OtomobilSUV

Pikap genel bir bakış "Toyota Helix"

İlk pikap "Toyota Helix" 1967 yılında montaj hattından çıktı. Özellikle iç piyasa için, sadece Japonya'da 2005 yılından önce yayınladı. o 22 yıl içinde, tarihinde pek değişmedi çünkü bu araba, muhafazakar çağrılabilir. Bu, sadece 1989 yılında kamyonet, ikinci nesil oldu "Toyota Helix." Ünlü birimi, öyle söyledi ilk araba bir kişinin Manyetik Kuzey Kutbu'na ulaşabilir hangi. "Toyota Helix" nedeniyle tasarım, işlevsellik ve güvenilirlik basitliği dünyada büyük bir ün kazanmıştır.

İlk modeller polutoralitrovye motoru ile küçük bir dingil mesafesi üzerine üretildi. 1971 1973'e kadar araba küçük değişiklikler yapıldı. 1989-2004 iki yıllık sırasında. Japon mühendisler arabanın dört kuşak girmiştik "Toyota Helix." Bu süre zarfında, dıştan ve içten hem değiştirdi. Ve 2005 baharında zaten Avrupa pazarı için uyarlanmış altıncı nesil pikap serbest bırakıldı. temel farklar yeni öğeler spar çerçeve ve güncellenmiş güçlendirilmiş süspansiyonu şunlardır: Ön ve arka hem. Transfer manuel beş vitesli şanzıman ile teslim 2005 sürümü. Bu sağlanan ve aracın uygun maliyetli versiyonu oldu - 4x2. Sürücüler kabin üç türlerinden birine seçim durdurabilirsiniz: Tek taksi (tek), Ekstra taksi (genişletilmiş) ve Çift kabin (çift).

Grup, 2006 yılında Toyota mühendisleri aracınız için yeni bir güç ünitesi yayımlandı - üç litrelik turbo dizel motor 171 litre kapasiteli. a. Bu sadece tahrik manyetikler Çift taksi cab dört tekerlekten için tasarlandı. Maksimum hız Hilux "makine" için mekanik bir kutuyu saatte 170 km ve 175 kilometreye ulaşıyor. Yakıt tüketimi yüz kilometre başına 8.3 litredir.

2010 yılından bu yana, pick-up "Helix" Rus piyasaya çıktı. Üç litrelik - Bunlar 2.5 litre birim hacim ve geri kalanı ile birlikte altı olan oniki donanım seviyesi, sunulmuştur. Özellikleri "Toyota Helix» 2010 örnek yıl bile en aşındırıcı sürücünün tatmin edebilir şekildedir. modellerin iki sürümü dört çekerli yanı sıra Otomatik ön diferansiyel sistemi ile donatılmıştır. Beş adım "otomatik" - 2.5-litre motorlar beş basamaklı "mekanik" terimi, bir üç litre ile donatılmıştır. Yakıt tüketimi döngüsüne bağlı olarak, 8,9-8,3 arasındaki litredir.

Nedeniyle yükleme platformu (1547h1515h450) büyüklüğüne, pikap kadar 830 kg'a büyük yükleri taşıyabiliyor. Ayrıca, araç 2,5 ton kadar olan bir römork olabilir. Özellik Hilux çok geometrik çapraz: sürme yüksekliği - 212 mm, açı - 30 derece, Kongre - 22 derece.

Kabinin konfor düzeyi Toyota Hilux araba ile "rekabet" mümkün. Tüm versiyonlar ayarlanabilir bir direksiyon sağlamak ve kontrol sistemi, bir hidrolik yükseltici ile donatılmıştır.

Sonuç olarak o kabul araba incelemeleri sahipleri tarafından bırakılan sesli mümkündür. "Toyota Helix" - bir yüksek kaldırma kapasiteli kamyon ile, iddiasız, güvenilir basit. Bu onarım ekipleri ve müzmin avcılar için uygundur sıkı çalışma için tasarlanmış "dürüst çalışkandı" dir. Kentin Eğer o da sadece rakipsiz yollarda, rahatsız hissediyor. dezavantajları yüksek fiyat ve oldukça gürültülü motor bulunmaktadır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.