OtomobilArabalar

Elleriyle Oto sprey boya: Kurşun tekniği

Yüzey aracın çalışması sırasında tamir vücut oluşan çizikler, yonga ve diğer zarar. özel ekipman olmadan kurtarmak neredeyse imkansız kapağının altında garajda. Eğer az yatırımla arabayı boyamak istiyorsanız, ancak daha sonra dışarı iyi yolu - elleriyle otomobillerin boyama sprey. Bu arabanın görünümünü geri yüklemek için hızlı ve ucuz bir yoldur.

Artıları boyama araba sprey

bir aerosol kabı içinde bulunan Sprey, hemen hemen her yüzey üzerine yerleştirmek için çok kolaydır. (Bu durumda araç gövdesi) yüzey pürüzlü olabilir. Ayrıca sırasında boyama işlemi kompresör ve püskürtme tabancası dahil herhangi ekipman, gerektirmez. Hatta meslekten olmayan maksimum üniforma katmanı alır. O elleriyle bütün avantajları sunulan araç sprey boya değil. eserlerin ucuz bir maliyetle bu boya avantajları. Diğer bir avantajı aerosol kutu süreci öncesinde herhangi hazırlık gerektirmez ve vermediğinde sonuçlar yüksek kalitede vurabilir olmasıdır.

Ayrıca tabloyu gerektiğinde

sahip vücut üzerinde ne tür bir zarar bağlı olarak, onların düzeyinde, farklı teknolojiler kullanılmaktadır. Dikkatlice elleriyle otomatik sprey boya yürüten önce arabayı kontrol etmek önemlidir. Talimatlar araba restorasyon boya ve vernik, en ufak cips küçük ve sığ çizikler oldukça hafif belirli vücut parçaları parlatma belirtir. Ama biz parlatma hasarlı alanı çevresinde boya yüzeyi çok sıkı tutulur ve yakın gelecekte kalkmasına gitmiyor sadece yardımcı olacağını unutmamalıyız. yeterince ciddi hasar, boya soyulmuş ve zaman görünür astar ya da metal, daha sonra ellerini arızalı ampul yerleri ile tek araba boyama. Restorasyon vücut yüzeyinin boya, çok hızlı bir şekilde yapılmalı aksi metal hızla oksitlenir ve korozyona başlar unutulmamalıdır. Zamanla, sahibi kaynakçı hizmetlerini tamamen vücut parçalarını değiştirmek veya kullanmak zorunda kalacaktır.

malzemeler gerekli

elleri ile sprey boya arabalar rağmen - bu evde yapılabilir basit bir işlemdir, hala bazı malzemeleri satın almak gerekir. Uzmanlar almanızı tavsiye:

  • astar, otomobiller için macun;
  • zımpara;
  • Enamel;
  • Boya Aerosol uygun bir renk olabilir;
  • renk olmadan, polimerik lake;
  • koruyucu bir film veya eski gazeteleri hazırlamak;
  • eldiven ve maske satın kıyafet almak.

Boyama işlemi için Araç hazırlığı

Vücutta bir defekt onarım sırasında ihmal edilirse, o zaman çok yakında artmaya başlayacaktır. Korozyon süreçleri bile boya altında gerçekleşecek. Derin çizikler ortadan kaldırmak ve önemli yontma için, uzmanlar cips kaldırmak için akrilik macun satın almak önerilir.

Ancak, hasarlı alanın restorasyonu başlamadan önce, mutlaka yağsiztaştınîmahdır. Bu bir bez kullanılarak yapılabilir. Bir kumaşın, bir yağ sıvı nemlendirmek ve dikkatli bir şekilde bir yüzey işlemek için gerekli olan, ve ikinci bütün temiz ve kuru silme izledi. Taş çip metal ulaşmışsa, o zaman yardımcı olmuyor elleri sprey ile basit araba boyama yoktur - bir astar gerekir. Bu formülasyonlar, şişe veya aerosol kutular satılmaktadır.

Bu primer kullanılarak çok önemlidir önce mümkün olduğunca öğütme sırasında hasardan yüzeyini korumak için. Ve macun, astar ve yarım saat için sıfırın üzerinde 20 derece arasındaki bir sıcaklıkta kurutulması. Bu bileşimler, kurutulur sonra fazla kuru işlenmesi için tasarlanmıştır zımpara kağıdı ile çıkarılır. Kağıt P400 P320 gelen abrasiveness olmalıdır. Macun yüzeyin geometrik özelliklerinden tam iyileşme öncesinde orijinal şekline, yani tedavi edilecek çıkarılır.

eğer süreç Parlatma çok daha kolaydır zımpara tahta parçası sarılı. Yüzey tamamen parlak sonra, kaldırılan bant veya korunması için yapıştırılmış diğer koruyucu boyadır. Şimdi, yüzey dikkatlice aşındırıcı kağıt P500 kullanarak kenarları kumlama yapılmalıdır.

