Nasıl kontrol edip "Ford Focus 2" eksenel yatak yerine?

"Ford Focus 2" - Rusya'da çok yaygın bir araba. Makine ön MacPherson olan süspansiyonun klasik bir düzeni vardır. Onların dönüşü için rulman itilmiştir. "Ford Focus 2" çalışmasında sorunlara yol değildir, ancak 150.000 rulmanların çıkabiliriz. yaptıkları Ne, ve nasıl değiştirileceği, bizim bugünkü makalesinde bakmak nerede.

özellik

Bir destek yatağı "Ford Focus" 2. nesil amortisör üst desteğin rahat bir şekilde dönmesini vermektedir. aşırı aşınma ve elemanların ısınmasının sebep olur sürtünmeyi önlemek için önemlidir çarkı ile. Ön destek yatakları "Ford Focus" 2. nesil olumsuz faktörleri en aza indirmek ve dönüm kolay, gürültüsüz tekerlekleri teşvik. Motor bölümünde Petri fincan veri unsurlardır. Vücudun yatak kısmına takılır. O yatak metal gövdeli etkileşim, çünkü montaj güvenilirliğini sağlamak için önemlidir. Detay algıladığını şok yük zaman bahar ve amortisör.

kanıt

Nasıl 2. nesil için "Ford Focus" eksenel yatak kontrol etmek? Sen özel ekipman olmadan arızayı belirleyebilir. Böylece, yıpranmış yatakları belirgin gövde elemanının sol veya sağ alanına çalındığını duydum ne zaman. darbe ve viraj tekerlekler üzerinde sürerken Özellikle yükseltilir.

Bir sonraki semptom - Bir elleçleme makinesi. aşınmış ön dikme desteği taşıyan ise "Ford Focus 2" yolda daha az manevra olacaktır. dönerken de Dümen lyuftovat, orada atlayacaktır olacak. Ciddi durumlarda vücudun önünde çatırdayan duyulacaktır.

sorun Neden

Çünkü bunların unsuru "Ford Focus 2" başarısız olma ihtimali var? Mafsal genellikle normal aşınma ve yıpranma ayırır. Ama sürecini hızlandırabilir çeşitli faktörler vardır. Yani, ilk etapta kötü yollarda karşılama şık binmek değil. temelden yanlıştır - Bazı sürücüler kural "daha az çukur daha hız" tarafından yönlendirilir. süspansiyon diğer ayrıntıları sadece normal vurmak çalışmak için zaman yok gibi Rulman daha fazla baskı sürecektir. Başka, ama daha az yaygın nedeni - bir fabrika evlilik. Sonuç olarak, madde en fazla 40 bin kilometreyi hizmet edebilir. Ama hurda oranı çok az. daha yılında onun sürüş tarzına dikkat etmelidir. Hatırla o yatak olan bir sönüm elemanı. Ve amortisörü öfke gelmeyen tüm darbeler kendisine geçirilen edilecektir.

onarım tabi olup olmadığı?

Mafsal - tamir edilemez bir ayrıntı. Yeni meclise değiştirir. Ancak ömrü periyodik önleme yapılabilir. Bu tedavi edilir lityum yağ ile kafesin içine. Ön koruyucu kapağı çıkarmak için gereklidir. Eh, yük altında hesaplanmış ve zaman kuruyup yok olacaktır uzmanlaşmış bir yağlayıcı, satın almak en iyisidir.

Nasıl önceden arızayı belirlemek için?

Sen önceden bu hasarı önleyebilir. Bu uzun yolculuğa çıkıyoruz olanlar için özellikle önemlidir. Yani, önce sen kaputu açıp dikme elini almak gerekir. Ardından, (vücuda bağlanma noktasında yer alan) bir taraftan diğer tarafa doğru birkaç kez sallamak gerekir. bir boş uç ise, bu durumda, elemanın kullanımı için uygun değildir. Daha fazla kolu için kanadın kenarına elini tutarak, vücudunu sallamak. Yani vücut "yürüme" ve sütun yerinde kalacaktır. Aynı zamanda yatak direğine başarısızlığı bahsedeceğiz.

yedek

Yani şüpheleri doğruladı ve yeni bir rulman satın alındı. kendilerinin standı, madde bir çift değiştirmek gerekmez unutmayın. "Ford Focus 2" üzerinde yedek rulman için başarılı, biz araçları (baş ve halka somun anahtarları) bir dizi yanı sıra bir gözlem çukuru veya kaldırma gerekir. Çıplak kaldırım çalışmaları üzerinde üretebilir, ama çok uzun ve zor olacaktır.

