"Hado" (katkı maddeleri): sürücülerin yorumları. Katkı maddeleri nasıl kullanılır "Hado"

Otomobil sistemlerinin çalışması, hareketli elemanların artan yükü, sürtünmesi ile ilişkilidir. Ekipmanın normal çalışmasını sağlamak için özel sarf malzemeleri kullanmanız gerekir. Bugün metal yapıların bozulmasını önleyen popüler bir alet canlandırıcılar. Bu bileşenler katkılardır. Arabaların performansını artırmak için sarf malzemelerine eklenirler.

являются популярным продуктом, который относится к ревитализантам. Katkı Maddeleri "Hado" canlandırıcıları ifade eden popüler bir üründür. Belirli bir özellik kümesine sahiptir. Aracınızın sistemlerinde sunulan katkıların kullanılması gerekliliği konusunda bir sonuç elde etmek için ana özelliklerini göz önüne almanız gerekir.

üretici

"Hado" Hollandalı ve Ukraynalı şirketlerin ortak bir prodüksiyonudur. Marka otomotiv pazarına 1991 yılında girdi. Ana üretim tesisleri Kharkov'da bulunmaktadır.

которых является достаточно высокой, вызвали массу споров и обсуждений. Katkı maddeleri fiyatı oldukça yüksek olan "Hado", çok sayıda tartışmaya ve tartışmaya neden oldu. Üreticileri, yıpranmış ayrıntıları ve mekanizmaları geri yüklemeye imkan tanıyan kendi bilimsel gelişimini ortaya koymaktadır. Günümüzde canlandırıcılar neredeyse tüm otomotiv ekipmanları ve motosiklet parçaları için üretilmektedir.

İç piyasada "Hado" markası 2004 yılında ortaya çıktı. Üretici, onları aşınma mekanizmalarıyla ilgili tüm problemler için her derde deva madde olarak sundu. Katkı maddelerinin yaratıcılarına göre eski arabalar yeni arabalar gibi çalışır. Performans özellikleri iyileştirildi.

Katkı maddelerinin özellikleri

КПП и прочих узлов обладают определенным принципом действия. Motorun restorasyonu için dişli kutusunun ve diğer düğümlerin katkı maddeleri "Hado", belirli bir çalışma prensibi taşır. Onlara atomik yağ denir. Bu katkı maddeleri ticari olarak yüksek viskoziteli bir yağ olarak mevcuttur. İçinde canlandırıcı özel tanecikler var.

Satılık küçük kaplarda (yaklaşık 225 ml) paketlenmiş katkı maddeleri satılmaktadır. Bu, düğümlerin ve mekanizmaların düzgün çalışmasını sağlamak için yeterlidir. Maddede bulunan granüller sisteme girer. İçindeki yağla tüm ayrıntılara taşınırlar. Bu durumda canlandırıcı granüllerin koruyucu bir işlevi vardır.

Mikro parçacık bulunduğunda, parçaların yüzeyleri aşınır, katkı maddeleri etkinleştirilir. Yüksek sıcaklık ve sürtünme etkisi altında, metal-seramik tabaka oluşmaktadır. Koruyucu kaplama oluştuğu anda, malzeme biriktirme işlemi durur.

avantajları

а также прочие системы, которые оставляют профессиональные технологи, являются положительными. Motor "Hado" daki katkıların yanı sıra mesleki teknolojiyi terk eden diğer sistemlerin yorumları pozitiftir. Katkı maddelerini oluşturan bileşenler sermetler temelinde oluşturulur. Bu tür maddeler, mekanizmaların yüzeyleri üzerinde minimum etki ile iyi kaymanın sağlanmasını mümkün kılmaktadır.

Katkı maddelerinde canlandırıcılar granül halindedir. Bu, baz yağında bulunan bileşenlerle reaksiyona girmemelerini sağlar. Aksi takdirde, normal yağlayıcı maddenin böyle bir alete reaksiyonu öngörülemez olabilir. Muhtemelen katkı maddelerinin birbiriyle çatışacağı düşünülmektedir. Bununla birlikte, canlandırıcı granüller durumunda bu tür bir reaksiyon gözlemlenmemektedir.

