Geri motokurtku Koruma: ne seçilir?

Motokurtka - her sürücünün ekipmanın ana bölümü ve detaylara dikkat de önemlidir rağmen en temel unutmamak. Belki de bir kaç yıl önce bisikletçileri ağır "chopper" Expanses yollar kadar yırtık olduğunu kabul edebilir ve bunlar deri siyah deri ceket dışında bir şey gerek yoktu. Ama zamanımızda artık trafik ve aynı zamanda ekipman seviyesini büyümeye ederken hız, önemli ölçüde artmıştır.

motokurtku içinde arka koruma nispeten yakın zamanda, hem de meme ve kızak tabakları çıktı gerçeğine rağmen, şimdi ekipman sportbıke sahibinin ayrılmaz bir parçasıdır.

randevu

Sırt ve zırh benzeri bir tür göğüs için koruma. Bu arada, bu tür snowboard, kayakçılar ve hatta bisikletçiler olarak da sporculara sadece motosiklet tarafından kullanılır, ancak. Koruma bir kazada yaralanmalara karşı korur ve sürüş sakin duygusu verir: Bu sürücü sürme ile ilişkili korku bir sürü ile başa çıkmak için izin verir. Yüksek başlayanlar için yararları ve sadece sürüş inceliklerini birçok yalnızca hızına öğrenilebilir çünkü, aynı zamanda, çünkü psikolojik yönünün yaralanmaların bir dizi tasarruf çünkü.

sırt için yararlıdır koruma Başka kim olacak? motokurtku krossbaykov sevgilisi olarak gerekli haline gelmelidir. motokros size sadece gerçek ve mecazi anlamlarda uçmayı öğrenmek için gerçekten (sonuçta off-road asfalt için sportbıke teşrih ideali ile birleşti ki aynı değildir motosiklet yönetmek) fiziksel performansını artırmak, ancak olamaz. sporda düşüş beri - yeteri kadar basit değil, hemen iyi bir "ekvipom" olsun.

geri koruyucusu

motokurtku Modern örneklemde Özel bir parça ekleyebilirsiniz. neredeyse hiçbiri korunmuyor sırtında yer köpük contalar konur bir poliüretan kabuk. Bu geri koruyucusu inşa sözde. motokurtku olarak IXS iki bin ruble başlayarak binici çoğunluğu için çok makul bir fiyata koruması ekleyebilirsiniz.

Bu sırt için ayrı bir korumadır - başka türlü var. başlığı görülebilir bunun yerleşik olmayan motokurtku, In. Bu dokuma vardır ve bir ceket üzerine giyilir.

gladyatör olarak

motokros, tabii ki, özellikle Orada tüm motosikletçiler için daha "ağır" zırh, ancak. Bu sözde kabukları ve kaplumbağalar hakkında. ekipmanın Bu tür sadece geri korumak değil, aynı zamanda göğüs, omuzlar ve dirsekler ( "kaplumbağa" durumunda) için. Aralarındaki fark ilk bakışta belirgin olmayabilir, ama gerçekte her şey basittir. "Karapaks" - sırt için bir monolitik koruma. motokurtku olarak, elbette, bunun üstüne, hem de ayrı bir koruma alınır, yerleşik değildir. "Karapaks" sırt, bel ve göğüs korur.

"Kaplumbağa" kompozit zırh gibi daha fazladır. Ayrıca sırt ve göğüs korur ve ek olarak ( "kabuk" ayrı ayrı satın alınması gerekir durumunda) omuz ve dirsek güvenliğini sağlamak için bir levha bulunmaktadır. "Kaplumbağa" - komple sistem değil, askılı çok ve o verir tokalar en yoğun ve en önemli şey vücuda oturacak şekilde ayarlayın oldu.

Ne seçilir?

Yani, böyle, bir şey ve geri sadece poliüretan bir "kabuk" veya "Turtle" olarak bütün koruma, ilk soru olması gerektiğine dair, orada bunu oldukça mümkündür karar verirsek: Bireysel ya da ?