Daha sonra, onarım bölgesinde bitişik yüzeyinin hazırlanması. Yeni boya eski bir geçiş olacak. Bu şöyle yapılır: - zemin mat yüzey Scotch-Brite ve özel matlaştırıcı pasta kullanılarak gerekli olduğu. Ayrıca paspas işlemi aşındırıcı kağıt P1000-1200 kullanılarak yapılabilir. Daha - muamele edilmiş alan birinci durumda aynı prosedürler takip yağı alınmış. İki kumaş parçaları ve yağı giderme için bir sıvı vardır.

Yerel boyama Özellikleri

Uzmanlar ilk kez elleriyle otomatik sprey boya yürütülen 'olan bu deneyimlerini paylaşırlar. aşağıdaki gibi Faydalı İpuçları uzmanlar. Baz emaye uygulandığı bölge, işlenmiş alandan daha büyük olabilir ya da sınır dışına çıkmaması gerekir. Ayrıca, kaplama mat parlak kısmı üzerinde bölgenin dışına çıkmaması gerekir.

Vernik astar bileşiminin sitesinde dışına çıkmaması gerekir. Bu yüzeyde hazırlık çalışmaları daha büyük bir bölümünü kapsamalıdır dikkati çekiyor. Bu da cilalama alanı sağlamak için yapılır.

Elleri balon geçiş ile Araba boyama

Bu teknoloji araç sahipleri arasında çok popüler hale geldi. Doğal olarak, bu boyama yönteminin karşıtları kaliteli bir yüzey elde edecek emin bulunması halinde neredeyse imkansızdır. Eğer en düşük maliyetle görünümünü ve LCP vücut parçaları geri gerektiğinde Fakat en iyi yöntem yok basitçe.

vücut yüzeyinde küçük kusurlar tamir edilmesi için kullanılan bir geçiş boyama. modern renkler arabalar anlamlı uygun diğer renk seçimi sürecini karmaşık çünkü bu teknolojiyi kullanın. Bazen gerçek bir teste dönüşebilir elleriyle boyama araba sprey - kaplama çok zor olacak gölge seçin sonra solmaya ve bir özelliği vardır. Boyalı alanı daha parlak olacaktır. biraz daha kolay karanlıkta açık renkler, söz konusu herhangi bulmakta zorluk. renk tonu çamurluk eğer istenirse, örneğin, ilk şey baz emaye uygulanır. Başka bir yeni tabaka zorunlu olarak zaten uygulanmış örtüşmesi gerekir. Temizle sınırları gerekli değildir - bunu önlemek için daha iyidir. Bundan başka, bir geçiş oluşturmak için özel boyalar ve çözücüler uygulama için sınır yüzeye izole edilmiştir. Eğer açık bir teknoloji gözlemlemek ve doğru malzeme geçerliyse bu şekilde elleriyle Oto sprey boya, istenmeyen etkilere yol açmaz.

rötuş geçiş Temelleri

elleri ile otomobillerin sprey boya nedir? Bu teknoloji ile çalışmak Yolları yeni LCP eski bir yumuşak geçiş oluşturulmasını içerir. Geçiş - çalışmanın sonucu sadece fabrikada uygulanan boya ile fark olmayacak küçük bir şanstır. Bu düzenleme, aracın herhangi biri için aynı derecede etkilidir. Ama aynı zamanda geçiş yapmak zorundadır lake yüzeyinde unutmayın.

Boyanın uygulama

İlk olarak, dikkatli bir kutu sallamak gerekir. Bu birkaç dakika içinde yapılmalıdır. Sonraki elleriyle sprey boya arabalar. Kilometre Taşları boyanın uygulanmasını izleme içermelidir - Bu kesinlikle değişen renklerin kullanımı ile ilgili talimatlarına göre yapılmalıdır.

bileşim, 30 cm uzaklıktan sıkılmalıdır., hava sıcaklığı artı 20 derece arzu edilen renk gerçekleştirin. İlk aşama taban emaye tabakası 2-3 tatbik edildi ve 10 dakika boyunca kurumaya bunların her biri elde edilmiştir. Herhangi bir sonraki katman önceki sınır örtüşmesi gerekir. Yeni boya lekesi her tevdi tabaka artmış, böylece bu yapılmalıdır.

