudur.

Bu nedir?

CMR altında ayrılmaz bir parçası olan uluslararası irsaliye, ima gümrük beyannamesi. Eğer herhangi bir emtia ile devlet sınır geçişi üzerinde karar verdiyseniz, böyle bir belge huzurunuzda olmalıdır. CMR-irsaliye (aşağıda gösterilmiştir dolgu deseni), şimdi biliyorum ama nasıl doldurmak ve ne sahiptir özellikleri nedir?

Hangi bilgiler uluslararası belgede yansıtılır?

CMR-konşimento, durumunda dışarı yapılmalıdır eğer Avrupa'da sınırların ötesine taşıma. Bu şu tür bilgilerle yansıtır:

  1. Malların gönderen hakkında bilgiler. Onun adı veya ad.
  2. Malların alıcıya ilgili veriler. Onun adı veya ad.
  3. Hangi kargo ilişkin veriler, sınırdan yapılacak. onun tam adı belirtilmelidir.
  4. yük taşıma ağırlığı.

CMR-sevk (model Yukarıda görüleceği dolgu), bunun dışında, aynı zamanda, diğer bilgileri de içerebilir:

  1. aşırı gerek yoktur aslında.
  2. yapmalıdır Tüm zorunlu ödemeler.
  3. Teslimat sırasında ödenmelidir tüm ödemelerin toplamı üzerinde.
  4. konsinye malların beyan toplam değerinin.
  5. zamanlaması üzerinde hangi gönderen gönderi yapmak gerekiyor.
  6. kargo sigorta üzerinde.
  7. tüm belgelerin listesi taşıyıcıya doğrudan aktarılacak.

Ne belgelerin doldurulması esnasında rehberlik edilmelidir?

Eğer ulusal sınırlardan geçen gerektirir kargo, taşınmasını gerçekleştirmek için, CMR-irsaliye (sahip dolgu deseni), gerekli işaretlerin tüm sağlamalısınız. mal alındığı anda alıcı imzalamak zorundadır. İşte o aldıkları mallar, bu nedenle, dağıtım tamamlandığını teyit budur.

Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı aldı Sözleşmesi tarafından onaylanan doldurma ve form CMR-irsaliye formu için prosedür. Belge 1956 yılında onaylanan uluslararası özel hukuk uygulanması için bir araçtır. Bu sözleşmeli olarak uluslararası kargo taşımacılığı düzenlenmesi temel ilkelerini düzeltir.

Yani Kongre CMR-irsaliye tamamlanmalıdır kuralları içerir. Bu Sözleşme ile tam uyumlu olarak taşınması mallar Rusya, Ukrayna, Beyaz Rusya ve Avrupa kıtasının diğer ülkeleri olduğunda.

faturaların Mevcut tipleri

Talimatlar ilk paragrafı, tasarının doldurma hakkını kurar, ben malların idaresi ve uluslararası yük durumunda ilgili evrakların içinde kararname veya gönderenin ülkede bu düzeltmeleri mevzuat tarafından onaylanmıştır bu kurallara tarafından kullanılması gerektiğini söylüyor. karar ya da gönderenin ülkede belirlenen - Buna uygun olarak biz kesinlikle ne şekilde CMR-konşimento seçilmelidir fark yoktur sonucuna varabiliriz.

Kim satın alabilirim?

talimatların ikinci paragrafın o CMR konşimento göndericiler, taşımacılar, taşıyıcılar tarafından satın alınabilir olmalıdır. Onun alım ulaşım sözleşme ile düzenlenir.

Uluslararası irsaliye içinde yaprak kümesi sayısı

Kayıt belgesi düzenleyen talimatların ikinci paragraf fatura formu birkaç sayfadan oluşabilir bilgileri içerir, genellikle en fazla 10 adet bulunmaktadır. Bu gibi tabakalar, doldurulmadığı grafikleri içerebilir. Onlar kendini kopyalama özellikleri ile kağıda basılmış ve bu tür hesapları ve seri numarası gibi gerekli parametreleri vardır. Gönderen bu tip en az dört sayfa bir fatura yazmalısınız. Onlar topografik şekilde atanan kendi ada sahip. Aşağıdaki ilk dört yaprak isimleri:

  1. gönderene gönderilir Fatura,.
  2. alıcıya iletilir bir örneği.
  3. taşıyıcı tarafından tutulan bir belge.
  4. hesaplamalar için kopyalama.