Her ikisi de, bir "kabuk" ve "kaplumbağa" olarak, birbirlerine belki benzer, ancak orada nüanslar vardır ve iyi olan kesin söylemek mümkün değildir. Her motosikletçi tercihlerine göre uygun seçeneği seçmelisiniz.

Yani, özel ve savunma bir avantaj ve dezavantajları serisi yanı sıra benzerlikler olarak inşa ettik. Birincisi, her iki durumda da çok geri terleme edilecektir. Görünüşte inşa koruma bu eksiklik yoksun olmalı, ama aslında güneş tarafından ısıtılır ve hava kaçırmadık poliüretan köpük levha, kondens ayrı katı daha az değildir toplar. o ellerinde onları taşıyan geldiğinde İkincisi, aynı zamanda sırt için daha uygun inşa koruma gibi görünebilir. motokurtku olarak, örneğin, sadece bir elini koydu ve omzunda asılı bırakabilirsiniz. Ancak, aynı ayrı koruma ile yapılabilir.

ana farklılıklar

Belki de fiyatıyla başlayabilirsiniz. biraz da olsa plaka montaj ama daha ucuz. Ve onun avantajı giymek ve bu nedenle koymak / ekipman ek parçasını çıkarmak için gerekli olmadığıdır. Gerekirse, yine alıp bunları ayrı sırt koruyucusu varsa çok zor olacak bir sırt çantası olabilir. motokurtku Alpinestars, IXS veya başka bir şirkette kolayca bakmak için hiçbir zarar vermeden bu ekstra ayrıntı ekleyebilir.

askılı bir plaka şeklinde Çıkarılabilir koruma her zaman daha sıkı en önemli şey olduğunu aittir. Doğru zamanda, darbe veya asfalta kayar sırasında, plaka yerinden hatta edilecek olursa Sonuçta, bir kısmı duygusu, uçup? Buna ek olarak, bir kural olarak, ayrı bir koruma inşa daha bir alana sahiptir, iyi bel yakalar.

Hava ve dişli değişimi

kabul edilir güvenlik konusu, şimdi gündemde başka bir şeydir - pratiklik hakkında. Bu ekipman birkaç setleri vardır, hiç de şaşırtıcı bir bisiklet kullandığı herkes ilk yılı olmadığını olacak bu. Bazı yerlerde basitçe zamanın geçişi kaynaklanır: Adam onların ihtiyaçlarını inceleyerek daha iyidir ve giderek yeni bir "ekvip" oluşturur. soru ortaya çıkıyor Ve bir kez ne arka koruma olmalıdır?

motokurtku olarak hemen her numune bir sorun değil, ama bir kaç ceket eğer, çok pahalı olur ayarlayın. Ama bireysel koruma tek kişi ve her ne olabilirse malzeme herhangi diğer temel ekipmanların üstündeki giyebilirsin. Herhangi yerleşik geri koruma motokurtku iftihar edemez. Velcro, varsa, ve tüm dahi daha kolay olan: bir kural olarak, cırt belden daha bağları için kullanılır.

şirketlerin Hakkında

Şimdi farklı şirketler bir sürü ekipman üretimi yapan. Onlar yeni üretim teknolojilerinin, malzemelerin, tasarım alıcı mücadele etmek için çalışırken, birbirleriyle rekabet ve motosikletçiler tek faydadır: seçimler olması her zaman iyidir. Ancak, bu yarışmanın, genellikle birbirine tamamlayıcı olmayan farklı firmaların ekipman kısmını olur. Böyle bir koruma ve geri inşa ettiler.

nadiren mümkün tersi motokurtku örneğin Sigma'dan Spyke, IXS ve bir plaka eklemek için kullanılır. Bir motosikletçi ekipmanları tek şirketi satın Böylece, eğer bunun ardından parçası aynı üreticinin satın yükseltmek için en kolay yoludur. Aynı ürün için fiyatların değişebileceğini, çünkü düşünülmelidir. Örneğin, sırt koruyucusu Dainese motokurtku en az 4000 ruble mal olması ve fiyatı 10-15 bin kadar çıkıyor kendisi için bireysel plakaların ergonomik modelleri, söz.