Kazadan sonra arabanın bağımsız değerlendirme

  Ne yazık ki, onların tüm sürücü "kariyeri" sürücülerin sadece küçük bir yüzdesi kaza taraf olan, hiç. Eğer kuralları ihlal ve dikkatli aracınızın teknik durumunu izlemek asla bile, yine de kaza taraf haline gelebilir. Yolda Aslında bir sürücülerin çok ve hepsi SDA vicdani tatmin ile karakterize.

Araç ağır hasarlı yolun ve taraftan sahip olduğu gerçeğine tesadüf bir sigorta poliçesi ödenen tutarın tamamı tüm onarım maliyetleri karşılayacak şekilde garanti etmez. Sonuçta, güvenilir neydi hesaplamak için gerçek hasar, bir kaza adil ve tarafsız yapıldıktan sonra bir araç tahmin etmek gereklidir.

Bu nedenle, kaza önerir hangi merkezde meydana geldikten sonra muayene kabul etmek arzu edilir sigorta şirketinin bir temsilcisi olduğunu. Tabii ki, böyle muayene başka bir hizmet tarafından yürütülen benzer bir prosedür farklılık olmadığını sağlanacaktır. Ama bir çocuğun bile sigorta şirketi ile çalışan uzmanlar, işvereniniz kesinlikle bağımsız olamayacağını anlayabilir, böylece hasarın objektif bir değerlendirme merkezine başvurmadan zaman beklemek zorunda değilsiniz.

Sonuçta, sigorta şirketi, hem de herhangi bir organizasyon yapıyor iş için değil, sadaka, her zaman öncelikli kar edecek olduğunu. Ve sigorta için, daha gelir yani maliyetleri azaltmak sağlanabilir ödemeleri almak için. Yani, sınav yapmak, uzman sigortacı için çalışan mümkün olan her şekilde hasar miktarını hafife almak olur. Bir araba kazası olabildiğince objektif bir şekilde yapıldıktan sonra ne zararı tahmin etmek istiyorsanız nedenle, sigorta şirketi ile ilgisi olmayan uzmanlara başvurun. sürücünün yan tarafında bu durumda yasa kendi seçtiği herhangi bir şirkette muayene sipariş hakkına sahip olduğu özellikle çünkü. inceleme için seçilir tek koşulu devlet yetkilileri tarafından verilen uygun bir lisansa sahip olmalıdır.

Böylece, kazadan sonra arabanın bağımsız değerlendirme bir kazada sürücünün uğradığı hasarı değerlendirmek üzere, yani şu anda arabanın gerçek değerini belirlemek edebilmek için gereklidir. Buna ek olarak, uzmanlar oto servis ustaları ödemek zorunda kalacak ne kadar yedek parça ve malzemeleri, hem de gerekecektir makinesi, geri yapılmalıdır Ne iş belirleyecektir.

Bu arada, hasar bağımsız değerlendirme için sormak bir kazada kurban değil, aynı zamanda kazadan sorumlu olduğunu birine sadece faydalıdır. Bu hasar miktarı mağdurun lehine şişirilmiş edilebilir durumda göz ardı edilmez. Eğer hile olmadığından emin olmak için, bir kaza arabada var bağımsız bir değerlendirme sipariş etmek gereklidir.

Kaza sonrası Yeterlilik araç, bir kural olarak, kademeli olarak uzanır. Başlangıçta sigorta şirketi sunulmak üzere gerekli tüm belgeleri toplamak zorunda. belgelerin sigortacı bu paketin kabulü sigortalı olayın oluşumunu teyit etmektedir.

sigortacı ve sınav hasarın tahmini ile yapılacaktır nerede ve ne zaman (muayene fail girişimiyle yürütülen ise veya mağdur) kazadan sorumlu hale kişinin, temsilcisi bildirmek izledi. Yasa sizin en geç üç gün önce, sınav tarihinden tarafların bilgilendirmesi gerekmektedir gerektirir. Belirlenen vakitte, şirket uzman uzmanlar bir araba muayene üretecek. o hareket değilse bir kazadan sonra aracın değerlendirilmesi, şirketin atölye veya arabanın uzman bünyesindeki depolama yapılabilir.

uzmanların inceleme sırasında sadece dikkatlice hasarlı araba incelemek, ancak fotoğrafları yapılacağı desteklemek, özel eyleminde tüm hasarı düzeltmek.

Bir süre sonra, uzman şirketi sigortacı aktarmak istediğiniz resmi değerlendirme raporu sunacak. bu belgeler alınır sonra sigorta şirketi fiili zararları ve muayene kendisi dahil olmak üzere ek maliyetler ödemek zorundadır.