Decarbonizer "Laurus": yorumlar. Nasıl iyi "Laurus" kullanılır?

Yanma odasındaki araç güç ünitesinin çalışması sırasında kazıyıcı ve sıkıştırma halkası aynı zamanda piston ve silindir üzerine yerleşir yakıt-hava karışımının bir parçasıdır. Zamanla, bu halkalar yalan ve onların işlevlerini yerine yok aslında yol açar. Artmış yakıt tüketimi ve dinamik motor karakteristiklerinin bir azalma. Bu durumda, kullanabilir Decarbonizer "Laurel". Yorumlar tüketicilerin, avantajları ve araçlarının dezavantajları ve uygulama yöntemi bu makalede düşünün.

Bazı genel bilgiler

Şu anda araba motorunu temizlenmesi için para büyük bir miktardır. iyi çalıştı hem yerli ve yabancı üreticileri vardır. "Laura" - Bu yazımda Decarbonizer için yerli ürün hakkında konuşmak istiyorum. Onunla ilgili yanıtlar olumlu daha yürümek ve birçok sürücülerin yıkama tercih ederim. Ama sadece aracın motoru büyük onarım ihtiyacı varsa, onun temiz "Laurus" veya diğer benzer araçlar yardımcı unutmayın olacaktır. sorun yalnızca elden var çözecektir.

Bu Decarbonizer kendi ellerinizle yapılabilir gerçeğine dikkat değer. çok arabanın tasarımına bağlı olsa büyük bir olay yoktur. öyle daha modern, o kadar uzun sürer. Ama genellikle Decarbonizer zaten koşturup ve oldukça ağır karbon yatakları ile kontamine motorlarda üzerinde gerçekleştirilen. para kısmını kaydetmek ve ne olursa olsun vicdan yapacak çünkü Tipik olarak, sürücüler, kendini durulanır.

zakoksovki çıkması nedenleri

Her şeyden önce ben de motorun ciddi kirliliğe katkıda böylece daha ayrıntılı olarak anlamak istiyorum. Aslında aracın çalışması sırasında, düşük hızlarda sürmek için çoğu zaman gerekli olmasıdır. Bu vana ve yanma odası duvarlarına karbonlu kurum meydana gerçeğine yol açar. gerçekte bu, içten yanmalı motorun koklaşma tek nedeni olmasa da onların bütün ağırlığı nedeniyle:

• düşük kaliteli yakıt kullanımı;
• Motorda sürme ısıtılmaz;
• Kullanım motor, bir yağ için uygun.

Bütün bunlar yavaş yavaş vernik daha oluyor gerçeğine yol açar. Sonuçta, hareketlilik sınırlı sıkıştırma ve bir yağ halkaları. Bu yağ tüketimi, motor dinamik performans ve diğer sorunların bozulma artışa katkıda bulunur.

Tabii ki, sorun "Laurus" Decarbonizer olacak çözmek için. Tüketici yorumları bunu doğrulamaktadır. Kabul edelim, yurtiçi hasıla nasıl kullanılacağını ve unutmamak gerekir, ne olduğunu iyi.

"Yumuşak" Temizleme

motorunuz bakımı için oldukça popüler bir yolu yoktur. yeni arabalar ya da sadece yenileme çalışmaları olanların sahiplerine en uygun için. yöntem olarak adlandırılan koruyucu "yumuşak" motor temizlik oluşmaktadır. Bu onun ömrü boyunca motorun iç temizliğini korumak sağlar. "Yumuşak" temizleme - 2-3 bin kilometre yapılmalıdır düzenli bir etkinlik. Bu durumda, aynı zamanda, biz bakacağız hangi değerlendirmeleri raskoksovyvatel "Laurus" kullandı.

Doğru, onlar herhangi beceri gerekmez. Tüm bu belirli oranlarda ve aralık gözlemleyerek, yakıt "Laurus" ekleme sürücünün gerekli olduğu. Bunun bir sonucu olarak, güç ünitesinin yanma odası içinde belirli bir süre içinde kurum oluşumunu engelleyen koruyucu bir film oluşturur. prosedür düzenli tekrarlanan ise zakoksovki korkuyor olamaz.

Motor Decarbonizer "Laurus": talimat, fotoğraflar

Oysa bir araba motorunu yıkamak daha popüler ve ilgili yöntemi - "sert" bir temizlik. tüm sürücüler düzenli herkesi yakıtta deterjan katkı maddeleri kullanılarak değil, gerçeği yeni bir araba sahibi. Düşük yakıt kalitesi ve ağır çalışma modları motor şiddetlidir ve performans özelliklerini kaybeder o kurşun.

İlk adım kullanım Decarbonizer "Laurel" için talimatları okumak için tavsiye edilir. Yorumlar dozaj genellikle üzücü sonuçlara yol açar ile bu uyumsuzluk olduğunu söylüyorlar. Yıkama üreticisi 45 ml sıvı silindir, ve hemen yakın erişim noktalarını doldurmak için önerilir. Bu buhar banyosu oluşturmak için yapılır. Aynı zamanda aynı seviyede pistonları koymak ve 1 saat boyunca sıvı bırakmak için denemek gerekir. Ayrıca periyodik olarak pistonları açmak için önerilir.

