"Nissan Teana" ikinci nesil. Ne yeni?

Japon sedan "Nissan Teana" ikinci kuşak Nisan 2008'de Paris otomobil fuarında kamuoyuna sunuldu. Ve (o zamanın Mayıs ayında) bir ay sonra, hala bir kavram arabası olduğu gerçeğine rağmen, şirketin yönetim seri üretim modeline karar verdi. Bu yazıda, tanınmış Japon otomobil yeni nesil "Nissan Teana" yayınlanmadan önce hangi değişikliklerin yapıldığını dikkate alacaktır.

dizayn

Model J31 - yeni maddelerin görünümünde selefi ile ortak çok şey vardır. Oysa tasarımcılar grubu "Nissan" arabanın ilk nesil görülüyordu ağır veya prim parçalar olmadan oldukça güzel bir şekilde yarattı. keskin açılarda yeni farlar dikkatle krom şeritler ile süslenmiş güncelleştirilmiş yanlış radyatör ızgarası dönüştürülmüştür. tampon da herhangi bir şikayet neden olmaz. Arka gelince, burada tasarımcılar güzelce başarmış ve uyumlu kıç tüm aydınlatma ekipmanları koydu. Bu arada, arka ışıklar artık LED'ler üzerinde çalışıyoruz. tampon da çok kolay görünüyor ve hatta spor olursa olsun "Nissan Teana" otomobillerin farklı sınıfının. Genelde, yeni öğelerin görünümünü çok taze ve sportif - herhangi bir açıdan araç pahalı ve saygın görünüyor.

iç bakış

otomobil "Nissan Teana" iç kısmı önceki nesil temsilcisi ile benzer bir özellik vardır - iç gerçekten lüks çağrılabilir. Ama bu kez tasarımcılar düşünüldü için kökten değişiklik iç ait araç. Ve değişikliklerin tüm ayrıntıları vardı: şimdi yeni kapı kartları ve koltuklar ile biten yeni gösterge paneli tipi İnce Vision, hem de yapının çevresi etrafında düzgün çizgiler ve eğriler kazanmıştır torpido, önünden.

Aynı zamanda bir bütün olarak iç ve bagaj bölmesinin olağanüstü ferahlık olduğunu. Bir önceki versiyon ile karşılaştırıldığında, (yeni) "Nissan Teana" kesinlikle herhangi bagaj onu taşımak sahibi olmasına izin verir 488 litre, bir önyükleme hacmine sahiptir. Dahası, mühendisler (örneğin uzun öğelerin emin bile ulaşım yaptık su boruları, arka koltuk arkaları özel kapağı ayarlayarak vb panoları ve benzeri).

teknik özellikleri

Rus pazarında yeni Nissan Teana benzinli motorlar iki model halinde mevcuttur. "Genç" birimi 182 beygir gücü kapasitesine ve 2.5 litre çalışma hacmine sahiptir. Bu rakamların saniye için 249 beygir gücü ve 3.5 litre bulunmaktadır. Bu önemli bir özellik dikkati çekiyor: Tasarımı ve teknik özellikleri son motor neredeyse motorlu spor coupe "Nissan" 350Z modelinin bir kopyasıdır.

Bu arada, her iki birim bir 92-m benzin ile çalışabilir ve böylece karışık modda yüz kilometre başına 9 ile 10 litre arasındaki tüketir. Makine is edebilmek için dispers yüzlerce 9.6 saniye.

"Nissan Teana": fiyatı

Başlangıç maliyeti yeni bir Japon otomobil 2013 sürümü de baz Zerafet isimli yaklaşık bir milyon ruble. En pahalı seçeneği ( "Premium") 1486000 ruble olarak alıcı mal olacak.