İlk olarak, vücut jack ön kısmını kaldırın. bu nakil yatak, bir dişli çubuğu ile bozuldu taraftan gereklidir. Kırık cıvataları yaptıktan sonra tekerleği kaldırmak için de gereklidir. (Araba önden çekişli olarak ve etkisiz olacak "transfer etmek" koymak) spontan hareketini önlemek için geri yerleştirilir ve el frenini yanking edilecektir.

Şimdi yavaşça baskı yatağının tutturan cıvataları sökün. "Ford Focus 2" jak üzerinde durmaya devam ediyor. Ayrıca ikinci "Ford" ABS ile geldi unutmayınız. Bu nedenle, ilgili telleri ve sensörler kesmek için ihtiyacı yerine. Daha sonra, bir fren hortumu ile koruyucu yaka kaldırın ve tekrar bir yumruk ile bir rafın bağlama bir cıvata sökün.

Bundan başka klip açıklamaktadır. Bu tekerlek boğum rasklinit gerekir. cıvataları montaj raf kapatın ve arabadan çıkarın. Sonra söküm kutu devam etmek en rulman yedek.

destek rulman sökülmesi ve takılması

Önce, sonra mengenede rafı basılı gerekir - bahar kaldırın. Bu aşağıdaki gibi olan birkaç striptizci, kullanılarak yapılır. Bobin ve anahtar yerleştirilen bağlar kademeli kenetlenir. Sen üst çubuk fincan yatak dışına çıkıncaya kadar sıkıştırmak gerekir. Sonraki gövdeden ayrılmış somunu sökün. o çubuk ile kaydırılır olabilir unutmayın. Sonra uygun boyutlu tuşuna Hex basın. stop koruyucu kapağın çıkarılması ve gazyağı veya benzin tüm Sökülen parçaları yıkayın. koltuktan rulmanlar kaldırmak için, ihtiyaç düz uçlu bir tornavida.

yeni bir öğe ayarlama, onun konumunu karıştırmamak önemlidir. "Fords" üst yatak içinde bir çıkıntıya sahiptir. Onlar konik yan çanağı çevirmek gerekir. Mil böylece deliğin içine yerleştirilmiştir. krank yatağının daha da dönmesini ve raf durdurucu koydu. İkincisi bir mandal vasıtasıyla güvence altına alınmalıdır. Sınırlayıcı yatağının kalın ucuna ayarlanır.

yükleme rafı

Böylece, eleman yerine basılır. Şimdi yalnızca rafa yüklemek zorunda. montaj ile ilgili işleri yapmak, baharın doğru konumunu gözlemlemek. Ayrıca, gergi kolu montaj fincan vücutta yüklenir. konuları zarar vermemek amacıyla, bir tork anahtarı kullanılması önerilir. Böylece, 62 Nm düzenin rack "Ford Focus" 2. nesil üzerinde fındık rulmanı torkla. Sonra yerde tekerleği ayarlanır ve kriko ile araba indireceğim.

Biz işin kalitesini kontrol

değiştirdikten sonra, yatak güvenilirliğini kontrol. Hayır çalışan yapmaya gerek yoktur. sürüş birinci bölgesi içinde keskin manevralar izin verdi. Yani kutu onay kalite çalışmaları yeni bir yatak. Eleman Taşıma sırasında krizi ve çıngırak yapacaktır. Tamamen öğeyi test etmek için, mümkün olduğu kadar (tabii ki, düşük hızlarda) direksiyonu çevirin gerekir.

Sonuç

Yani, bir baskı yatağı olduğunu ve nasıl araba "Ford Focus" ikinci nesil değiştirmeye bulundu. Gördüğünüz gibi, tüm çalışma elle yapılabilir. özel bir alet arasında (en az iki gerektirir), kavrama ve tork anahtarı bir bağlama yayı sağlamaktır. Bu araçlarla, hızlı ve kolay bir rulman yedek ellerini payanda gerçekleştirebilir.