Birkaç saat sonra, mum sökün ve temiz bir bez ile teknolojik delikleri kapatın. Bu araç parçaları üzerinde yıkama sıvısı içine düşmesini önlemek amacıyla yapılır. Bundan sonra, 5-10 saniye boyunca marş ve böylece birkaç kez bükün. Nedenle, tam gaz pedalına arzu edilir. Bu "Laura" kalıntıları tamamen sistemin çıkıp neden olacaktır. Bundan sonra, motoru çalıştırmak ve rölantide ve değişken progazovkoy de 10-15 dakika koşmak ver.

"Laurus", Decarbonizer için şu anlama gelir: Tüketici değerlendirmeleri

Birçok sürücülerin kendi motorlarında çalıştı için bunun anlamı. olumlu bu yıkama sürücülerin çoğu. Yine de alınmalıdır nüansları ve ne sürücülerin söylemek bir dizi vardır. Ateşleme sistemi Hall sensörüne veya merkezi BB yere taşınır kısa devre için bir yuva uzaklaştırmak için tavsiye edilmektedir İlk olarak, sorunlarının önüne geçilmelidir. kıvılcımlar çıktı çünkü Her halükarda biz ateşleme buharları engelleyemez. İkinci olarak, hemen durulanmasından sonra sisteme yağ değiştirilmesi gereklidir. Öğeyi gerçekleştirmek için gereklidir. çamur ile yıkama Karterde yerleşir gerçeği. Bütün bu yağ ile karışacaktır sırasında Buna göre, iyi bir şey değildir.

Çoğu araba sahipleri sadece MOT önce yıkamak planlıyoruz. tüm işi kendiniz gerçekleştirirseniz, çok bütçesini çalışır. acemi sürücüye yardımcı olmada geribildirim ve talimat verilebilir. Decarbonizer motoru "Laurus" ve en iyi sonuçları elde etmek için düzenli olarak yapılmalıdır. Bazı durumlarda, prosedür tekrar etmek mantıklı.

Tam Decarbonizer ayrıntıları

(Yağ değiştirirken gibi) yatay konumda araç ayarlamak gereklidir. Motorlu taşıt çalışma sıcaklığına ısıtılmış olmalıdır. Mümkün olmayacak olmadan buhar banyosu etkisini elde etmek. Bir sonraki adım, - güç birimi (dizel veya benzin) tipine bağlı olarak fitiller ya da çekme nozılları, sıkma. yukarıda belirtildiği gibi daha fazla, orta konuma pistonları ayarlamak gereklidir. o anda, piston en vardır derinliğe ile ölçülür bir tornavida ile olabilir kadar hassas hale getirmek için. krank mili 5-10 derece elle açılabilir. Biz hiçbir overspending "Laurus" olduğunu emin olmak için bir prosedür gerekir ve bunun daha eşit dağıtıldı.

şırınganın dozajlama "Laurus" en iyi kullanım. Eğer bir süre sonra silindir boş olduğunu fark ederseniz, biraz yıkama dökmek mümkündür. süresi Decarbonizer ile ilgili olarak, daha sonra tek görüş vardır. diğer sürücüler 12-14 saat yıkanmış en iyi etkiyi elde etmek ise Birisi, tam saatinde talimatlara göre bırakır. İşte her insan kendisi için kendisi için karar vermelidir. "Buhar banyosu" etkisi sadece ilk sefer kalır, ancak yine de şiddetli durumlarda, Decarbonizer yaklaşık 12 saat gerçekleştirmek için mantıklı. mumlar sıkılır sonra, motoru çalıştırın ve bir süre (yaklaşık 15 dakika) çalışmasına izin gereklidir, 2,5-3,0 bin devir kadar artırmak için değil arzu edilir. Bir sonraki adım, - bir yağ değişimi ve filtre.

Karşılaşabileceğiniz sorunlar nelerdir?

Her zaman değil Decarbonizer süreç saat gibi gider. Bununla birlikte, bu yöntem, uzun zamandır bilinmektedir. Tabii ki, daha önce diğer bazı araçlar kullanılmaktadır. Örneğin, atalarının Decarbonizer 1 arasında bir oranda basit bir şekilde karıştırıldı gaz yağı ve aseton: 1. Aslında, "Laurus" birkaç fark benzer bir yapıya sahiptir. silindir duvarı yağ filmi ile yanma odası akıtmadan sonra tamamen çıkartılır olması. Decarbonizer sonra motorun ilk çalıştırma kritik çağrılabilir nedeni budur. Orada hiçbir özel araçlar, ve aseton kullanılmıştır ve gazyağı zaman pistonlar çapaklar ve diğer kusurları üzerinde görünümüne yönlendirilir.

