OtomobilArabalar

Nasıl bir arabanın içinde antifriz değiştirilir?

içten yanmalı motor yük altında sürekli olduğunu. Hatta rölantide Krank milinin dönmesini oluşur. Silindirlerin her biri odasında yakıt-hava karışımına ait yanma - tork aynı zamanda önemli ısı ibaret değildir. Herhangi bir motorun yapısında, bunu düzleştirmek için bir soğutma sistemine sahiptir. Genellikle, bir sıvı türüdür. Bu antifriz veya antifriz ile doludur. menşei ülkenin bu iki bileşen arasındaki fark. Antifriz yabancı araba kullandı. Antifriz SSCB'de 1970 yılında icat edilmiştir. Şimdi, Rusya ve BDT yapılan tüm yerli otomobil dökün edilir. Ve bugün antifriz değiştirip kendi elleri antifriz nasıl bakacağız.

Ne kadar sıklıkla yapmak?

Uzmanlar değiştirilmesinden her 60 000 kilometre veya her iki yılda önerilir. Böyle kurallara bağlılık, sen soğutma sistemi içinde korozyon süreçlerinin oluşumunu önlemeye yardımcı olacaktır. Ancak tüm üreticilerin bu tür dönemini düzenler.

Örneğin, endişe "Audi-Volkswagen" önerir Soğutma sıvısının değiştirilmesi her 5 yılda veya 150.000 kilometre. Amerikan "General Motors" ve tüm arabalarında antifriz yaşam için dolu olduğunu söyledi.

Neden böyle bir çalışma sayıların?

Tüm katkı madde ve soğutucu içinde damıtılmış su konsantrasyonu. yerli antifriz hakkında konuşursak, zaten fabrikadan su yüzde 30 kadar içerir. Yabancı üreticilerin bu sıvının sadece yüzde 5 için yüzde 100 antifriz hesaplarını olduğunu konsantreleri olun. Bu, daha esnek bir sıcaklık göstergelerini sağlar. Ayrıca bu soğutucu farklı gruplar not edin. İlk - 11G. Bu yeşil antifriz ve antifriz ev. Bu grup eskimiş kabul edilir ve dünyanın üreticileri arabanızda bir soğutucu döktü değil artık edilir. Aracın ilk grup (Rusça arabalarda dahil) bir sıvı 11 ise, her iki yılda bir değiştirilmesi gerekir.

Bir sonraki türü - 12G. Bu popüler olan kırmızı antifriz. O ilk "Nissan" arabalarda ve Japon üreticileri tarafından kullanılmaya başlandı "Toyota." soğutucunun ömrü 5 yıldır. Ve son olarak, 13. grup. Yakın zamanda yer edinmiştir. Bu antifriz sadece organik katkı maddeleri içerir. Bu 200 bin kilometreye kadar hizmet vermektedir. Tüm bu antifriz bileşim korozyon inhibitörleri, fosfatlar ve silikatlar içerir. Onlar, hiçbir korozyon süreçleri motoru iken. Fakat bu takviyeleri zamanla yatırılır. Ve antifriz içinde ihtiva edilen su yüzdesi duvara sinek ve radyatör petekler katkıda başlar. Bu işlem, elektrolitik korozyon olarak adlandırılır.

Doğru türünü seçme

Daha önce sular altında olmuştur antifriz grubunu bilmiyorsanız nasıl, "Honda Accord" antifriz değiştirebilirim? Uzmanlar 12-inci grubun kullanılmasını tavsiye ederiz. Bu evrenseldir. Bu 11. ve 13. grupta sonra dökülebilir. Ama bakmak en iyisidir hizmet kitabında ve üreticinin tavsiyelerine uymaya.

eğitim

Eğer (özellikle VAZ-2114 için) antifriz değiştirmeden önce, en az beş litre eski sıvı hacmini boşaltmak için geniş bir kap hazırlamak için gereklidir.

Bu delinmiş yanaklı bir kase veya plastik kutu olabilir. Asfalt püskürtülür sıvının basınç altında olmasını sağlamak için yapılması gerekmektedir. Ve, her bir araç yeterli açıklığa sahip boşaltma tapası tam olarak yerine kutunun boynu için. bir vakum oluşturmak için amacıyla, rezervuar tankı kapağını çıkarın. tüm sıvı tahliye, eski yataklarının sistemi temizlemek için gereklidir.

Nasıl yıkamak için?

antifriz değiştirmek için önce, ölçekten sistemini temizlemek gerekir. damıtılmış suyla karıştırıldığında Çok sık bu antifriz biriktirir. Ayrıca sistem içinde kir ve yağ yatakları içerir. Bütün bunlar iyice değişim antifriz önce temizlenmelidir. ilave fon kullanımı mı? kolay yöntem - sistemini temizlemek için kullanılan su dökün. Araç, örneğin bir sıvı üzerinde 1-2 gün geçtikten sonra, sistem boşaltılması gerekir. renge dikkat edin. su (ve çoğu durumda öyle) net değilse, hiçbir zarar yeniden yıkama olacak sistemini. Bu, sitrik asit göre bu amaç ve 'kireç çözücü' için de kullanılabilir. Bu sözde "beş dakikalık" - Sistemin defne, motor sonra, birkaç dakika çalışmak hazırlanan kabın içerisine bütün sıvıyı boşaltmak gerekiyor.
Bu tür ilaçlar toz halinde satılmaktadır. Ardından yeni soğutucuyu doldurmaya devam edin. Eğer antifriz değiştirmeden önce Fakat, motoru soğutmak için zaman verin. Soğutma suyu sıcaklığı 80-90 derecedir - yakılarak elde büyük bir riski vardır.

