Kamyon "DAF" - Güvenilir, zaman test

Hatta dünyanın en uzak köşelerinde, bagaj taşıyabilir kamyon olmadan çağdaş yaşam hayal etmek imkansızdır. Tabii ki, bu şekilde araç geçemez yere gelebilmek, çünkü hava teslimat bu yöntemi karşılaştırmak zordur. Bu yöntem hava taşımacılığı daha ucuz mal olacak çünkü kamyon kullanarak ulaşım avantajı, önemli tasarruflar olduğunu.

Kamyon "DAF" Avrupa ve BDT bucaksız için kargo teslimat için en yaygın araçlarından biridir. Yıllar içinde, onun güvenilirliğini ve etkinliğini göstermiştir.

Biraz tarih

kamyon üretiminde Avrupa liderlerinden biri olmadan önce, şirket binek otomobil ve hafif kamyon üretimi yapmaktadır. Tabii ki, onlar özellikle popüler değil. tasarımcılar ilk kamyonun geliştirme ve üretim yapan zaman şirketin gerçek tarihini başladı.

Her yıl modelinin popülerlik ve satış yetişir. BDT, ilk kamyon "DAF" 1994 yılında çıktı. Bu dönemde hayatta güvenilir modası geçmiş "KAMAZ" değiştirilmesi ve "Mazama" bitkiler için arama Tüketiciler kez iyi değil. engin Sovyet sonrası alanda kargo taşımacılığı yeni bir dönem.

Genel bilgiler ve özellikleri kamyonlar DAF

makalesinde bulunabilir fotoğraf hangi Kamyon "DAF", oldukça etkileyici özelliklere sahiptir. motor modifikasyonu bağlı olarak 239 ila 550 beygir gücü aralığında güç sağlar. yakıt 12-14 litre motor hacmi yerli kamyon çok daha azdır 20-25 litre, tüketir. Tabii ki, aracın hızlanma, hatta ağır iş yüküyle, oldukça etkili bir sağlandığını belirtmek gerekir.

kaderlerinin her türlü için, dingil mesafesi çeşitli türleri vardır. Sürüş özellikleri çarpıcıdır: amortisör grubunun yanı sıra, sistem römork veya vücut çok dolu olduğunda yardımcı sürüş yüksekliği, ayarlamalısınız. Yeni DAF-105 yüklenir son nesil fren sistemi, kuru veya kaygan kumaş olup olmadığını, hızlı hatta yol yüzeyi ile arabayı durdurmak için izin verir.

iç mekan kabini, sadece araç kontrolü kolay, ancak bir tatil konforu ile tanır. Bu amaçla, sürücü koltuğu, bir veya iki olabilir yatak, yüklü. Hatta büyük mesafeler de rahatlık ve konfor sağlar.

Amaç ve uygulama düzenlemeleri

"DAF" kamyon atama ve değişiklikler bir sürü var. Bize DAF geliştiricilerin mevcut ne amacı ve seçenekler düşünelim:

• Küçük kapasiteli. Vücut kargo 5 tona kadar yerleştirilir Bu seçenek,. Temelde şehir etrafında taşınması için kullanılır.
• ortamın. Böyle kamyon Ağırlık 5 ila 10 ton arasındadır. Çıktıkları uzun mesafe taşımacılığında kullanılmaktadır.
• Tonaj. yarı römork veya trol yardımıyla 40 tona kadar yük çekerek yeteneğine sahip Bu kamyon traktör.

Fabrika konveyör kamyonundan "DAF" Aşağıdaki sürümlerinde üretildi anılmayı Ayrıca değer:

• damperli kamyon;
• karıştırıcı;
• tanker;
• kamyon vinç.

BDT içinde büyük popülerlik almış traktörler ve karıştırıcılar.

DAF Uzman Görüşü

Birçok uzman kamyon "DAF" kendisi yeterince kurmuştur konusunda hemfikir. Makine, sınıfına bağlı olarak, yüksek hızda büyük yükleri taşımak böylece Teknik özellikleri ve karakteristikleri düşünülmüş.

, Yürütülmektedir Onarım önemsizdir ve büyük yatırımlar kamyon bile uzun süreli kullanımdan sonra gerektirmez. Düzenli bakım - bu aracın ihtiyacı tek şeydir.

güvenlik sistemi, uzmanlara göre, Avrupa'da geçerli olan tüm standartları karşılar. DAF kamyonlar verimlilik yüksek derecede göstermiştir bir kazada isabet Testi - hasara sürücüsü uygulanabilir, önemsizdir. Bu arabalar aldık nedenlerinden biridir en yüksek puanı güvenliği açısından ve ödül İhracat ve Yük Taşıma ve Lojistik Ödülleri'nde gelen "Yılın en iyi kamyon".

Kamyonlar "DAF": sahiplerinin yorum

Araba hızla popülerlik kazanıyor olduğu göz önüne alındığında, genellikle tartışılmaktadır. Ne değerlendirme sürücüler kamyon "DAF" var mı? Yorumlar sahipleri çoğunlukla cesaret verici. Onlar bunun yatırım maliyetli ve güvenilir kamyon olduğunu savunuyorlar.

Çoğu insan oldukça dayanıklı oldukları için kamyonlara yatırım "DAF" haklı olduğuna inanıyoruz. sahiplerinin görüşüne katkıda bulunmuştur diğer olumlu faktör, araba bakım ve onarım kolaydır olmasıydı.

Birçok sürücüler tarafından belirtilmektedir tek dezavantajı, yedek parça fiyatıdır. Özellikle hızla döviz artışı nasıl verilir, oldukça yüksektir. petrol İlköğretim yedek artık iki kez daha pahalı bir yıl öncesine göre mal olur. Böylece, kamyoncu ölçüde müşterinin ödeme etkilenen onların hizmetlerin değerinin fiyatını yükseltmek zorunda kalmıştır.