Fakat modern araçlarının bu eksikliği nedeniyle artan sürtünme sistemi koruyan oluşur yağ filminin duvarlarında bunları kullandıktan sonra, değildir. Fakat birçok sürücüler hala içeriği güven ve silindirlerin içine biraz motor yağı eklemeyin. İçinde korkunç o yanacak ve egzoz borusuna uçacak, başka bir şey değildir. Bazen Decarbonizer sonra aracı çalıştırmak için oldukça zordur. Bu durumda, ateşlenir ve üzeri yeni bujiler kümesi kurulması önerilir ve onlar sıcakken, motoru çalıştırmayı deneyin. Gerekirse, prosedür birkaç kez tekrarlanmalıdır.

Oysa önemi

Zaten ne kadar memnun Decarbonizer "Laurus" ile biraz anladım. Bu nedir ve nasıl çalışır, siz de biliyorsunuz. Ama onlar son derece nadir olduğunu söylemek bazı oldukça önemli ayrıntıları vurgulamak istiyoruz. Aslında, ideal olarak, Decarbonizer güç ünitesinin sıkıştırma artırmaya yardımcı gerektiğidir. Ama bazen tersi olur - sıkıştırma azalır.

Genellikle bu önemli kilometre ile eski motorlarda olur. Uzun bir süre için, bir motor parçaları piston aşınma tüm normları aştı ve kurum silindir ve piston arasında conta işlevini yerine getirir. Decarbonizer uygulandığında, kurum kaldırılır. Bu sıkıştırma bir düşüşe yol açar. Bu nedenle, güç ünitesinin revizyon yaklaşan. Bu nedenle,% 100 kesinlikle olamaz motor yıkama yararları hakkında konuşmak için. tam tersine - Bir olayda Decarbonizer anlamlı, diğer onarım geciktirebilir.

O tavsiye sürücüleri?

Garip, birçok sürücülerin "yumuşak" Decarbonizer kullanmayı tercih ediyorum. Bu, daha az etkin bir yöntem ve zaman içinde daha uzun bir olduğunu. Yine de, senden herhangi bir çaba gerektirmez. tanktaki sıvının belirli bir miktarda dökün ve ileri gitmek yeterlidir. Nagar uzun süre, ama yine de yavaş yavaş solmaya rağmen, motorun daha yüksek yük, daha hızlı ve daha iyi durulama işlemi en azından çok sayıda değerlendirme bahsediyor, gerçekleşir. yerli üreticilerden Decarbonizer "Laurus" için araçlar ucuz, ama onun performansı "Liqui-güve" veya "Yüksek Dişli", bir fiyata birkaç kat daha yüksek daha kötü.

Üstelik sürücüler söylüyorlar "Laurus" lastik mühürler ve contalar en nötr. bezleri ve eski conta dayanamaz çünkü Yine de, çok sık kullanmak gerekir. Yine de çok fazla üretim varsa, Decarbonizer yardımcı olmaz anlaşılmalıdır. Evet, bu yöntem güç ünitesinin revizyon gecikebilir, ama sonunda o önlenemez.

özetlemek gerekirse

Oysa ağ olumlu geribildirim çok daha sıktır. halkalar Decarbonizer "Defne" gerçekten kendi hareketlilik yeniden edebiliyor. Ama çok güç ünitesinin devlet ve mevduat miktarına bağlıdır. Bazı durumlarda, sırayla Art arda birçok yıkar gerçekleştirmek için gereken bir fazla veya daha az fark sonuçlar elde etmek. Ancak o zaman sıkıştırma performans artışı ve yağ tüketimi düşecek.

Ayrı olarak, birkaç kelime, ben motor Decarbonizer "Laurus" karmaşıklığını söyleyebilirim. Yorumlar on-line 4 silindirli güç ünitesi daha sonra bundan daha karmaşık bir V şeklinde motorları ile bir sorun olmadığını söylüyorlar. Tabii ki, özü aynı kalır, ama aynı pozisyon zaten zor hakkında pistonları koymak. her birim ayrı ayrı monte edilebilir fiş unutmayın. Prosedürün geri kalan kısmı Decarbonizer benzerdir.

Bu yüzden araçlar "Laurus", yıkama ve diğer önemli anlara talimat ele. Hiçbir zaman veya kendi kendine Decarbonizer motora girme arzusu varsa, o tercihen sertifikalı araba yıkama, başvurmak mümkündür. Orada, uzmanlar kaliteli bir yıkama sistemini gerçekleştirecek. Araç üst üste motoru, o zaman size birkaç bin zevkini mal olacak olursa. V-şekilli güç aktarım için biraz pahalı. daha iyi olsa da bilgi ve araçlar en az ihtiyacı vardır, çünkü kendi başlarına başa çıkmak için denemek için. Önemli olan paketleme, "Laurel" ve işlem dizilerine yazılır talimatlar uymaktır. Montaj ters sırada yapılır. Bir "sert" yıkanmasından sonra yeni buji ve yağ değişimi yüklemek için önerilir.