Sermetlerin sistem üzerinde tam olarak dağılmasını sağlamak için araçların döküldükten sonra motorun açılması gereklidir. Motor rölantide 15 dakika çalışmalıdır. Bu süre zarfında, katkı maddeleri sürtünen çiftlerin yüzeylerine yerleşebilir ve onlara faydalı etkilerini göstermeye başlarlar.

tür

Yeniden canlandırıcı seçimi aracın özelliklerine ve aracının tasarlandığı düğüme bağlıdır. Satışta, otomobil, motosiklet, mekanik ve otomatik şanzıman, hidrolik direksiyon, yakıt ekipmanı ve silindir motorları için ürünler bulunmaktadır.

Katkı maddelerinin ambalajlanması amacına uygun olarak yapılır. Örneğin, sadece 4.5 ml tutarındaki motosikletlerin satışında. Onların maliyeti yaklaşık 100-120 ruble.

зависит от типа мотора. Motor üzerindeki "Hado" katkı maddesinin fiyatı motor türüne bağlıdır. Bu göstergeye uygun olarak, 8 ila 950 ml arasındaki ambalajlar kullanılmaktadır. Bu tür ürünlerin maliyeti 740 ila 9500 ruble arasında değişir.

Satışa sunulan yakıt ekipmanı için, 8-225 ml hacimli fonlar bulunur. Maliyet 1000 ila 2500 ruble arasında değişir.

Uygulama Özellikleri

мотора, блока цилиндров или прочих узлов, необходимо тщательно ознакомиться с инструкцией производителя о правилах эксплуатации подобных средств в подобных узлах. Dişli kutusu, motor, silindir bloğu veya diğer üniteler için "Hado" katkı maddeleri seçerken, bu tür ünitelerde bu ekipmanın çalışması için kurallar konusunda üreticinin talimatlarını dikkatlice okumanız gerekir.

Uzmanlar, araç sistemlerinde sunulan bileşenlerin tam etkileri için aracın 1500 ila 2000 km arasında seyahat etmesi gerektiğini savunuyorlar. Bu nedenle katkı maddelerini doldurmadan önce orijinal yağın uzun süre kullanılmadığını dikkate almak gerekir.

Yağlayıcı yakında değiştirilmesi gerekiyorsa, içine sermet peletleri dökmek önerilmez. Sarf malzemesini, belirlenen son tarihten önce değiştirirseniz, yıpranmış mekanizmalar üzerinde yeterince etkisi olmayacaktır. Metal-seramik katmanın basitçe kurma zamanı yok. Katkı maddelerinin yeterli bir süre kullanılmasından sonra yağ değiştirilebilir. Bu durumda, yüzeylerin yenilenme kabiliyeti uzun süre devam eder. Yeniden doldurma, 60-100 bin km'lik koşumdan sonra gerekli olacaktır.

Uzman görüşleri

топливной системы, двигателя и т. д. должна правильно применяться владельцем транспортного средства. İletim, yakıt sistemi, motor, vb. Için "Hado" katkı maddesi araç sahibi tarafından doğru bir şekilde uygulanmalıdır. Makinenin yeterli bir şekilde çalıştırılmasının sağlanmasına ilaveten, standart yağa katkı maddeleri ekleme kurallarına dikkat edilmelidir.

Uzmanlar, üreticiden daha fazla sermet peletinin kullanılması pratik olmadığını savunuyorlar. Ayrıca, sistem katkılarının birinci ve ikinci dolumları arasındaki süreyi kısaltmayın. Para kaybına dönüşecek.

Üreticiyi şart koşan açık bir dozaj var. 4-5 litre konvansiyonel yağda sadece bir standart katkı şişesi gerekecektir. Sistemde daha fazla tanecik varsa, bunlar yalnızca bir rezerv oluştururlar. Metal yapıların geometrisini iyileştirmek için harekete geçirilmez. Bu tür bileşenler, sürtünme yüzeylerini ancak buna ihtiyaç duyulursa aktif olarak etkileyebilecektir.

tavsiyeler

Araba ve motosikletler karmaşık bir sistemdir. Birçok düğümden ve bileşenden oluşur. перед заливкой дополнительных защитных средств в систему рекомендуется пройти полную диагностику. Katkı maddesi "Hado" kullanırken güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak için , ilave koruyucu ekipmanı sisteme dökmeden önce tam bir teşhis işlemi yapılması önerilir.

