Özellikleri, özelliklerini, değerlendirmelerini: 400 Enduro steller

400 cc enduro Çinli motorynke özel bir yere işgal eder. Çin'de yapılan ürünler operasyon sırasında toz haline çökmeye, gözleri kocaman bir tasarıma değil zarar vermez, kısa ömürlü görünmüyor. Motosiklet, tabii, aşağı teknik olarak Batılı meslektaşları, ama onların rekabet giderek artmaktadır. Bu durumda fiyat ikincil Japonca maliyeti karşılaştırılabilir.

Modern motostroyeniya Çin'in bir canlı örneği - 400 Enduro steller. Bu çok modern bir görünüm, performans ve dinamikleri var. Bu cihazları satın almak düşündüğünü, bütün özellikleri hakkında söylemek bizim makale, çok yararlı olacaktır. sahiplerinin Bir İnceleme işlemi sırasında bu motosiklete beklemek gerektiğine dair bir fikir verecektir.

Model özellikleri

Motosiklet Stels 400 Enduro - öncelikle eğlence için bir teknoloji değil, spor ekipman. Bu sprey etrafında sıçraması, çarpma ve akışları üzerinde amatör atlama için tasarlanmıştır. Ciddi atlet ziyade "Honda" veya MWC dikkat edin. Ama aynı zamanda iki katı kadar ödeme.

Eğer sadece bir hobi olarak Yoldan bir araç düşünüyorsa, kimin için size göre "gizli" üretebilir ucuz bir bisiklet satın almaya hazır.

dizayn

Tahmin edebileceğiniz gibi, tasarım modeli, üretici ilham fikirler Japon meslektaşları için de kullanılır. Ama gerekli değildir, terimler Stels 400 Enduro tarzı açıkça en ünlü bisiklet biri takip söylemek. Bunun yerine, sol ortak görüntüsü.

Modelin büyük avantajı fırçalanmış metal kullanımını olarak adlandırılabilir. Çinli tasarımcılar yavaş yavaş dinmeye tüm parlak başlangıcına seviyorum görünüyor. Fırçalanmış metal siyah plastik ile bir araya getirilmektedir.

üzerinde Aynalar motosikletler Enduro olmaz çoğu zaman. Ama var, ama bunları kaldırmak için "Stealth 400" modeli zor değildir. Birçok sahipleri garip yuvarlak şekil daha ciddi olabilirdi bildirmektedir.

Özellikler ve ergonomi

Eğer Stels 400 Enduro satın düşünüyorsanız, teknik özellikleri muhtemelen ilk etapta ilgileniyor.

ağırlığı nispeten küçük olduğu şekilde bisiklet, bir alüminyum çerçeve üzerine kuruludur. Ön Pedler ve arka tekerlekler birbirleriyle değiştirilebilir. Üst Japon üreticileri Enduro teknolojisi kullanılarak tam olarak aynı İkisi iki pistonlu frenler. Koruyucu oldukça etkileyici. Derinliği 1.2 cm'dir.

Ön panel kullanımı kolaydır, ama eleştiri takometre olmamasıdır. Motosiklet Enduro bazen bulunursa, ancak ekipmanın bu sınıfın pek çok taraftar bir dezavantaj olarak kabul edilir.

Hiçbir az garip yokluğu Tekme. kesin kararını vermeden önce dikkate alın.

Bu sınıfın tekniği üzerinde genellikle yolcu koltuğu bulunmaktadır. Ama modeli ancak çok mütevazı, kurulmuştur. o rahatça yapılmasına olanak beklemeyin. Bunun yerine, bagaj için boşluk genişler. yolcu koltuğu monte korkuluk arkasında. Yorumlar eski modeller koltuk daha rahat ve yumuşak 2011'de üretilen düşündürmektedir.

Motor 400 Enduro STELS

Çinli sık sık yarısı küp kapasiteye kullanarak, aletler böyle enduro motorları ile donatılmış değildir. Ancak motor tasarımı "gizlilik 400" etkilemek için: valfı 4, 4 zamanlı, sıvı soğutma. motosikletin olasılıkları tam bir resim elde etmek, yani bir 6 vitesli şanzıman ekle.

Görsel değerlendirmeye göre bu motor büyüklüğü oldukça kompakt ve hatta 400 metreküp tutan inanmadığını hemen belli olur. Bu karşı ağırlık ve bir krank mili arasında bir kısa vuruş T-şekilli piston ve minimum boşluklar kaynaklanmaktadır. İşte üretici kompakt halledilir bu şekilde geldi.

motor sökülür karar verir biri için hoş olmayan bir sürpriz aşağıdaki olabilir: plastik gergi ve plastik termostat kafası.

30 beygir gücünde motoru ile oldukça mütevazi modern standartlara tarafından Karbüratör ve dolayısıyla birim oldukça vasat bir eğilim verir. Ancak, üretici bazı yükseltmeler açıkladı. Ama motor neredeyse hiç titreşim yaparak, ideal denge oluşturur.

Uzun iletim ama takometre eksikliği özellikle ilk başta hissedilir. sahipleri neytralke birleşmeyle için çok uygun bir mekanizma olduğunu söylüyorlar.

Taşıma ve davranış

herhangi bir spesifik eleştiri veya coşku, büyük razvesovan neden olmaz karakteristikleri de Enduro 400, steller. çakıl, kum, eriyen kar sürüş Bu özellikle belirgindir.

kayalık arazide tam büyük bir boşluk tüm zevklere mümkün olacak.

"Stealth 400" söz konusu olduğunda Çinli bir sanat geleneksel zayıf noktası değil - süspansiyon çalışması.

Genel olarak girişimde bisiklet-orta halli, görevleri ve şehir ile ve yollarda başa çıkmak için, çok başarılı çıktı olmak için söyleyebiliriz. Ama bu bisiklet komutlarına anında tepkiyi beklemeyin, bazı yerlerde o kadar neşeli değil.

yorumlar sahipleri

bisiklet kırmaya başaranların görüşlerine hakkında konuşan kısmının ambalajı başlamak mantıklı. Eğer resmi bayi ağı üzerinden Stels 400 Enduro düzen, ahşap bir sandık içinde satın alabilirsiniz. Ama güvenli birçok tatmin edicidir. hemen satın aldıktan sonra kırık ayna veya morarma kanat bulmak için hazırlıklı olun.

Birçok yetmez geliştirilen ağ ve yoksul satış sonrası destek şikayetçi. kolay şahsen Çin'e gitmek için bazı bölümleri için Rusya'da satışa onları bulmak. Neyse ki, "Honda" ve KTM ayrıntıları birçok STELS 400 Enduro için uygundur.

Yorumlar sıklıkla hırsızlığına karşı bisiklet korumak veya kask bağlamak hangi ile entegre toka başvurular içerir.

Motosikletin maksimum hızı nispeten küçük, sadece 120 km / saat'tir. Ama daha hızlanma ve bisiklet bu sınıf için gerekli değildir.

motor hırsızlık satın aldıktan sonra dikkat edin. Eğer bu sürece tepki varsa sorumlu sorunların çoğunu almak için riske edilmez.

tahmini maliyeti

Bugün bu markanın bisiklet kabinde bulunan ve ikincil piyasada edilebilir. Resmi salon yeni motosiklet için yaklaşık 105-120 ruble ödemek zorunda kalacak. bir sahibi yarı fiyatına olabilir sonra bisiklet Stels 400 Enduro satın alın.