Otomobil, Kamyonlar
Dünyanın en büyük ekskavatörü, ne oldu?
Ekskavatör hayatında hemen hemen herkes gördü. Tekerlekli ve tırtıllı temel çukurları kazma, inşaat alanlarını temizleme, diğer işler yapma.
Etkileyici boyutlarına rağmen, bu yazıda anlatılacak olan devlerle kıyaslandığında sadece Lilliputianlar.
Buna en büyük kazıcı Bagger 288 denir. Tüm gücüyle, gerçekten çalışır ve sahipleri için yıldan yıla kâr getirir. Ve birçokları için böyle bir canavara ihtiyacın var.
Ana faaliyeti kömür, kum, kil yataklarının geliştirilmesidir. Buna ek olarak boru döşeme, iletişim kabloları, çeşitli dökme yapılar (dökümler, dolgular, barajlar) oluşturmak için özel açmalar ve hendekler kazabilir.
Bu ekskavatörün çalışma alanı açısından önemli bir avantajı. 1 gün boyunca 240 bin metreküp toprak artırabiliyor. Bu tür kayaçların geleneksel ekskavatörlere kepçe atılması aylarca sürer.
Dünyanın en büyük ekskavatörünün çalıştığı ana mekanizma,
Ekskavatörün tasarımı, çıkarılan hammaddeleri doğrudan arabalara boşaltabilecek şekilde düşünülür, tabii ki yakınlarda bir demiryolu varsa.
Diğer avantajların yanı sıra, en büyük ekskavatör saatte yaklaşık 1 km'lik bir hızda hareket edebiliyor. Bununla birlikte, genişlik ve çok sayıda parça nedeniyle, makinenin zemindeki basıncı, geleneksel bir makinenin uyguladığı basıncı aşmaz. Bu nedenle, canavar kolayca hareket eder, ancak başka bir taş ocağına ulaşmak için zaman alır.
Elektrikle ilgili en büyük ekskavatör çalışıyor. Elektrik sağlamak için, canavar hareket ederken elektrik kablosunu tahliye eden özel bir bobin geliştirildi.
Ekskavatörü bir yerden bir yere taşırken bir çok sorun ortaya çıkar. Bu, yüzlerce meraklı kasaba halkına bakacak çok muhteşem bir olay. Ve bakması gereken bir şey var, çünkü hareketi tamamen özel bir işlem. Hareket yolunda gç hatları demir ve motorlu yolların üstünde sökülür , özel dolgu yastıkları yapılır, bazı yerlerde zemini güçlendirilir, küçük nehirler uyur.
Similar articles
Trending Now