"Mercedes GLK 220": özellikler, yorumlar

İçinde yaşadığımız otomotiv dünyanın büyük otomobil arasında sürekli bir rekabet içinde. Her şey bir niş modelinin en sıkmak ve hangi şirket belli bir pazar segmentinde iyi bir teklif yapacak kim aşağı kaynar.

Zor seçim

Kompakt lüks SUV segmentinde sınır bölgelerindeki olduğu tüm diğer hususlar ağır basar rekabet avantajı. Ona göre otomobil de aracın yeteneğini içerir ve bir satın alma gelecekteki bir sahibine gurur duygusu neden olur.

Bir an BMW X3 arasında seçim bir kişinin kendini koymak için, Audi Q5, Volvo XC60, Porsche Macan ve Mercedes GLK 220, o şaşırtıcı derecede zor bir görev ile karşı karşıyadır ortaya çıkarsa. toplam paket - Bunun sebebi de.

10 yıl önce, üreticiler bir rekabet avantajı sunulan bir yönüyle, üzerinde yoğunlaşarak araba ayırt: konfor, fiyat, maliyet, performans, vb ...

Günümüzde kompakt crossover lüks ana temsilcileri olarak kolaylıkla ayırt birbirinden on yıl önce olduğu gibi olamaz. Biz "Mercedes GLK 220" ve kağıt üzerinde SUV yukarıda belirtilen şartname özelliklerini karşılaştırırsanız, üreticiler yerine arabanın parametrelerinde farklılıklarından daha kişisel tercihlerine odaklanmak potansiyel alıcılar zorlayarak, hemen hemen aynı çözümler sunuyoruz.

Yani soru şu: Gelendvagen Suite-CD kalmıştır satın için bu mantıklı mı? Kısa cevap, evet, araba BİLGİ Range Rover Evoque yakın segmentinin en üstünde olduğunu. Daha detaylı olarak bu nedenleri gözden Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY de aşağıda belirtilmiştir.

kozmetik değişiklikler

Model 2015 siyah plastik ön tampon, off-road gövde kiti, iğrenç kare delikleri, direksiyonun çok ince ve çok heyecan verici dikdörtgen egzoz borusu ile yuvarlak sis lambaları kayboldu.

"Mercedes GLK 220" Bir şerit satın aldı LED gündüz seyir ışıkları , üç köşeli yıldız ve daha dinamik tarz ön tampon destekleyen iki alüminyum yatay krom çıtalar.

Alakasız partilerde Görsel farklılıklar arka tampon net hatlarını kazanmıştır ve dikdörtgen egzoz boruları artık çamurluk ile entegre edilmiştir. Söylemeye gerek yok, dış aydınlatma sistemi, ön ve arka güncellendi.

arka pozisyon optik fiber ve LED üzerinden lambalar. Ön üretici "Mercedes-Benz GLK» standart korkunç görünümlü farlar yansıma türü donanımlı. Çok daha iyi görünüyor Bi-xenon uzun menzil ve kısa menzilli ışık birleştiren opsiyonel sistem akıllı aydınlatma ILS, LED fiber optik kablolar pozisyon lambaları için ve LED dönüş göstergeleri. Bütün bunlar 1395 avro değerinde, neden € 100 için başka satın almak ve göz kamaştırıcı karşıdan gelen sürücülerin olmadan yolun tam aydınlatma sağlayan, uyum iki mod arasında geçiş yapmak için gereğini ortadan kaldırır adaptif yüksek ışın sistemini destekleyen?

Estetik veya kalite

Her durumda, çünkü kare kemerler çok iyi bir küçük kenarlı kombine edilmez alaşım jantlar en küçük boyut (17 inç) bir dizi satın kaçınmalıdır. İyi görünüyor arkada ön ve 255/40 beş çift konuşmacı ve 235/45 lastikler ile 20 inç jantlar kümesi.

arabanın görünümünü iyileştirir bu sette olsa ve Ama, bunun nedeni 18- ve 19-inç kıyasla lastiğin kısa yan duvarına kurban sürüş kalitesi gerektiren alaşım jantlar.

kabin içindeki

Orijinal aracın S-Class - 1965 W111, W116 şerefli selefi içinde tam boyut lüks sedan - Mercedes kartal türlerinin Fanlar delikleri modeli 2015 klasiklerine bir övgü olduğunu çok iyi biliyoruz.