Bu uluslararası karayolu taşımacılığı düzenleyen kurallarla gereklidir.

zorunlu olarak listelenmelidir bilgi

Kalan sayfaları kendi adı yok CMR-irsaliye oluşmaktadır. Yukarıda belirtildiği gibi, ilk derece malların gönderen olmalıdır. Kağıt sevkiyat onaylar ve parti gerekli tüm hesaplamaları kaydettiğini söyledi.

İkinci ve üçüncü sayfa gönderenin kanıtı baskı ve imzası bulunmalıdır. Bu levhaların her baskı içerir ve taraflar, malların taşıma tarafından imzalanmış olmalıdır.

Alıcı ikinci sayfa kalmalıdır. Taşıyıcı sürücü mal alacak kişiye geçer. Bu sayfa Mal teslimi ve alınması tamamlanmasını onaylar.

Üçüncü ve dördüncü sayfalar sonuçta uluslararası karayolu taşımacılığı yürütülen şirket ile kalmalıdır. gönderen ve alıcı - Hem sayfalar imza ve mühür her iki tarafın olması gerekir. Dördüncü sayfa gerekli müteakip hesaplamalar için temel oluşturur. Taşıyıcı alıcıya taşınması, performansı için ortak hesaba uygular ve ardından arabası sipariş kişiye gönderir. Müşteri ulaşım mükellefi olduğunu.

Belgenin üçüncü sayfa gezi boşlukları eklenmelidir ve bu hale getirildi ulaşım hizmetleri tüm dikkate temeli olacağı. Bu sayfa kendi hizmetleri için taşıyıcı almalıdır ücret hesaplamak için kullanılacaktır. Bu arada, bu tür yaprak örnekleri sayısı iki yüz ulaşabilir. Bu taşıyıcı alıcının farklı yerlerde malların büyük miktarda sunmak için olmasından kaynaklanmaktadır.

Ne hala uluslararası standartta konşimento gerekiyor?

Geri kalan sayfaları Dolum

taşıyıcı ve gönderici - Kalan yaprak mühürlü ve iki tarafça imzalanmış edilecektir. Gümrük yetkilileri için tasarlanan veri sayfaları. Onların kesin sayısı hangi somut ulaşım üzerinde koşulları önceden belirlenir. mallar birden fazla alıcıya teslim edilmesi gerekiyorsa, bunların her biri için faturanın ayrı bir kopya doldurmak için. Asgari dolu 4 yaprak olması gerektiğini ortaya çıkıyor. kalan sayfaları isteğe doldurulur ve bunların sayısı tartışma aşamasında taşıma koşullarında uyumlu olmalıdır. Ve ek sayfaları herhangi bir sayıda sağlanabilir. bu oldukça sık teslimat varsayılır eğer, bir kerede birden fazla fatura sipariş edebilirsiniz. Örneğin, bir yükü CMR-200 sipariş edebilirsiniz. Bu ne anlama geliyor? Çok basit - yükü emreden kişi iki yüz formları numaralandırma, bir paket alacaksınız.

konşimento uluslararası faturası Form aşağıda sunulmuştur.

alıcı ve göndericinin ilgili bilgiler

tam adı, adresi ve telefon numaraları: dolum düzenleyen yedinci nokta talimatları, madde gibi malların, gönderici ve alıcısı hakkında bilgi taşımak gerektiğini açıkladı. Grafiği "Telefon" zorunlu olmadığını belirtmek gerekir. veriler yalnızca doluluk durumuna göre yapılır.

Yani uluslararası CMR taşıma belgesi takılır?

Gerek ek belgeler belirtmek için

Beşinci grafik sevkiyatı birlikte belgelerde verileri içermelidir. Gönderici aşağıdaki belgeleri belirtmek ve takmak zorundadır:

  1. Eğer (yabani veya evcil olsun, onlar) hayvansal kökenli veya eşya hayvan taşımacılığı yapacak olsam, bir veteriner sertifikası olması gerekir. Bu tür bir alet gereklidir ve taşıma veterinerlik ürünleri veya diğer malların hayvanlar için beslemeleri yapıldığı takdirde veterinerlik denetim olması.
  2. karantinada malzemelerin taşınması, daha sonra uluslararası konşimento CMR karantina sertifikası eşlik etmelidir.
  3. Bir bitki sağlığı sertifikası bitki kökenli ilgili yükleri taşınan olay eklenmelidir.
  4. Nakliye spesifikasyonu.
  5. Endüstriyel ve gıda ürünleri için Uygunluk Belgesi.
  6. menşe şahadetnamesi.
  7. Uygun izinleri varsa gereklidir.
  8. Act indirin.
  9. Faturalar.