Sırada Ne Var?

Yani, boşaltma altına bir konteyner yerine radyatörün altındaki vanasını ve su dökün. Sıvı dolgulu kadar, üst ve alt radyatör, hem de genleşme tankı hortumları beslenir lastik meme, durumunu kontrol edin. Bu elementler çatlaklar var ve dokunma "meşe" olmamalıdır. onlar çatlamış ve sert ise, kelepçeleri ile değiştirin. radyatörün kapağını takın ve yeni sıvıyı dolmaya başlar. Eğer kolaylık olması için, "Ford Transit" in antifriz değiştirmek isterseniz, küçük bir sulama olabilir kullanabilirsiniz. Onun yağ ve kir izi olduğu önemlidir. küçük kısımlar halinde antifriz doldurun. Yani sistemdeki hava cepleri varlığını ortadan kaldırır. motorda hava, normal ısı alıcı sıvı izin vermez - motor kaynamaya başlar. Daha sonra, motoru çalıştırın ve 3-5 dakika çalışmasına izin verin. Sıcaklık işletim değerlerine ulaştıktan sonra, genleşme tankında sıvı seviyesini kontrol edin. Gerekirse, bunu ekleyin. Ancak dikkatli olun. "Sıcak Açık" dökmek antifriz gerekli değildir. Basınç kapağı vurabilir.

Farklı antifriz karıştırmak mümkün mü?

Birçok sürücüler genellikle farklı renklerde sıvıyı karıştırmak mümkün olup olmadığını merak ediyorum. Bunu yapmak için kesinlikle yasaktır. Aynı veri tabanı sıvıları (etilen ve propilen) da, karıştırılarak bu farklı davranabilir.

Hatta sıvılar aynı grup karıştırmak olamaz. antifriz renk 12. ve 13. grupta aynı olabilir unutmayın. Bazı durumlarda, bir sıvı köpük olabilir. motor anında silindir kafasının deformasyon ve birim kendisi ile dolu olan bir kaynama, gelir. Karıştırma sadece damıtılmış su ile olabilir.

ne oranlarda ise dökmek için?

Antifriz sıvının daha akılda düşük donma noktası açısından tutun. Eğer antifriz değiştirmeden önce, bir sıvı kullanmaya gerek ne kadar düşünmek "tepesi üzerinde." Genellikle tüm çalışma süresi (2 yaş) için 1-2 litre alır. Kışın, sıvının su sadece yüzde 20 izin verdi. Eğer karıştırırsanız daha antifriz dondurabilirsiniz. Yaz aylarında biraz daha kolay - Aynı sudan binebilirsiniz. İlk don bu "muck" boşaltmış ve normal kullanım edilmelidir Fakat antifriz seyreltmeyin.

Ne kadar dökmek için?

Satın almadan önce antifriz sürücüleri soğutma sisteminde kullanılan sıvının miktarı hakkında merak ediyor. Bu sayı talimat kılavuzunda belirtilir. Tipik olarak, iki litrelik bir motor kapasitesine sahip binek araçları için 7-8 l antifriz kullanmak gereklidir. Örneğin, yerli "on" için sıvı 7 litre gereklidir. SUV tipi "UAZ Patriot" - 12. sen "Oka" ihtiyacım olan son şey - 4.8 litre. "Volga" ve "Gazelle" konur Motorlar ZMZ üretimini soğutucunun yaklaşık 10 litre gerektirir. Ama her durumda maksimum ve minimum arasındadır işareti, hiç antifriz kadar dökmek gereklidir.

sıvının sıcaklığındaki bir artış genişler unutmayın ve genleşme tankı ile telafi edilmektedir ek bir miktar ihtiyacı vardır. antifriz dökün, bu patlayabilir ya da sadece muazzam basınç altında boru dökmek olabilir.

Sonuç

Yani, biz antifriz kendi el değiştirmesi yolunu bulmuştur. Gördüğünüz gibi, süreç çok karmaşık ve emek yoğun değil. Eğer antifriz değiştirmek için yönetilen sonra, tarih ve mesafe ile birlikte defterine not edin ( "Toyota Auris" istisna değildir). Bu yüzden kurallara bağlı daha kolay olacaktır. Eski antifriz binmek etmeyin - böylece motorun aşırı ısınma riski vardır. Sıvı özelliklerini kaybeder, ve katkı maddeleri çökeltildi. Normalde motordan ısıyı uzaklaştırmak olmaktan çıkar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.