Genel traktör T-100: modifikasyonu, özellikleri ve değerlendirme

Çelyabinsk Traktör Fabrikası, uzun tarihi boyunca Sovyetler Birliği'nin sanayi için bir dönüm noktası olmuştur teknoloji, bir sürü üretti. genel traktör T-100 - çarpıcı bir örnek ünlü "dokuma" dir.

Bir model oluşturma

I.V. Stalina C-100 adını Endüstri Sovyet traktör yanı sıra o zamanlarda ekipmanların diğer birçok türde, XX yüzyılın başlarında 60-ler önemli değişiklikler yapılmıştır. İlk olarak T-108 modifikasyonu oldu. Sadece üç yıl üretti. 1964 yılında bitki üretmeye başladı "yüzlerce". Ve dört yıl sonra, traktör T-100 uluslararası sergide altın madalya kazandı.

Ağır paletli araç sanayi ve inşaat için tasarlanmıştır. halat kontrolü ile bir buldozer bıçağı olarak tasarlanmıştır. Daha sonra çeşitli eklerin kullanımı için yükseltme karar verildi. On dört tür üretildi tırtıl T-100 reklamı göre sadece iki değişiklik aldı kendinden önceki aksine.

Endüstriyel bir traktör gibi "Dokuma", Bu arada, çekme çubuğunun 10 sınıfına ait modern tekerlek T-25 (% 100 bu kulüp olarak adlandırılan genel traktör) bir çekme sınıfı 0.6 ile ilgilidir. Bu kategori olarak belirlenmiş bazı koşullar altında, bir tekerlekli ve paletli aracın gelişebilir, maksimum kuvvet ile belirlenir.

teknik özellikleri

Kullanıcı geri besleme göre, traktör, T-100 özellikler Cı-100 parametrelerinin daha iyidir. Ve başka motorun kullanılması sayesinde. O milli ekonomide daha geniş kullanım alanı bulmuş nedeni budur. Traktörün yapısal kütle -. 15.5 litrelik bir silindir hacmine sahip 11.1 m Dizel motor 108 litrelik maksimum kapasitesine ulaşmıştır. a. 1070 hac. / Dak krank mili hızında tabi tutulmaktadır. Düşük hızlarda, çok ton makinesi saatte dizel yaklaşık 20 litre tüketilen. Ama onun tankı yaklaşık 240 litredir.

"Dokuma" 4 km / saatlik bir hızda, ikinci dişli alan kuvveti (6 N). Bu altıncı çeki kategori tarım ekipmanları karşılık gelir. birinci dişli hız ve daha az 2,5 km / saat, traktör, T-100, tedavi edilen endüstriyel sınıflandırma maksimum çekiş gücü (9.5 N) daha yüksek kategori onuncu için. Ve hepsi bu değil. Çekiş gücü hızı artması ile azalmaktadır. 10'dan fazla km / saat - Tüketiciler beşinci viteste en yüksek olduğunu söyleyebiliriz. İyi figür! Ancak bu durumda çekme kuvveti 2 tf oldu.

traktörün santral

Traktör C-100 kullanıldı enerji santrali, ciddi özellikle yükseltildi "örgü". Ve ben bir numara D-108 aldı. dört silindirli dört zamanlı motor 2 m'den daha büyük bir ağırlığa sahipti. Taslak motoru değişmez, ancak bölme içinde yakıt karışımının oluşması ve yanma pistonu taç gerçekleştirilir. İki kazıyıcı ve üç sıkıştırma halkaları vardı. memelerin montajı için silindir başlığı içinde bronz burçlar bastırdı. Püskürtme deliklerden birinin yerine beş yürütmek başladı. Ayrıca, yağ filtresinde santrifüj yüklü.

Traktör, T-100 marş motoru kullanılmaktadır, burada birinci endüstriyel makine oldu. Elektrik kış çalıştırmak ana dizel motor ile P-23 ayarlayarak. en az bir kez hayatında bu makineyi çalıştırmak için insanların İncelemeler bakılırsa, kullanılan traktör başka yararlı bir araçtır. Bu emme cihazı egzoz enerjisi ile işletilir. Yakıt tankı seviyesinin altında bulunan yakıt tankını doldurmak mümkündür.

traktör şanzıman

Motorun aksine, bu önemli değişiklikler yapılmıştır. Kullanıcılardan gelen yorumlar gösterdi debriyaj, ayrı bir birimdir, sökmeye kolaydır. Kuru tek diskli kavrama, kabin özel kolundan sayesinde kontrollü kol-kam mekanizması kontrolü. geri - Mekanik üç yollu, geri vites kutusu beş ileri vites ve dört tane vardı. koni şeklinde, - flanş ve bir bütün olarak alt şaft kutusu üzerinde oluşturulmuş olan tahrik ünitesi, bir tahrik dişlisi.

Döner kavramalar çok diskli kuru. Onlar tekerlekler sürtünme balataları ile yapılır sürülür. Onlar servorychagami kontrol edilebilir. T-100 - traktör, özellikleri, beş ileri hareket hızı 2,3 ile 10,1 km / saat olarak değiştirilir ile iletimlere imkan vermek ve dört arka - 2,8 km 7.6 / sa.