Olursa olsun, teknoloji çalışmalarındaki başarısızlık yıpranmış metal çiftlerinin hatası ile değil. Sapmaların nedenini belirlemek için tüm sistemleri incelemelisiniz. Belki metal parçalar gereksinimleri karşılamamaktadır. Bu durumda, sermet bazlı katkılar kullanılması tavsiye edilmez.

Paranızı boşuna harcamamak için, başka arızaların var olma ihtimalini ortadan kaldırmanız gerekir. Ancak bu durumda sunulan katkılar tam olarak çalışır. Onların kullanımının etkisi hissedilecek.

teknoloji

блока цилиндров и прочих систем автомобиля говорят о высоком качестве подобных компонентов. Denetim noktası, silindir bloğu ve aracın diğer sistemleri için katkı maddeleri "Hado" üzerine yapılan yorumlar bu tür bileşenlerin yüksek kalitesinden bahsediyor. Düzgün kullanıldığında, peletler sürtünme çiftleri üzerinde tutarlı bir etki meydana getirir.

Mekanik hasar oluştuğunda, metal üzerinde karakteristik izler görülür. Cips görünüyor. Canlandırıcı zarar görmüş yüzeye bulaşır. Maksimum etki, en güçlü yıpranma bölgesinde gerçekleşir. Burada, azaltma işleminin ardışık yürütülmesi için yeterli miktarda aşırı enerji tespit edilir. Böyle bir kesimdeki metal en çok serbest bağa sahiptir. Sermet peletlerini çeken bu dengelenmemiş atomlardır. Bir inşaat malzemesi olarak hizmet ederler.

Sunulan işlem nedeniyle, yarılma veya hasar yerine bir çeşit yama oluşur. Bağların dengelenmesi var. Şu anda, sermet tabakasının büyümesi durur. Koruyucu tabaka difüzyona duyarlıdır. Bu, çok güçlü bir yeni kaplama oluşturmanıza olanak tanır.

Negatif geribildirim

носят преимущественно положительный характер. Motor "Hado" daki katkı maddeleri üzerine yapılan yorumlar çoğunlukla olumlu. Bununla birlikte, olumsuz ifadeler de var. Bazı sürücüler genellikle "Hado" markasının üretimi de dahil olmak üzere yağda herhangi bir katkı maddesi tanımıyor.

Uzmanlara göre, olumsuz geri bildirim, metal-seramik katkılarının hatalı çalışması ya da sistemin başka arızaları nedeniyle meydana gelir. Örneğin, bunun nedeni yanmış pistonlar veya yıpranmış yağ pompaları olabilir. Ayrıca, boyunların ve krank mili parçalarının arızalanması katkı maddelerinin kullanımının düşük etkinliğine neden olabilir.

Bu tür problemlerden kaçınmak için, yukarıda da belirtildiği gibi, aracın ön teşhis işlemlerini yapmak gereklidir. Tam bir onarım olmadan bazı durumlarda çalışmazlar.

Olumlu geri besleme

Birçok sürücü açıkçası "Hado" katkı maddesini övüyor. Aracın sistemlerinin daha istikrarlı ve tamamen çalıştığını iddia ediyorlar. Gürültü ve titreşim seviyesi azalmıştır. Aynı zamanda, yakıt ve yağ tüketimi önemli ölçüde azaltılır. Şiddetli donma durumunda bile, motor kolayca başlar.

Yeni araçlarda, bu tür bileşenlerin kullanılması gerekmez. Uzunluğu olan araçların sahipleri, makinenin sistemlerinde ve düğümlerinde bu tür bileşiklerin kullanımını takdir ettiler. Uzmanlara göre bu katkı maddelerinin kullanımı kesinlikle arabaya zarar vermez. Bununla birlikte, para atmamak için, bu fonların uygulanmasına sorumlu bir şekilde yaklaşılması gerekmektedir.

"Hado" katkı maddelerinin ne olduğunu düşünerek, yüksek kalite ve benzersiz çalışma prensibine dikkat çekebilir. Kilometrelerde olan araçlarda kullanımları uygun sayılır.