Yanlış belgelenen için kim sorumludur?

CMR-irsaliye tamamen nakliyeci doldurur. Bu nedeniyle kağıt tam olarak yanlış ya da değil doldurulur gerçeğine taşıyıcıdan doğabilecek her türlü zarar ve masraflardan sorumlu ona empoze edilir.

Tehlikeli Maddelerin Taşınması

Taşıyıcı tehlike belli bir sınıf var malların taşınmasını gerçekleştirmektedir, gönderenin CMR-irsaliye (altıncı kont) doldurmaları gerekmektedir. Tehlikeli malların sınıflandırılması böyle yük Avrupa anlaşmasına uygun olarak gerçekleştirdi. Yük bir kategori ise, bu sınıflandırmaya uygun olarak sınıf altıncı grafik verileri yapılabilir.

Ne öğeler isteğe bağlıdır?

dolum CMR-irsaliye düzenleyen yirmi sekizinci talimatı doğrultusunda, sayılar 19 ve 27-29 ile grafikler, gönderen tarafından doldurulmuş ve güncel oranı hakkında bilgi içermelidir. Bu oran, herhangi bir parça ya da anlaşma olabilir. Buna ek olarak taşıma maliyetini belirtmelisiniz. As belirlenen taşıyıcı ek hizmetler için bu tür tarife mesafe gibi göstergeleri ve fiyatların tarafından yönlendirilir.

Bu durumda, taşıma doğada sözleşmeli iken, yukarıda belirttiğimiz tüm grafikler, dolgu gerektirmez.

Ne nakli sigortası kastedilmektedir

İrsaliye CMR mallar sigortalı olacak düşündürmektedir.

Sigorta - İki ülke arasında malların taşıma yapan şirketlerin faaliyetlerinin ayrılmaz bir parçası. CMR-sigorta nedir? Sigorta fazla kapsama alanı vardı alıcı istiyorsa, kargo şirketiyle doğrudan müzakere etmelidir. Ama aynı zamanda o ek sigorta tasarlamak için adımlar atabilirsiniz.

durumunda bütün kağıtlar doğru bir şekilde dolmasını, koruma malların bu tür taşınan bir hasar veya imha sonucunda oluşabilecek hukuki sorumluluk kapsayabilir. Sigorta aşağıdaki risklere tabi olabilir:

  1. Malların Hasar veya bunların komple yıkım.
  2. üçüncü şahıslara eylemleri sonucunda taşıma sırasında meydana gelen malların hasar.
  3. Tüm olası ödemeler Gümrük doğa, doğrudan dış ticaret işlemlerinin uygulanması ile ilgili ihlalleri için cezalar ve para cezaları çeşitli ödenmesi.

nakliye şirketi olacaktır malların toplam güvenliğini sağlamakla yükümlü CMR-irsaliye için nakliye sağlama sürecinde. mal sağlam boşaltma belli bir yer kendilerine teslim edilmelidir. mallar hala etkilenir ve bunun bir sonucu olarak hoş olmayan bir durum veya öngörülemeyen durumlar varsa, toplam zarar taşıyıcı aittir.

Sonuç

Çoğu taşıyıcıları sorumluluk sigortası taşıyıcının prosedürü geçmesi tercih bu nedenle içindir. Bir sigorta CMR 100 tam sigorta var mı? Ya korunması bu tür yapar? Çok basit. Taşıyıcı CMR-sigorta başvurdu ettiyse, bunun nakil mallar için koruma sağlar. o sigorta bu tip seçerse Ve, CMR 100 olarak, bu yüzde yüz tazminat anlamına gelir. Yani bu taşıyıcının hata yoluyla gerçekleştiyse taşıyıcı, kargo hasar tam tazminat isteme hakkı vardır vardır.

Biz detaylı olarak uluslararası irsaliye CMR ele aldık. Biz bilgi sizin için yararlı olduğunu umuyoruz.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.