Neden VAZ-2107 üzerinde kavrama kayıyor?

genellikle ulusal klasikleri ilişkilendirilen araçlarda debriyaj kayma sorunu oldukça iyi bilinen. Bu kusur sadece sürüş ciddi rahatsızlık neden olur, ama aynı zamanda plansız mali kayıplara sebep. kavrama kayması diskleri giymek ve bir bütün olarak tüm sepet yanma, debriyaj rulmanları nispeten hızlı yetmezliğine yol açar. neden debriyajı ve belirli bir durumda alınacak bu ihtiyacı durdurduklarını edilir: Bu makale soruya cevap amaçlamaktadır?

Bu nasıl kusur tanımlamak için?

Bir kaygan kavrama özel ekipman kullanımı olmadan, kendi başlarına tespit etmek oldukça kolay olabilir. Bunu yapmak için, birkaç basit adımları izleyin:

• motorun çalıştırılması;
• nötr içerir;
• park frenini;
• gaz pedalına basılarak;
• kavrama sıkmak;
• İlk hız gidin;
• debriyaj pedalını serbest bırakın.

Kurallara göre bu manipülasyonlara bir sonucu motor durmasına yol elde edilmesi nedeniyle. bu olmazsa, bu kavrama slipleri ve onun onarım tedbirleri derhal alınması gerektiğini ifade eder, motor çalışmaya devam eder, ancak yine de diğer sesleri veya yanma kokusu vardır. Bu ekonomik sebeplerden ötürü değil, aynı zamanda kendi güvenlik endişelerine ibaret değildir.

Debriyaj kayma nedenleri

Bu etkinin nedeni, birkaç olabilir. Genellikle nedeniyle spor adlandırılır sürüş karakteristik bir tarzda, meydana gelir. "AvtoVAZ" ve 75-85000 kilometre tanımlar rağmen Sert hızlanma ve frenleme, sık vites değişimleri önemli ölçüde bağlantı ömrünü azaltır. Buna ek olarak, uzmanlar bir araba debriyaj operasyonu önemli ölçüde römork kullanımını etkileyebilir söylüyorlar. Önemli ölçüde otomobil parçaları ve mekanizmalar elemanın yaşam döngüsünü azaltmak mümkün olduğuna inanılmaktadır. Gerçek debriyaj kayma en sık nedenleri düşünün.

petrol Yayın

Genellikle, kavrama kayması durumunda, sepet içine yağ veya başka akışkanlar ile temas içinde bu yalan nedenleri. Petrol dizinden milinin arka epiploon sızıntı için yastıkları disk debriyaj serbest bırakılması, volan veya sürücü plakası yüzeyinde düşer. Genellikle sızıntının nedenidir ve vites kutusu kasasından yağ aşırı düzeyde. Bu durumlarda, debriyaj kayması durumunda, VAZ-2107 çok kolay tamir. Sızıntısı nedenini ortadan kaldırmak ve petrol düştü olan bu sistem bileşenlerini temizlemek için yeterli olacaktır. Sen ispirto ya da benzin kullanarak bunu yapabilirsiniz. ve sürtünme yastıkları üzerine Sıvılar durumunda bunlar küçük çaplı sandpaper gerekir.

Aşınma pedleri disk

Sürtünme balatası diskler zamanla özelliğini aşınmış olması. Bu durumda bir kural, sadece debriyaj slipleri, aynı zamanda önemli ölçüde ücretsiz seyahat azaldıkça. Çıkış yolu bu durumda sadece biri olabilir - bir bütün olarak yedek pedleri veya kavrama diski. Bir astar ile değiştirilir, eğer mühürlerin durumuna dikkat etmeniz gereklidir olduğu unutulmamalıdır. Onlar hasarlı veya yanmış alanlar varsa, bunlar da değiştirilmesi gerekebilir.

yay zarar

debriyaj slipleri baskı yayı başarısızlık olan kendisi için bir başka neden. Bu durumda, yay sadece disk üzerinde gerekli basınç oluşturmak mümkün değildir. Hasarlı veya aşınmış bahar yenisi ile değiştirilmelidir.

kapalı sürücü boşlukların olmaması

debriyaj slipleri (VAZ-2107 veya 2105 farketmez), bu çalıştırıcının yanlış işlem neden başka Oldukça sık nedenidir. Çoğu zaman bu Gerekli izinleri sürücü debriyaj basitçe yok olmasından kaynaklanmaktadır. Bu sorun, arzu edilen değerlere ayarlanması ile elimine edilir.

serbest pedal eksikliği

Genellikle, kavrama makbuzları pedalı çok küçük serbest felç olmasına bağlı olarak ve (VAZ-2107 genellikle bu uğrar). Üretici set değeri aralığı 25 ... 35 mm. Bu rakam basitçe ölçmek ve gerekirse ayarlamayı gerçekleştirmek için basit bir cetvel.

hangi kavrama VAZ herhangi bir model sığar ve "yedi" özellikle çünkü başka nedenler vardır. Bunlar yukarıda sıralananlar ile karşılaştırıldığında kadar sık değildir. Ama yine de onlara ihtiyacım bilmek. Özellikle, aşağıdaki hatayı bahsedebiliriz:

• Sürtünme astarının dekolmanı. Tampon kendisi görünür hiçbir hasar veya yanmış alanlara sahip olabilir. Ama soyma sonucunda o kaymaya yol açar bütün yüzeyi üzerinde yük algılama olmaktan çıkar.
• Aşırı ısınma Releaser sürücü. Bunun bir sonucu olarak, daimi genişleme özelliklerini ısı soğurucu maksimum olanaklı değerleri aşan kavrama diski sıcaklığı kayma etkisine neden olur. Elbette, bu kusur harekete edilemez. Ama diskte karakteristik yanma ve ölçekleme üzerinde uçabilir, tespit etmek yeterince kolaydır.

Bu makale yerli klasikleri ve otomobil ve kamyon birçok diğer modellerde kavrama kayıyor başlıca sebepleri listeler. Olursa olsun debriyaj kayma nedeni, arızanın belirtilerin görülmesiyle birlikte kaldırmanız gerekir, ne olduğunu hatırlamak önemlidir. Yüksek nitelikli uzmanlara böyle işi emanet etmek daha uygundur. Sökme, onarım ve debriyaj parçaları yedek - iş emek yoğun ve oldukça derin bilgisi, geniş deneyime ve özel araç ve gereçlerin kullanılmasını gerektirir.

Ayrıca, onarım çalışmaları sırasında sonuçsuz görev parçaların değiştirilmesini değiştirecek doğru ayarları ve ayarlamaları ihlal için kendi yerine yüksek risk gerçekleştirdi. Çok yakında, debriyaj çıngırak ve rahatsız edici gürültüleri, tekrar kayma yayınlamaya başlar ve ısınmış diskleri ve balataları kokusu açıkça yolcu kabininde hissedilecek.