şasi

Görüş tüketicilerin kabul tırtıl çekici ön aks konfigürasyonu nedeniyle daha düşük spesifik toprak basıncına yumuşak zeminde bir avantaj açıklık vardır. T-100 için, bu rakam 4.6 N / cm olmuştur.

Onların yorum alıcılar da belirtildiği gibi, bir tırtıl traktörün ana dezavantajı, yine, göbek ile daha karmaşık bir cihaz şasi karşılaştırdı. "Yüzlerce" Yarı sert sistem karşı ağırlık cihazı ve tırtıllar ile paletlerin oluşuyordu. Bir kaynak kutu çerçevesinin şeklinde gerçekleştirilmiştir. üzerlerine yerleştirilen birbirlerine ve Burçlar bağlı Parça zincir bağlantıları. Ayrıca ayakkabılar özel profil var sabitlendi. Zincir bir germe mekanizması, yatak ve destek silindirleri ile tekerlekler üzerine monte edilir. Merkez noktasını süspansiyon, iki stabilize edici, küçük boyutlu yaylı bir yay plakası olarak gerçekleştirilmiştir.

traktör Kabin

T-100 (Traktör) yorumlar ve şimdi, modern teknolojinin arka planı, olumlu. O zaman rahat bir duş ile donatılmıştır. Bu katı bir çerçeve üzerine motorun arkasına monte edilir. İçeride, yumuşak koltuk, aydınlatma ve mekanik ventilasyon sürücüsü sağlanmıştır. Bugün, ne yazık ki, T-100 - traktör (aşağıda gösterilmiştir), sadece bir bellek haline gelmiştir. Ama 70 yıl içinde o deservingly lider yabancı şirketlerin ekipman ile yarıştı. Ancak, bu yeterli değildi. Ve ancak böyle BAM gibi ulusal öneme sahip binalar, üzerinde kullanabilirsiniz.

boyutlar

Boyutlar ağır paletli traktör (L x W x B) -. Parça destek yüzeyinin 4.3 x 2.5 x 3.1 m uzunluğunda - 2,4 m, iz genişliği - 1,9 metre, yerden yükseklik 0.3 - m. teknolojinin bir diğer önemli göstergesi - spesifik metal tüketimi. Yaklaşık 103 kg / hp.

traktör modifikasyonlar

"Dokuma" başında bir buldozer RS-53, bıçak kontrolü kafeslemekti hangi birleştirilecektir için. Sonra daha modern hidrolik sistem yükleyerek yükseltti. Yeni makine RS-54 olarak adlandırıldı. Ve çeşitli inşaat ve yol çalışmalarında kullanılmak üzere ekleri on dört çeşit yayınlandı. Bu Rooter ve kütükleri ve fırça kesici ve yırtıcı ve kamneudalitel ve rayba oldu. şasi üzerinde T-100 hav hindistancevizi, vinç ve boru döşeme monte edilmiştir.

Basit bir traktörün yorum çıktı olarak, T-100 IHL bu modifikasyon hidrolik, ön hidrolik sistemi vardı, ve bunun yerine bir vinç - katı bir çekme kolu. Bu kardan mili ve arka monte sisteminin bağlanması için çıkış mekanizması öngörülmüştür. T-100 ve T-B 100 Bg - her ikisi de, bu değişiklikler bir bataklık arabaları, daha geniş bir enine kesite sahip tırtıl olarak üretildi.

adına "T" harfi Boru Döşeyici işaretlenmiş olup, burada bunun yerine özel bir birim ve cihazlar için öngörülen, hidrolik bağlantı parçası sabitleme sistemleri. Traktör, T-100 IHP-1 kabin olmadan Basit düzenlemede üretildi. Son modifikasyon "dalga" daha önce yeni bir T-130 ile paralel olarak üretilen T-100 MZGP hidrolik servo kontrol dönüşleri oldu. Ve, belki de sadece o hala bulunabilir. Ve hatta satın alabilirsiniz.

tarım traktörü modifikasyonlar

Kullanımı gerekiyordu izlenen traktör T-100 ve tarımda. Ama müşteri görüşleri çok düşük bir oran olduğu anlamına gelir. Bu nedenle, yayılma o almadı. Modifikasyon, T-100 IGU olarak adlandırıldı. Bir birim birleştirilmiş hidrolik sistem ve arka ayarlama mekanizması vardı. Traktör T-100 MGS-1 bu mekanizmayı yoktu. PTO astar vincinin yerine takıldı. Karşılaştırma için, 3.0 x 1.5 m ebatlarındaki tarım traktörü T-25 100 olarak% cihazlı asmak bağlı olarak temizleme ve toplam yüksekliğini değiştirebilir. görülen hız aralığı ileriye hareket ederken - 6 ila 22 km / h.

traktör T-100 adı - "dokuma" - kullanılan bir kelime haline gelmiştir. : Hala, daha sonra modellerini gösterir T-130, T-170, T-10. Yeni, modern versiyonu ile karşılaştırıldığında, makine sürücüsü için ağır ve rahatsız çalışma koşulları ile karakterizedir. Buna rağmen, her zaman neredeyse bozuldu ve yüksek haç vardı, güvenilir ve dayanıklı olmuştur.