"Hyundai i40" - Avrupa pazarı için rahat bir araba

"Hyundai i40" - bir harika aile arabası, orta sınıfın bir üyesidir. Avrupa alıcıya yönelik model. araba tanınmış Kuzey Amerika ile platformu paylaştı Hyundai Sonata. modelin satışları 2011 yılında başladı ve varlığını dört yıl, oldukça popüler hale gelmiştir.

dizayn

Ben istiyorum ilk şey, "Hyundai i40" farklıdır tasarım, bahsetmek. Thomas Buerkle çalıştı makinenin görünümü üzerinde, eski bir profesyonel BMW olması dikkat çekicidir.

Yani bu makine "Hyundai" için tipik bir tarzda tutulur. Sözde akışkan heykel bir tür. Başlangıçta bir yolcu otomobili olarak piyasaya, sonra sedan görünmeye başladı. onun bagaj hacmi 553 litre olmakla birlikte, (arka koltuklar ise) o 1719 kadar artabilir.

İlginçtir, modeli sadece her yöne gerilmiş olan Elantra gibi biraz görünüyor. Arabanın Görünüş ince, akan çizgilerin kombinasyonu oluşturulur. özelliklerinden biri bir altıgen olan ızgara, baş ve büyük optik arasında yer alan, aynı zamanda dalgalı bir şekle sahip olan, gündüz "hodovka" LED. Hiçbir orijinal formu daha az ve sis farları var, dışarıya doğru bir kanat gibi görünüyor.

Uzmanlar başarıyla vücutta çalışır "omuz damarını" vurguladı ve eğimli bir çatı bagajına akan araba "Hyundai i40" çok hızlı bir görünüm içinde. A bir kabartmalı etkili tamponun resmi tamamlıyor. Dinamik ve sportif karakteri - görüntü modelinin boyunca izlenebilir.

Çeşitli motorlar

"Hyundai i40" hakkında konuşmak, onun özelliklerine dikkat unutulmamalıdır. üç versiyonu mevcut Yani potansiyel alıcılar. 1.7 litre dizel motoru ile bir modeli (- .. 136 hp .. bir, diğeri ise 116 hp güç üretir) bulunmaktadır. Ve tabii ki, benzinli motorlar ile iki sürümü. 1.6- ve diğer - - Bir 2.0-litre kapasiteli. Bunlardan ilki 133 litre gücünü üretir. s ve ikinci -. 150 l. a. motorlar "-dur başlamak" bir fonksiyonu ile donatılmış mevcut BlueDrive seçeneği için. Ayrıca benzinli araç dönme direnci monte sürümü 16 inç lastikleri monte edilebilir. Bu _CO2 atmosferinde emisyon seviyesini düşürür.

iç

"Hyundai I40" (istasyon vagon), iyi tasarlanmış bir iç kısma sahiptir. Otelin içi özdeş dış tasarımla dekore edilmiştir. İçinde ayrıca pürüzsüz, akıcı çizgileri takip ettik. Bu, aslında, otomobil "Hyundai i40" bir özelliğidir. Evrensel çevirir ve iyi düzenlenmiş bir ekrana sahip pratik bir gösterge paneli bulunmaktadır. Bu sadece güzel görünüyor, ama aynı zamanda pratik, bilgilendirici. Ön konsol şirketin kurumsal tarzında yapılır. Aynı zamanda çok modern ve çekici. Hatta ses sistemi içinde net bir yüksek kaliteli dokunmatik ekran ile Infiniti mevcuttur. Ancak, öyle sadece en pahalı konfigürasyonda. "Orta" renkli ekran ile sadece gelişmiş "müzik" olarak ayarlanır. Ve en ucuz - sıradan bir radyo. Ve kabin klima kontrol ünitesi (veya çift bölgeli klima kontrol - konfigürasyonuna bağlı olarak), basitliği ve pratiklik ile karakterize edilir.

Özellikler iç

"Hyundai i40" (sedan) onun terbiye herhangi açıklamalarla iftihar edemez. Ama yine de tüm ilginç iç görünüyor. Sen ön panel güzel geçtiği, bir parlaklık için iki "bölgeleri" içine alan böler, "dalga", cilalı görebilirsiniz. Yukarıda olduğu tüm yumuşak, ama pahalı, yüksek kaliteli bir plastikten yapılmıştır. Ve bu düşüktür - basit, sert plastikten. İç olarak, durum daha sağlam hale getirir siyah boya kullanılır. Vites kolu ve direksiyon simidi iyi deriyle kesilmiş.

Ön yolcu ve sürücü bacak ve başının üzerinde hem rahat rahat koltuklar yerleştirildi ve arka koltuk için bol verilir. Yüksek bir düzeyde kontrolleri ergonomi ve onlar dayanır. iletim tüneli bile sopa değil tarayın. Genel olarak, oldukça pratik, zaten bilinen "Hyundai i40" haline gelen döndü. sahiplerinin Yorumlar bunun gerçekten olduğuna işaret iyi bir araba şehir etrafında konforlu bir sürüş için bir araba gerekirse iyi bir seçimdir.

maliyet

(Yukarıda belirtildiği gibi) Böylece potansiyel alıcılar çeşitli sürümleri mevcuttur. Farklı makineler çok değil - hacim, güç oranları davlumbaz motoru ve teçhizat altında kurdu. Ancak genel olarak aynı makinede. En popüler versiyonu 2 litrelik 4 silindirli motor, doğal emişli olarak kabul edilir. Onun kapasitesi 178 litredir. a. Sadece otomatik şanzıman toplanır. "Yüz" Kime daha az 10 saniye içinde dağılır. 211 km / s maksimum. Bu sürüm bir milyondan fazla ruble (kullanılan koşul) mal olacak. ABS, ESP, ısıtmalı aynalar, sensörler ve ksenon far tonlama tamamlanmış bir 2 litrelik 150 beygir gücünde motoru, Version 2014 900 000 ovmak maliyet. Makine ucuza değil, ama genel olarak para değerdi. Birçok sahipleri satın memnun edilir.