"Lermontovskiy umudu" istasyonu. Metro Moskova dışına çıkıp

İstasyon "Lermontovskiy umudu" 2013 sonbaharında ilk yolcularını aldı. Bu "Zhulebino" arasındaki streç başlangıç alanının bir parçası olarak faaliyete geçer "Vykhino." sermayenin güney-doğusunda yer alan uzak bölgelerde, sakinleri için, bu olay uzun zamandır beklenen edilmiştir. merkezi ve görünür tutarsızlık toplu taşıma altyapısı gerekli seviyesinden büyük mesafesi önemli ölçüde Moskova eteklerinde büyük toplu konut sakinlerinin hayatını zorlaştırmaktadır. "Lermontovskiy umudu" istasyon çevre yolunun dışında yer alır. Başka bir deyişle, metro güvenle şehrin geleneksel sınırlarının ötesine adım attı ve Moskova'nın uzak alanlar "Outback zamkadnogo" bir parçası yaptı. Bu sermayenin tamamı güney-doğu için yeni perspektif açar.

İstasyon Metro "Lermontovskiy umudu": mimari özellikleri

Açılış taşıma tüm iletişim alanı uzun süre bekleniyordu ve birkaç kez ertelenmişti ömrü, ancak bugün için çok önemli, bu aralığın inşaat alanında yönünde devam edilmiştir. yapısal olarak istasyonunda "Lermontov Prospekt" tonozlu uzay sığ olmasıdır. baskın mimari tarzı yapılandırmacı minimalizm çağrılabilir. İç mekan her türlü yoksun trenler ve şehir engelsiz erişim kolay erişim sağlar saçma oldu olduğunu. Dekoratif iç trim tek çatı üst kısmında ve platform panelin yüzüne mevcuttur. Şehire çıkış Çam Avenue ve Khvalynsky Bulvarı üzerinde gerçekleştirilir. metro hatlarının alanında gelmesiyle o çok daha çekici yatırımcılar ve ev alıcılar için olmuştur. sırf keşif "Lermontovskiy umudu" istasyon önemli ölçüde onun yakın çevrelerden olan konut gayrimenkul, büyük harf arttı. alanında Vykhino-Zhulebino anlamlı konut inşaatı yoğunlaştı. Emlakçı yapısı istasyonu bulunduğu alanda ilgi bir artış görüyoruz "Pine Bulvarı'nı." Şu içinde tasarım aşamasında ve inşaat birkaç büyük yerleşim kompleksleri olduğunu. en olumlu şekilde metronun yeni bir bölüm açılması üzerine yansıyan ticari faaliyet alanında.

taşıma sisteminin güney-doğu gelişme Beklentiler

yakın gelecekte istasyonu "Lermontovskiy umudu" olarak değişim düğümü olmalıdır. Bu yeni hat kimin tasarım süreci uzun bir süre sürdü ve nihayet başarıyla tamamlandı Kozhukhovsky devreye sonrasında gerçekleşecek. Şu anda, aktif inşa edilmiştir. hat 2015 tarihinden sonra faaliyete başlamalıdır. Bu doğu bölgelerde ve güneydoğu ile şehir merkezini bağlayan başka otoyol olacak. "Nekrasovskaya" den "Aviamotor" tarafından - tetik çizgisi kısmı Kozhukhovsky dokuz istasyonları ve sekiz açıklıklı aralarında içerir. İstasyon "Kosino" Moskova çevre yolunun yakınında bulunan ilk aktarma istasyonu Metro, haline gelmelidir.