Nasıl Röntgen temelinde sizin MSC MTPL biliyoruz? MSC nedir

Deneyimli sürücüler tutar onların hizmet süresi, hem de kazasız sürüş bağlı olarak sorumluluk sigortası politika aracı ödemek gerektiğini iyi bilmektedirler. politika için fiyat dikkate hız bonus malus alarak kabul edilir. Biz MSC MTPL bulmak için öğrenirler.

MSC nedir

katsayı sürücüleri tek kaza olmadan kural ve binme izleyin teşvik etmektir. Politikayı yaparken Onlar indirim kazanın. Sürücü faktörünün kazasız sürüş her yıl için hangi nedeniyle politika için daha az ödemek için, azalır.
Daha önce, belirli bir makineyi atandı ve satıldığında indirim kaybetti. Ancak, değişikliklerin MSC bakılmaksızın araç Nasıl sürdüğünü arasında, sürücüye ait olduğu göre, 2008 yılında yapılmıştır. Sürücü başka sigorta şirketi servis edilebilir karar verirse İndirim, durumda tutulur.

Ancak azalır veya tamamen iptal edilir ve kaza sonrası, sürücü ödeme isterse bile, negatif gider. azalmanın büyüklüğü kaza andan önce sürücüye atanmış olan sınıfın bağlıdır.

Genellikle trafik polisi neden olmadan, yerinde küçük bir kazaya razı olmak daha uygun ve daha ucuz. Sonra, elbette, politika pahasına suçlu kaza artırmaz.

Eğer MSC MTPL nasıl anlarım

Şoför MSC ve nasıl değiştirmek öğrenmek istiyorsa, özel bir tablo kullanmak gerekir. Genellikle, ilk sene bir MSC eşit, üçüncü sınıfa atandı.

Bu yılki kaza durumunda olan o suçlu ardından ertesi yıl o dördüncü sınıfı aldı olmayacaktı, ve MSC% 5 azalacaktır. Ama bir kaza oluyor, o zaman sınıf ikinci olacak ve politika maliyeti% 40 oranında artacak yani MSC, 1.4 yükselecek.

% 50'ye ulaştığında kadar sebebiyle kazalara olmadan sürüş yüzde 5 indirim her yıl verilecektir.

CTP Tablo

katsayı kolayca CS için ortaktır bu özel tablo tarafından belirlenebilir. Bu sınıfı sürücü bilmek yeterlidir.

Örneğin üçüncü sınıfı atın. Bir sonraki sütunda Ona göre biz bir tane görüyoruz. Bu MSC. Sonraki yıl, sürücü 0.95 faktörüne tekabül eden dördüncü sınıf alır. Yani nokta. Diğer sütunlar bir kaza olacaksa, atanacak devam edecek olan sınıf göstermektedir.

öz değerlendirme

Bağımsız bir hesaplama - başka bir yolu da MSC MTPL bulmak için. İlk direksiyonuna var aynı sürücü ile bir örneği ele alalım. daha az üç yıl bir kaza değil ise, o onun sürüş indirim dördüncü yılında% 15 olacaktır. Ancak, bir kaza durumunda, o olur hangi suçlu, onun sınıf değil yüzde 15 indirim karşılık gelir ve sadece dördüncü 7, olacaktır.

tablo el altında ise, görmek kolaydır. Ama onsuz da mümkündür MSC sayılır.

MSC birden sürücülerle belaying zaman

bir araba birkaç kişi başvurdu eğer nasıl MSC MTPL biliyoruz? Çok basit. Her şey en yüksek değere sahip katsayısı uygular. Örneğin, bir sürücü MSC -% 35 ve - diğer sadece% 15. O zaman fiyat% 15 indirim dayalı hesaplanacaktır.

sürücülerden biri bir kaza varsa, suçlu haline geliyor ve tek bir kaza olmadan başka proezdil yıl, MSC sadece sürücüsünden büyüyecek - suçlu kaza. Diğer ona koymak yüzde 5 indirim uygulanacaktır.