Söylemeye gerek yok o genel iç tasarımı ile uyum içinde, gösterge panelinin bir kenarından diğerine çalışan alüminyum trim krom Surround hava delikleri.

direksiyon zamankinden daha kalın ve daha iyi şekillendirilmiş, ve otomatik vites kolu "Mercedes GLK 220" direksiyon kolonu yerini bulmuştur. Her şey ilk bakışta mükemmel görünüyor olmasına rağmen, üretici özen unuttuğunu bazı ayrıntılar vardı.

Buton bağbozumu

Tipik bir Alman şekilde, Mercedes şirkette birisi gerçekten ön panel düğmeleri gibi ve dokunmatik ekran teknolojisini sevmiyorum. bir sorun olarak görmüyorum olanlar için, standart bir 5.8 inçlik bilgi-eğlence sistemi Audio 20 CD var.

800 Bu cihazda harcanan €, ayrıca sağlanır ve uydu navigasyon için, kullanıcı, MS-DOS için klasik oyun benzer bir grafik alacaktır. Ayrıca şehrin içinden yolculuğu sırasında sokak adlarını ve nedenini okumak önler üç boyutlu binaları, görüntülemek mümkündür.

"Mercedes GLK», temel yapılandırma 37 400 avro olan fiyatı € 56.940 mal olacak tüm isteğe bağlı eklemelerle 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY değiştirilecek. nedense şirketteki tüm bu birisiyle Para için koltuğun el ile ayarlanması, düşünce - Bu normaldir.

Değerli eklemeler

Başka bir şey şaşırtıcıdır - arka hava delikleri olduğunu. Mercedes zamanı ve onun arkasında açısal plastik tasarım öğeleri neden terk önünde, bunların yerine çaba harcamış ise?

Bu arada, bagaj için kapak arabanın taban fiyata dahil değildir ve bunun için 50 € 'dur ayrı olarak satın alınmalıdır. İç bir sürücü (1420 €) ve siyah deri koltuk Artico (450 €) ile çift şeffaf kapağı soylulaştırabilir. Bir dikiz kamera ve park fiyat sınıfında Mercedes GLK »için sensörler - 496 ve 730 Euro sırasıyla ek seçenekler arasında yer alıyor.

Görme alüminyum kaplama ve € 470 için lastik çiviler ile marşpiyellere izlenimi takviye her durumda sipariş edilmelidir. Bu unutulmamalıdır küçük boylu insanlar, pantolonunu arabada oturan ve toprağa risk altında, o vazgeçtiklerini söyledi.

tasarım sihirli

Gerçek bir zevk - crossover tüm güçlü ve o kadar güçlü yönlere rağmen, direksiyona geçmek. Bu, büyü "Gelendvagen" - Bu tür SUV kalmak sürücü başarılı ve ücretsiz hissettiriyor.

BMW X3, Audi X5 ve Volvo XC60 içinde yolcular için Sürücü koltuğu veya boşluk GLK veya Evoque itibariyle duygu aynı konfor vermez. Macan gelince, ekstra 28.000. Euro Porsche için karşılaştırmalar sadece sahtekâr olun.

Ama bunun "Mercedes-Benz GLK» modeli rakiplerinizin parlamak verir biliyor muydunuz? Onun açısal gövde, E-Class ve Alman eşdeğer yoksun G-Wagen, tarz Cadillac merdivenle, GL-sınıfı. moda Evoque ile karşılaştırıldığında, yumuşak siluet Q5 ve bu modelin kurnaz X3 tasarımcıları şıklık ve klasik tasarım "Gelendvagen" mükemmel bir örgü elde etti.

arkadan çekişli 2015-inci Mercedes GLK 220 CDI içinde 37.425 Euro fiyat, altı ileri vitesli manuel şanzıman, 143 HP 2,1 litre turbo dizel motor, sırasıyla kendi Q5 ve X3 için Audi ve BMW istedi ne farkı yoktur .

elektrik santralı

Bir hata yaparsanız ve kimin arkadan çekiş ve vites kolu ile kompakt lüks crossover hayal edebiliyorum çünkü GLK 200, 200 CDI ve 220 CDI satın pes etmeyin? Avrupa'da, en popüler modeli "Mercedes GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY» 44149 Euro değer.

Tabii ki, benzin V6 veya bir turbo V6-turbo seçebilir, ama sonra tekrar, ve bu model yavaş bir değil.

