Genel Porsche Carrera

Her zaman, ana işlevi Porsche 911 Carrera konuşmacı oldu. Aynı zamanda, uzlaşma olmadan dinamiği. 911 çoğu türbin altında çeşitli elektronik ile doldurulmuş çarşı spor araba, olmamalıdır. Dolayısıyla, sadece yerine gövdenin motoru yatıyordu ve 5 saniye boyunca "yüzlerce" için hızlandırma yeteneği eklemek - 911 toplam vermek üzere böyle bir şekilde çalışmalıdır - bu Bu araba bir şey saplantı farklı faktörlerin bir dizi oluşturur Yeni Porsche 911. oluşturmak anlamına gelmez .

Bizim kahraman için yeni motor - 350 beygir gücü üreten 3.4 litrelik doğal emişli motoru. Bu sadece sayılar, aslında, hafif gövde yapısı yaygın alüminyum ve magnezyum alaşım kullanılan anlamına gelebilir ki,. Ya da ilk Porsche Carrera 911 opsiyonel dinamik olduğunu motor desteği, o zamana kadar 911 Turbo ve öfkeli Porsche GT-3 sadece konulmuştur. Öte yandan, bu o senden önce şeytani zarif, ama aynı zamanda çok keskin ve arkadan itişli spor araba önerir. elektronik miktarı ve bunların 120.000 Euro değerinde tümü üzerinde etkisi - aynı zamanda bir Porsche 911 olduğunu.

Şasi modları, Çift kavrama ve aktif süspansiyon kutu - bir hediyedir çağımızın gereklerine. Bugün, 911 kamu kullanım uçuş araç için basit bir çözüm değildir. Bu, özellikle, senin durumun kanıtı, ve tat ve tarihin anlayış duygusu ve, eğer garip değil, ekonomiyi anlamak. Sonuçta, şimdi Porsche Carrera mevcut Start-stop sistemi içinde, kinetik enerji ve hatta ısı dağıtım sisteminin iyileşme yakıt tüketimini maksimize etmek.

Dıştan, araba harika görünüyor: zarif vücut hatları, harman hava girişleri, zor virajlı radyatör eğimli arka lambalar ve diğer tasarım buluşlar Porsche mühendisleri bu modelde kullandı. Ve araba açıkça arkadaşlarının görünür "genetik" dır yadsınamaz bir faktör ile tüm bu, 50 yıl önce serbest bıraktı. Ancak, gerçekten, etkileyici, taze ve güzel görünüyor.

Porsche Carrera 911 - sonraki seviyeye bu bir geçiş, o yavaşça sahibine yükselişi daha yüksek bir seviyeye hissetmek vermek zorundadır çünkü. ten rengi, cihazların dizilişini, tek bir elektrikçi binebileceğiniz elektronik olarak tüm ayarlama olanağı: Bu doğrudur, hem sürücüye açısından, hem de günlük gidip sırasında olduğunu. 2 bölgeli otomatik klima kontrolü,: tüm sürücü özelliklerine Konu eğlence sistemi, immobilizer, navigasyon, spor koltuklar ve direksiyon simidi, ısıtma koltuk ve çok daha fazlası. Genel olarak, bu pahalı tüm soruları kalibre ve kabin bile koku hakkında bir şey konuşurken - araba sıyrılması gerekir. Ve aynı zamanda, kendi sahibinden hormonları salgılar. Bu nedenle, kurumsal bir tarzda üç boyutlu GPS navigasyon olarak, böyle mükemmel olarak PDK direksiyon, üzerinde bir yazıt ile alüminyum cilalı veya spoyler iter bir düğme ayrı olarak. Tüm bunlar neden? Cevap basit - Porsche refleks.

Sin Porsche Carrera 911. Sonuçta bazı değişiklikler hakkında, bu üs düşünmüyor. Ancak, piyasa üretilen ve bir dizin Carrera S, 4S ve aynı oyuncu değişikliği ile konvertibl 2 eklemek için spor araba, daha çevik modeli. bir jet araba - Bu sürümlerin tamamı 400 beygir gücü kapasite geliştirme yeteneğine daha güçlü 3.8 litrelik motor var. Aynı anda azami hız 304 km / saat eşittir ve yüz arabaya kadar 4,5 saniyede çıkıyor. İşte o Porsche Carrera, yukarıda da belirtildiği gibi fiyatı 120 bin euro olduğunu ve yükseltilmiş versiyonları 4-5000 daha ödemeye hazır olsun için.