Nasıl X-ışını kırınımı temelinde sizin MSC CTP biliyoruz

X-ışını kırınımı veya Motorlu Sigortacılar Rus Birliği topluluğunun bir organizasyondur. Birlik birçok konuda sürücülerin yardımcı olur. Önemli bir rol ve sürücülerin farkındalık atanır. Yani, resmi web sitesi, pratik fayda sağlanabilecek olan bilgilerin bir yeri vardır.
PCA MSC veritabanının tek olduğunu. ona geliyor, kolayca SAR daki MSC MTPL bulabilirsiniz.

Bu bilgiler yasal ve gerçek kişiler hem kullanılabilir. Bireyler için sadece ehliyet girmeniz gerekir. CTP sınırlama sürücüleri listesinden olmadan idam Eğer araç sahibi de pasaport ve TSSB gerekecektir.

MSC ile sadece bir olgu. kolay PCA tüzel temelinde KBM CTP edin. Bu şirketin TIN ve araba için gerekli belgeleri girmek için yeterli.

Eğer MSC'nin PCA verileri tamir edebilir misin?

X-ışını kırınımı temelinde KBM CTP edin, başarısız varsayalım. Ama burada başka zorlukları tespit edebilir. Genellikle, site sistem gerçeğe karşılık gelmez bir katsayı gösterir. O yıllardır kazalar olmadan kendi arabasında seyahat ederken Örneğin, poliçe, birine eşit MSC alır.
aşağıdaki gibi nedenler, bunun gerçekleşmesini, olabilir.

yapıldığı takdirde yedek sürücü belgesi, belki veri düzeltilmiş ve eski belgede olanlar sol değildir. Yeni kopyaları ve eski sertifikalar ile PCA için bu istek hakkında yazmalısınız bilgilerin doğru görüntüsünü elde etmek için. Bu bir veri giriş yanlışlıkla olur.

Sürücünün adı birkaç politikaları görünse bile bu görülebilir. Örneğin, İvanov, 11. sınıf olan ve kendi araba, ayrıca eşi kullandığınızı itiraf. Son olarak katsayısı 4 th sınıfına karşılık gelen, 0.95 olduğunu. veri iletirken Böylece, 0.95'lik bir faktör olarak görülmektedir.

Ve CTP için AIS SAR temelinde MSC sürücüleri veritabanında görünmeyebilir başka bir nedeni, - bu iflas SC.

Nasıl indirim kurtarmak için

Yani, MSC MTPL çevrimiçi PCA biliyor, nasıl biz öğrendim. senin bağımsız tahminleri bulunur, bu orandan da uyuşmuyorsa olduğunu varsayalım. Nasıl bu durumda olması?

PCA bunun dışında katsayısının bugünkü değeri çevrimiçi bir iddia yazmak ve bu bilgileri iddia gerekir. İngiltere'den iddia uygulanan politika ve sertifikalarının bir kopyasını bu yıl belirli sayıda olmuştur için kazasız sürüş için.

Hata halinde, kimin işlem tamamlandığında bir politika, atmak gerekmez. Sonuçta, gerçeğe tekabül bilgi var görüntülenir. Bir şey kanıtlamak için sigorta temsilcisiyle veya mantıklı değil diyoruz. Bir şikayeti yazarak şirketin ana ofise doğrudan gitmek için daha iyidir. Bir şikayette gönderdiğinizde, ödeme kanıtı olarak hizmet verecek makbuz, kaydedin.

şahsen şirkette bir açıklama eklemeye karar Ve eğer kabul işaretlenmek bunlardan birine, iki kopya halinde bunu.
İki hafta içinde, hiçbir kağıtları, hiçbir geri ödeme yapılmamış, biz güvenle yukarıdaki otoriteye başvurabilir ve adaletin yerine gelmesi.
Yani soru "Eğer PCA da MSC MTPL biliyorsun?" Dir Bu sadece merak uğruna sadece önemlidir, ancak bir sonraki politikasının hesaplama olacağını sağlamak amacıyla.