Neden "Mercedes GLA 220" 2,1 litre, 4 silindir ve çıkış 170 l'lik bir hacme sahip dizel yakıtı. a. (400 Nm), eski kıtanın en popüler oldu? Çok basit: o güçlü ve uygun maliyetli bir olduğunu.

yeşil ışık trafiği sonrasında ivme veya yüksek hızlarda sollama olsun, "Mercedes-Benz GLK 220" özellikleri otomatik şanzıman 7G-Tronic Plus, iletim en pürüzsüz üzerine monte bile, araba kolayca 1880 kg taşımak için izin değil, hızlı değişir.

süspansiyon

Geliştirilmiş platform 4Matic, şu anda dağılmış W204 (C sınıfı) ile ilişkili, sahiplerinin yorumları, dört çeker BMW X3 veya Porsche Macan verir.

Genel olarak, sürekli dört çeker Mercedes sistem çift kavrama diski yoluyla ana şanzıman ile entegre bir transfer durum var orta diferansiyel ve kilidin iki ana eksenini torkla. Normal koşullar altında, 4Matic arka aks için ön motor torkunun% 45 ve% 55 iletmek üzere konfigüre edilmiştir. Bu iyi dengelenmiş yol tutuş sağlıyor.

GLK 4Matic, kullanıcıların görüşüne göre, yolda parlayacak olmamasına rağmen, araç diğer niteliklere sahiptir.

otomobil geri kalanı kendi yorumlamak iken kompakt geçitler hayatın anlamı gibi, daha az katı kompakt çoğaldığını ve sürücüye yeterince olgun yaşlı hissetmez.

"Mercedes GLK 220" En geçit üreticileri deli Nurburgring tur süreleri ve gerçek dünyada geçerli değildir diğer bazı yararsız özellikleri vardı bir anda taze bir nefes oldu.

onlar çukuru içine almak zaman ön tekerleklere neler olduğu sürücüyü izole etmeden amplitudonezavisimymi amortisörleri ve torsiyon stabilizatörleri ön ve arka alt kollar bağlanıp ikiz borulu gazlı yaylar, son derece iyi yol GLK ütüler tümsekler, standart süspansiyon sayesinde. Bu konfor ve yol hissi güzel bir karışımı.

sportmence İdeal

değil etkileyici bir sürüş tercih ve gaz pedalına sonuna kadar basmayın Dinamik sürücüleri, kullanıcılar araba sürüş stilleri daha geniş kaplı böylece GLK beceri frenlemek için tavsiye edilir. dört tekerlekten çekiş 4Matic sistemi ile dizel motor motor sporlarında meşgul niyetim yok sürücülerin çoğunluğu için mükemmele yakın vagon olarak sınıflandırılabilir nedeni budur.

Sürücüler "Mercedes GLK 220" zorlu arazilerde sürerken yüzü kaybetmedi söylüyor. Yumuşak ve hafif off-road sürüş yeterli senaryolar araba zor işe gitmek için değil. bu çocuk oyuncağı sanki Premium hiçbir arazi lastikleri, çamurda geçit ve bataklık muck sticky üstesinden gelir.

Araç gövde mukavemeti, G-Sınıfı gibi kaba ve korkutucu değil, enfes detay kişiyi, "Gelendvagen" safkan ve somutlaştırmak sızar, - GLK bireysellik, arzuları ve durum zarafet hakkında söylüyor.

rakiplerinin çoğunu tasarım ve teknolojide çok daha genç olduğu için, cahil alıcı GLK eski görünebilir. Bir şüpheci yerel satıcınıza arayıp bir test sürüşü için kayıt olabilir. Sürücü olursa olsun bu segmentte otomobiller için ne kadar zorlu, hoş bir sürpriz deneyim olacak.

K-Sınıf son temsilcisi

bu geçiti heyecanını yenileyebilirsiniz şeydir - şasi, yolun her ne kadar ve off-road yetenekleri ve genel sürüş deneyimi GLK, önceki nesil platformu, C-Class ve dört çeker teknolojisi üzerine kuruludur.

Model X253 - Haziran 2015 yılında üretim Mercedes-Benz GLK (X204) 7 yıl sonra ikinci nesil tarafından değiştirildi. Yeni stratejisi kapsamında, imalatçı isimlendirme GLK-Serisi GLC ile değiştirildi.