OtomobilMotosiklet

Motosiklet aile "Java-350"

Bu iki tekerlekli aracın adının aynı Endonezya adası ile ilgisi yoktur. Kelime JAWA (Java) eski silah fabrikası Frantisek Yanicheka ve o 1929 yılında vardı Alman firması "Wanderer", ilk sahibinin adından türetilmiştir motosiklet serbest bırakılması için ekipman ve lisans aldı. serbest bırakıldı aynı zaman ve ilk motosiklet anda, "Java 500 OHV».

Büyük bir aile "ellinci üç yüz"

Adı "Java 350" - herhangi bir belirli model adını ve 350 cm3 bir yer değiştirme ile bir motor ile donatılmış motosiklet bir ailenin adı değildir.

İlk motosiklet, "Java 350 CV» O alt-valfli motor oldu 1934 yılında ortaya çıktı. Kim zamanda iyi 12 litrelik bir kapasiteye sahip. c., 100 km / s 100 km'de 3.5 litre yakıt tüketimi hıza ulaşabilir.

Bir yıl sonra "Java" da supaplı daha güçlü motorlar (15 lt. C.) Yüklemeye başladı. Bu model 1948 yılına kadar (savaş yıllar hariç) üretilen "Java 350 OHV» denir.

Savaştan sonra, motosikletler "Java" İki silindirli donatıldı İki zamanlı motorlar çalışma bile mühendisler Alman şirketi DKW'nin tarafından savaş yıllarında yürütülen edildiği yeni nesil. 1948 den 1955 kadar Bültenleri. (Sonradan "Perak Tür 12" olarak adlandırılır) motosiklet "Java-350 Ogar" tipi 12 iki tekerlekli makine talebinde savaş sonrası yükselişinin arka plan üzerinde alıcıların haklı tanıma memnun.

tip 354, ilk pedalı vites kolu Kick ile kombine kullanılmaya başlanmıştır - 1953 yılında başka motosiklet 350 aile "Java" oldu. Buna ek olarak, bisiklet yeni şasi ve motor aldı. 1962 yılında 354 inci sınıf önemli bir yükseltme uğramıştır.

1965 yılında "Java 350" nin yeni bir aile var olduğu bir sonucu olarak, motosiklet "Java" düzenli yükseltme yaptı - 360. tipi yeni model 1969 yılında serbest bırakıldı. Aşağıdaki modifikasyon bir yıl sonra oluştu 362. tipi - It "Jawa 350 Kaliforniya IV» idi. Ardından modeli üç yüz ellinci serbest bırakıldı "Java» - 633/1 Bizon, yeni bir çerçeve chine türü, hem de ayrı motor yağlama yapıldığı kuruldu. Ancak nedense "Bison" yeni tasarımı müşterilerinin beğenisine gelmedi ve bu nedenle 1973 yılında, bitki motosiklet "Java 350" üretimine başladı - tip 634, 19 litrelik yeni motor kapasitesi ayarlayın. a. ve kapalı bir çerçeve dupleks türü.

23 litrelik bir santral kapasitesi üzerine monte edilir tip 638, - 1984 yılında, montaj hattı 350 "Java" nin yeni bir model gitti. a. ve yeni bir elektrik 12 V (önceki modellerinde gerilimi 6V idi). tip 639 ve bugüne kadar kullanılabilir ikincisi olan 640, yazın - 638-ı modeli bir aile motosiklet takip serbest bırakıldı dayalı ardından birkaç kez değiştirilmiş ve edilmiştir.

Ayarlama "Java-350" bisikletin dekor ve dolgu (disk ön frenleri, elektrikli marş, ayrı değişti , yağlama sistemi) yerli "kulibinyh" teslim daha şimdiden sağlam bir makineye herhangi bir önemli iyileştirmeler yapmak zorunda .

"Lux" - 2009 yılında, bitkinin 80 yıldönümü, 350 "Java" modelini serbest bırakıldı. değişikliklerin başta görünümünü etkilenen: klasik tarzda geri dönmek için karar .. - Ayrıca yuvarlak farları, krom parçaların bolluk, vb değişiklikler fren sistemi ve süspansiyon sistemi yapılmıştır.

SSCB'de "Java"

sosyalist kamp SSCB ortakları Ürün 1955, 250 ve 350 cm3 olarak Bunlar motosiklet hacim beri mevcut hale gelmiştir. Bizim koşullar için daha uygundur özellikleri olan "Java-350" modeli, arazi eski altıncı motorlu fanlar arasında en popüler hale gelmiştir. Bu motosiklet köklü donatılmış motor kapasitesi küçük dikdörtgen far ön disk freni kaporta 350 cm3 spitsovannymi tekerlekler.

İyi tasarlanmış ve test edilmiş motosiklet tasarımı herhangi arazide sürdürdüğü operasyonda güvenilirliğini kanıtlamıştır: şehirdeki çeşitli iklim şartlarında ülke yollarda. Sovyet motosikletliler gerçekten yaklaşık 200 kg kapasite için tasarlanmış güçlü çelik çerçeve, beğenisine vardı römork yan tarafını, hem de ayrı yağlama sisteminin varlığını kullanma imkanı benzine yağ ilave ihtiyacını ortadan kaldırır. Ayrıca, bazı öğeler elektrikli marş ile birlikte.

Hatta giderek artan arz ve (resmi maliyeti 700 ruble aştı yetmişli yılların ortalarında) önemli bir maliyet bisiklet kıt malların kategori içine düştü ve onun edinimi için gerekli çaba bir sürü olduğu gerçeğini engelleyemedi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.