Uygulanan son tabaka yaklaşık 15-20 dakika kurutulmalıdır. Ayrıca, boya şeffaf vernik ile kaplıdır. Boyanın uygulamaya yanı sıra bu prosedürü uygulayın. Ancak bundan sonra 15 saniye içinde vernik, iki ya da üç kat, eski ve yeni kaplama arasında sınırları bulanıklık. Bunu yapmak için, bölgeleri geçiş için kullanılan özel bir çözücü kullanmalısınız. bileşim, sadece kenar "buğunun". uygulanmıştır Bu geçiş bölgesinin sadece kaplıdır. Sonra yüzey geçiş dikkatle cilalı en göze çarpmayan görünüyordu.

Varsa, Metalik boya, üst tabaka uygulanması için tavsiye edilen aerosol cila uygulamak için emin olun. Bunlar 30 dakika boyunca kurutulmuş olan yüzeyini kaplar.

Biz kamuflaj araba boya

kamuflaj deseni kullanma fikri taşıma kılık geliştirmek, askeri ilk defa doğdu. Bugün, sivil arabalarda popüler bir figür. Sürücüler artık gizlemek zorunda - onlar, tam tersine, öne çıkarın istiyorum.

hataları yapmayın

doğru belirli bir makineye bağlı olarak belirlenir doğası, bunların her biri ayrıntılı çiziminde, yoğunluğunu ve ölçek eşleşen bu boyama maksimum etkisi sadece elde edilebilir. Elleri balon (örneğin VAZ) ile otomobil Bu resim bir BMW ya da başka bir yabancı araba aynı bakmayacak. Uyar-hepsi sadece burada henüz çözüm. Araç ve sahibinin karakterini vurgulayabilirsiniz kendi desen, tasarım gereklidir. Ama bu kurallara unutmak için evrensel çözümler yokluğunda anlamına gelmez. herkes bilmeli nüansları bir dizi vardır.

Yeşil, kahverengi veya kumlu tonları ile bir renk düzeni kullanmak zorunludur. Başka bir durumda, kavram kırılacak ve makine savaşçı görünümünü kaybeder.

Elleri haki balonla Araba boyama - bu lekeler. boyutlar ve mutlaka dikkate vücut parçalarının özelliklerini alarak elle ayarlamak her hatları, ki uygulandıkları. Ayrıca büyür ve makinenin benzersizliği - Her nokta orjinal olacaksa, çok etkileyici bakacağız.

malzemelerin uygun bir şekilde seçilmesi

malzemelerini seçerken, sadece güzel ve orijinal değil, aynı zamanda dayanıklı bir kaplama elde etmek için önemlidir. Ortamın yıkıcı etkisini dayanabilir bir boya satın almak önemlidir. Daha da iyisi, boya koruyucu özelliklere sahip olacaktır.

noktalar oluşturma

Belirli bir dizi eylemi - Çizim oluşturma. doğru bu eylemleri uygulanacak olsun veya olmasın bağlıdır günü, kalite elleriyle sprey boyalı arabalar olmak. Eğer göz ardı edilmemelidir profesyonel bir tavsiye.

siyah noktalar

onlar hatlarını edindikleri Yani, bir maskeleme bandı olması gerekir. böylece farklı uzunluklarda Yapıştırılmış şeritler hatları ve eğriler maksimum düzgün. Vücudun yüzeyine o kasetin sıkıca önemlidir. Etkili vücudu saran büyük lekeler bakacağız. desenlendirme işlemi tamamlandığında, siyah ile üzerlerinden boya başlayabilirsiniz. Daha sonra, üç saat boyunca dondurma anlamaya ihtiyacımız var.

renkli noktalar

onlar siyah anahatlar üzerinde ayağa böylece Onlar yapılır. Bu resim daha gerçek hale getirecek. Bu kahverengi lekeler veya yeşil uygulanabilir. Her bir geçiş desen verilmelidir sonra 3 saat kurumaya. Vücudun bütün yüzeyi rengi vurgular kaplıydı olması önemlidir. Ancak, fabrika hakkında unutmamak gerekir arabanın rengi.

parlamasına olmayacak kadar siyah - Renkli lekeler iki tabaka halinde yapılmalıdır. Eğer üç saat beklemek yapamıyorsanız, süreç halojen lamba kullanılarak hızlandırdı. Bütün kuru sonra, oje uygulamak ve yeni bir araba keyfini çıkarabilir.

Sonuç

Sprey boya dan, görülebileceği gibi gerçekten büyük bir anlaşma değil. Ama doğruluk uygun düzeyde bu yöntemi kullanarak yüksek sonuçlar elde edebilirsiniz. Ancak, (- İdeal temiz ve kuru garaj) bu prosedür mümkün olan en düşük nemde kapalı gerçekleştirilir olduğunu hatırlamakta yarar var. Aksi takdirde, boya çok uzun zaman sürmez.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.